Багалини Багалианте - Bagalini Bagaliante
| Багалианте | |
|---|---|
| Роль | Моторный планер |
| национальное происхождение | Италия |
| Дизайнер | Марино Багалини |
| Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 250 (только планы, 1998 г.) |
В Багалини Багалианте (а чемодан "Багалини" и "Планер") является Итальянский высокое крыло, подкосный, одноместный, конфигурация толкателя, обычное шасси моторный планер это было разработано Марино Багалини и доступны как планы для любительское строительство.[1][2]
Дизайн и развитие
Багалианте изготовлен из дерева и металла и имеет конструкцию гондолы и стрелы.[1]
В крыле размаха 12,2 м (40,0 футов) используется Göttingen 535 профиль на корень крыла, переходя на NACA 4412 секции на кончик крыла. Крыло имеет полуконусную форму в плане, сужающуюся за пределы средней точки размаха. Указанный двигатель мощностью 19 кВт (25 л.с.) Rotax 277 двухтактный авиационный двигатель, установленный на корме кабина и привод толкающего гребного винта, установленного над хвостовой балкой. Неподвижные главные колеса расположены рядом с фюзеляж на маленьком спонсоры.[1][3]
Даже с установленным маленьким Rotax 277 взлетно-посадочная дистанция составляет 46 м (150,9 футов).[1]
Расчетное время постройки самолета по планам - 700 часов.[1]
Технические характеристики (Багалианте)
Данные из Purdy[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 6,40 м (21,00 футов)
- Размах крыльев: 12,2 м (40 футов 0 дюймов)
- Аэродинамический профиль: корень: Gottingen 535, подсказка: NACA 4412
- Пустой вес: 110 кг (242 фунта)
- Вес брутто: 185 кг (407 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 11 литров (2,9 галлона США)
- Электростанция: 1 × Rotax 277 , 19 кВт (26 л.
- Пропеллеры: 2-лопастные деревянные
Спектакль
- Максимальная скорость: 87 км / ч (54 миль / ч, 47 узлов)
- Крейсерская скорость: 60 км / ч (37 миль / ч, 32 узла)
- Скорость сваливания: 42 км / ч (26 миль / ч, 23 узлов)
- Скороподъемность: 4,6 м / с (900 футов / мин)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, стр. 304. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ Пилотный микс (нет данных). «Багалини Багалианте». Получено 8 сентября 2011.
- ^ Ледничер, Дэвид (2010). «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». Архивировано из оригинал 19 июля 2011 г.. Получено 8 сентября 2011.
