Barelas - Barelas

Barelas
Окрестности Альбукерке
4-я улица в Бареласе
4-я улица в Бареласе
Координаты: 35 ° 4′40 ″ с.ш. 106 ° 39′20 ″ з.д. / 35,07778 ° с.ш.106,65556 ° з.д. / 35.07778; -106.65556Координаты: 35 ° 4′40 ″ с.ш. 106 ° 39′20 ″ з.д. / 35,07778 ° с.ш.106,65556 ° з.д. / 35.07778; -106.65556
Правительство
• Городской советИсаак Бентон
 • Государственный домМигель Гарсия (D )
Хавьер Мартинес (з)
 • Сенат штатаДжерри Ортис и Пино (D )
 • Дом СШАДеб Хааланд (D )
Площадь
• Общий0,94 кв. Мили (2,4 км2)
Высота4,947 футов (1,508 м)
численность населения
 (2010)[3]
• Общий3,382
• Плотность3,598 / кв. Миль (1,389 / км2)
Почтовый индекс
87102, 87104[1]
Код (а) города505
GNIS идентификатор функции898630

Barelas является центр города окрестности Альбукерке, Нью-Мексико, расположенный к югу от Центр города. Он состоит из треугольной зоны, ограниченной Угольным проспектом, железнодорожными путями BNSF и Рио-Гранде. Первоначально это была отдельная деревня, но она была поглощена Альбукерке во время экономического роста в 1880-х годах, но до сих пор сохраняет свою индивидуальность. Поселение было официально основано в 1662 году, еще до того, как Старый город как самый старый район города. Несмотря на то, что долгое время он был одним из самых экономически неблагополучных районов Альбукерке, Барелас пережил значительный рост с момента открытия Национальный латиноамериканский культурный центр в 2000 году и может начать испытывать джентрификация.

Главный коммерческий район района указан на Национальный реестр исторических мест как Исторический район Четвертой улицы Барелас-Юг.

География

Барелас на фоне центра Альбукерке

Район занимает примерно треугольную область между Рио-Гранде и BNSF железнодорожные пути к югу от Угольного проспекта, который образует границу с Центр города.[4] Территория, заявленная Ассоциацией соседства Барелас, простирается на юг до Вудворд-роуд, хотя к югу от Бридж-Бульвара район становится в основном промышленным, а не жилым. С географической точки зрения Барелас в некоторой степени изолирован, с железнодорожным вокзалом и рекой, отделяющими его от прилегающих территорий на восток и запад.

Демография

В Бареласе около 3700 жителей, примерно две трети из которых Латиноамериканец.[5] Исторически это был один из самых бедных районов Альбукерке. В 2000 году доход на душу населения составлял 5 871 доллар США, при этом 46,4% населения находились за чертой бедности, а 20,5% домохозяйств получали государственную помощь. Уровень безработицы составил 21,9%.[6]

История

Ранняя история

Район, ныне известный как Барелас, изначально был местом важной переправы через реку. Эль Камино Реал де Тьерра Адентро, главный торговый путь Испании через Нью-Мексико. Переправа описана Зебулоновая щука в 1807 г. как «ширина 400 ярдов, но не более трех футов в глубину и отличный переход».[7] Поселение было официально основано (по крайней мере на бумаге) колониальным губернатором. Диего де Пеньялоса в 1662 году, хотя он оставался в значительной степени незаселенным до 19 века. Название Barelas Считается, что он произошел от местного землевладельца по имени Педро Варела (или Барела), у которого в этом районе было ранчо.[8]

Барелас в конце 1800-х годов был тихим сельскохозяйственным поселением: 309 жителей были перечислены в переписи 1870 года, а 350 - в 1880 году. американская гражданская война, особенно во время Битва при Альбукерке в апреле 1862 года. По этому поводу Союз войска в Бареласе обменялись дальним артиллерийским огнем с Конфедерат позиция к востоку от Альбукерке на несколько часов без потерь.[9]

Рабочие железнодорожных цехов в 1943 году.

Годы бума

В Железная дорога Атчисон, Топика и Санта-Фе достиг Альбукерке в 1880 году. Однако, чтобы сохранить маршрут как можно более прямым, планировщики железной дороги решили построить депо Альбукерке примерно в 1,5 милях (2,4 км) к востоку от города. Это привело к немедленному созданию отдельного «Нового города», примыкающего к депо и непосредственно к северу от Бареласа.[10] Подпитывается наличием массивных Железнодорожные магазины Санта-Фе Barelas, крупнейший работодатель Альбукерке в то время, быстро превратился из тихой фермерской деревни в оживленный район для рабочих. К 1900 году здесь было более 1200 жителей,[11] многие из них работали на железной дороге. Большая часть Бареласа была включена в состав города Альбукерке в 1891 году, что ознаменовало его конец как отдельное сообщество.

Барелас увидел рост благосостояния после того, как 4-я улица, одна из главных артерий района, была обозначена как часть Маршрут 66 США в 1926 году. Вскоре дорога была заполнена заправочными станциями, гаражами и кафе, обслуживающими постоянный поток путешественников, проезжающих через Барелас.[11]

Отклонить

Бывшая заправочная станция в Бареласе

В середине 20-го века Барелас пережил ряд экономических неудач, первым из которых была реконструкция шоссе 66 в 1937 году.[12] Новый маршрут с востока на запад был на 90 миль (140 км) короче, но изменение маршрута шоссе с 4-й улицы на Центральный проспект полностью обошли Бареласа. Движение на 4-й улице еще больше ухудшилось, когда Межгосударственный 25 вытеснен США 85 как главное шоссе Альбукерке с севера на юг.[13]

Что еще хуже, железнодорожные цеха закрылись в 1970 году.[12] устранение 1500 рабочих мест в Barelas. Затем в 1974 году центральная часть 4-й улицы была закрыта для строительства Civic Plaza, отрезав от главной артерии района. Изолированный от остальной части города и с его экономической базой в руинах, Барелас погрузился в нищету и преступность.[11][6]

Национальный латиноамериканский культурный центр

Продление

Barelas постепенно возродился с конца 1980-х, так как спрос на жилье недалеко от центра города увеличился. Важный поворотный момент наступил в 2000 году с открытием Национальный латиноамериканский культурный центр, проект стоимостью 50 миллионов долларов, который вернул в этот район посетителей и капитал.[14] Открытие Торговой палаты Альбукерке-Испано и Центра возможностей трудоустройства в Бареласе в 2001 году также способствовало экономическому развитию Бареласа.[12] Другой потенциально значимый проект для района - предстоящая реконструкция бывшего жилого комплекса, который пустовал с 1970-х годов. По состоянию на 2011 год этот проект все еще находится в стадии планирования.[15] но уже спровоцировал спекуляцию землей в Бареласе, что повышает вероятность джентрификация.[5]

В 1997 году коммерческий район на 4-й улице был внесен в список Национальный реестр исторических мест как Исторический район Четвертой улицы Барелас-Юг.

Образование

Государственные школы Альбукерке управляет двумя государственными начальными школами в Бареласе. Начальная школа Долорес Гонсалес - основная школа, обслуживающая район, а Coronado Elementary предлагает специализированную двуязычную программу. Старшие ученики в Бареласе распределяются в Вашингтонскую среднюю школу и Средняя школа Альбукерке, которые находятся за пределами квартала.[16]

Транспорт

Раньше Барелас обслуживали две основные магистрали, Маршрут США 85 и Маршрут 66 США. Оба пошли по одному и тому же маршруту через район: по 4-й улице на юг, а затем повернули на запад через мост Барелас. Хотя обе дороги были позже изменены, 4-я улица и Бридж-Бульвар по-прежнему являются основными магистралями в Бареласе, а мост остается важным звеном для местного движения.

Общественный транспорт в Бареласе обеспечивает ABQ RIDE Автобусные маршруты 53 Isleta и 54 Bridge / Westgate проходят по 8-й и 4-й улице соответственно.[17] Дополнительные железнодорожные и автобусные сообщения доступны в нескольких кварталах к северу от Бареласа на Транспортный центр Альварадо.

Известные жители

Достопримечательности

Магазины AT&SF в 2004 г.

Национальный реестр исторических мест

Помимо исторического района на Четвертой улице Барелас-Юг, в Бареласе есть несколько отдельных объектов недвижимости NRHP:

В популярной культуре

Барелас был местом для Снова и снова Барелас, трехактный опера к Мигель дель Агила. Премьера оперы по заказу к празднованию трехсотлетия Альбукерке состоялась 20 апреля 2006 года в Национальном латиноамериканском культурном центре.[21]

Пустующий садовый комплекс в Бареласе стал популярным местом съемок. Фильмы, снятые там, включают Праздник пива (2006),[22] Дух (2008), Геймер (2009),[23] Терминатор Спасение (2009), и Мстители (2012).[24] Пилотный эпизод Терминатор: Хроники Сары Коннор также использовали подъезд как локацию.[22] Многие сцены из Во все тяжкие были сняты на подворье.

Рекомендации

  1. ^ а б «Расширенный просмотрщик карт». Город Альбукерке. Получено 25 апреля, 2018.
  2. ^ Информационная система географических названий Геологической службы США: Barelas
  3. ^ «Данные перераспределения округов 2010 г.». Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинал 18 февраля 2017 г.. Получено 25 апреля, 2018.
  4. ^ "Окрестности". Город Альбукерке. Получено 27 июля 2011.
  5. ^ а б Домжальский, Деннис (13 марта 2005 г.). «Барелас на грани сухопутного бума». Деловой еженедельник Нью-Мексико. Получено 7 августа 2011.
  6. ^ а б Кук, Стефани (14 декабря 2000 г.). «Центр Барелас стремится к самой сути проблемы». Альбукерке Журнал. НМ.
  7. ^ Coues, Elliott, ed. (1987). Экспедиции Завулона Монтгомери Пайка. Нью-Йорк: Dover Publications.
  8. ^ Джулиан, Роберт (1998). Географические названия Нью-Мексико (2-е изд.). Альбукерке: Издательство Университета Нью-Мексико. п. 30. ISBN  978-0-8263-1689-9.
  9. ^ «Гражданская война в Альбукерке». Историческое общество Альбукерке. Получено 29 июля 2011.
  10. ^ «Железнодорожный бум». Историческое общество Альбукерке. Получено 7 августа 2011.
  11. ^ а б c «Район Барелас в Альбукерке, Нью-Мексико: обновленное чувство общности». НМСУ РЕТА. Архивировано из оригинал 5 октября 2011 г.. Получено 30 июля 2011.
  12. ^ а б c Шепард, Шон (ноябрь 2001 г.). «Шум в Бареласе». Деловой журнал Нью-Мексико.
  13. ^ Tidwell, Cynthia C .; Розофф, Генри (2009). Исторический маршрут 66 Национальный живописный план управления коридором проезжей части (PDF) (Отчет). Ассоциация Маршрута 66 Нью-Мексико. п. 80. Архивировано с оригинал (PDF) 17 июля 2011 г.. Получено 30 июля 2011.
  14. ^ Флорес, Джон У. (15 октября 2000 г.). «Благоустроенный микрорайон опирается на глубокие корни местных жителей». Альбукерке Журнал. НМ.
  15. ^ «Планируется реконструкция железнодорожной станции Альбукерке». Город Альбукерке. Архивировано из оригинал 10 ноября 2011 г.. Получено 7 августа 2011.
  16. ^ "Школьные районы и районы". Город Альбукерке. Получено 26 апреля, 2018.
  17. ^ «Автобусные маршруты и расписание». Город Альбукерке. Архивировано из оригинал на 2011-08-09. Получено 12 августа 2011.
  18. ^ Дик, Брюс; Сириас, Сильвио, ред. (1998). Беседы с Рудольфо Анайей. Джексон: Университетское издательство Миссисипи. п. 14. ISBN  1-57806-078-8.
  19. ^ "Чавес, Деннис". Офис историка штата Нью-Мексико. Архивировано из оригинал 10 сентября 2011 г.. Получено 9 августа 2011.
  20. ^ вспоминает, августинец. "Епископ Альфонс Гальегос, ОАР". www.augustinianrecollects.us. Получено 2016-09-04.
  21. ^ Стейнберг, Дэвид (16 апреля 2006 г.). «300 лет истории нагревают» снова и снова'". Альбукерке Журнал. п. F1.
  22. ^ а б Мэйфилд, Дэн (20 февраля 2008 г.). «Кинокомплекс переезжает в железнодорожный двор». Альбукерке Журнал. НМ. п. C1.
  23. ^ Олсон, Шон (26 февраля 2008 г.). «Эксперты рассмотрят варианты старых железнодорожных станций». Альбукерке Журнал. НМ. п. C2.
  24. ^ Гомес, Адриан (30 января 2011 г.). "Студенты ЕНД едут в Голливуд". Альбукерке Журнал. НМ. п. B1.