Развязка Барнсли - Barnsley Interchange

Развязка Барнсли
Национальная железная дорога
Barnsley-Interchange-by-Stanley-Walker.jpg
Место расположенияBarnsley, Barnsley
Англия
Координаты53 ° 33′15 ″ с.ш. 1 ° 28′39 ″ з.д. / 53,554080 ° с.ш.1,477590 ° з.д. / 53.554080; -1.477590Координаты: 53 ° 33′15 ″ с.ш. 1 ° 28′39 ″ з.д. / 53,554080 ° с.ш.1,477590 ° з.д. / 53.554080; -1.477590
Ссылка на сеткуSE347065
УправляемыйСеверные поезда
Транзитная властьПутешествие Южный Йоркшир
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииBNY
Зона проездаBarnsley
КлассификацияКатегория DfT C2
История
Открыт1850
Оригинальная компанияШеффилд, Ротерхэм, Барнсли, Уэйкфилд, Хаддерсфилд и Гул Рэйлэй
Предварительная группировкаЛанкашир и Йоркширская железная дорога
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1 января 1850 г.Открыт как Barnsley
2 июня 1924 г.Переименован Барнсли Лоу Таун
1 августа 1924 г.Переименован Барнсли биржа
13 июня 1960 г.Переименован Barnsley
20 мая 2007 г.Переименован Развязка Барнсли
Пассажиры
2015/16Снижаться 1,483 миллиона
 Обмен Увеличивать 27,737
2016/17Снижаться 1,479 миллиона
 Обмен Увеличивать 29,065
2017/18Снижаться 1,421 миллиона
 Обмен Увеличивать 29,779
2018/19Снижаться 1,333 миллиона
 Обмен Снижаться 26,802
2019/20Увеличивать 1,337 миллиона
 Обмен Увеличивать 31,803
Примечания

Развязка Барнсли в Barnsley, Южный Йоркшир, Англия, открытый в 1850 году и находится в 26 км к северу от Шеффилд. Это на Халлам и Пенистоновые линии, оба обслуживаются Северные поезда. Это железнодорожная станция.

Более ранняя история

1912 год Железнодорожный расчетный центр Схема развязки, показывающая (слева) железные дороги в окрестностях Барнсли. Текущая станция показана здесь как L&Y STA, на линии синего цвета.

В Шеффилд, Ротерхэм, Барнсли, Уэйкфилд, Хаддерсфилд и Гул Рэйлэй была основана в 1846 году с целью обеспечения доступа к угольному месторождению Южного Йоркшира. Это было связать Манчестер и Лидс Железнодорожный (M&LR) рядом Хорбери, с Шеффилд и Ротерхэм железная дорога возле Светлая сторона, через Барнсли. Пока железная дорога все еще находилась на стадии планирования, в Барнсли она была разделена на две части: северная часть была сдана в аренду компании M&LR, а южная - компании. Южный Йоркшир, Донкастер и Гул Рэйлэйл (SYD и G). Северный участок был открыт первым, а станция Барнсли была открыта с линией 1 января 1850 года. Маршрут южного участка был изменен, и вместо этого он был соединен с линией SYD&G рядом с Mexborough. Этот участок открылся 1 июля 1851 года, и Барнсли затем стал сквозной станцией, хотя два участка линии обслуживались разными железными дорогами. 1 июля 1854 г. Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога (MS&LR) открыл линию из Пенистон Барнсли.[1][2][3]

Каждая из этих железнодорожных компаний претерпела различные поглощения и слияния, вплоть до начала 20 века, когда станция в Барнсли находилась в совместном владении Ланкашир и Йоркширская железная дорога (LYR, преемник M&LR), и Великая центральная железная дорога (GCR, преемник MS&LR и SYD&G). На 1923 группировка, ГКЛ стала частью Лондон и Северо-Восточная железная дорога (LNER), в то время как LYR составляла часть нового Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS), как и Midland Railway (МИСТЕР). LYR и MR предоставили LMS по одной станции в Барнсли, и поскольку бывшая станция MR уже была отмечена как Barnsley Court House, LMS переименовала бывшую станцию ​​LYR в Барнсли Лоу Таун 2 июня 1924 года. Всего через два месяца, 1 августа 1924 года, его снова переименовали, на этот раз в Барнсли биржа.[3]

Станция Barnsley Court House закрылась 19 апреля 1960 года после ввода в эксплуатацию новой хордовой линии к югу от города возле Quarry Junction, которая связала бывший маршрут SYR по долине Блэкберн с бывшимMidland Railway линия от Шеффилд Мидленд, что позволяет службам на последнем маршруте обслуживать станцию ​​(и продолжать на север до Уэйкфилда и Лидса). Впоследствии, 13 июня 1960 г., Барнсли биржа был переименован Barnsley.[3]

Управление пассажирского транспорта Южного Йоркшира реконструировало станцию ​​в 2007 году, чтобы улучшить транспортную развязку с автобусным сообщением, и реконструкция получила награду Civic Building.[4]

Удобства

Знак станции

Станция полностью укомплектована персоналом в течение дня, кассы открыты с 06:00 до 19:30 с понедельника по субботу и с 08:45 до 19:00 по воскресеньям. Есть несколько автоматов по продаже билетов самообслуживания, предназначенных для использования в другое время и для получения билетов с предварительной покупкой, расположенных на стороне платформы 2 пешеходного моста и возле билетной кассы. В главном корпусе на платформе 1 находится зал ожидания и туалеты. Отдельный зал ожидания (с автоматами по продаже напитков и закусок) находится на платформе 2, с полностью доступным пешеходным мостом (оборудованным лифтами), соединяющим их; От входа и автовокзала до всех платформ бесступенчатый доступ. Информация о движении поездов предоставляется с помощью автоматических объявлений, цифровых экранов и плакатов с расписанием. В нескольких минутах ходьбы по пешеходному мосту до автобусной остановки есть несколько магазинов, в том числе газетные киоски, аптека Lloyds, пекарня Coopland и ресторан Subway.[5]

В популярной культуре

В 2013 году он использовался как съемочная площадка в г. Канал 4 культовый драматический сериал утопия.[6]

Железнодорожные перевозки Barnsley Interchange

Платформы станции 1998 г.

Железнодорожные перевозки часто ходят через станцию ​​Barnsley Interchange. На линии Халлам в течение дня с понедельника по субботу курсирует три поезда в час в северном направлении до Лидс. Две службы экспресс-доставки звонят только в Уэйкфилд-Киркгейт по пути в Лидс, а третья - это местная станция для всех станций, которая проходит через Castleford. По воскресеньям количество рейсов сокращается до одной экспресс-доставки и одной остановки до Лидса каждый час. Две воскресные службы в северном направлении из Ноттингем к Лидс распространяется на Карлайл через Линия Сетл-Карлайл.[7]

На линии Penistone есть почасовые рейсы на север до Хаддерсфилд, теперь предоставляется семь дней в неделю.[8]

На юг ходят четыре поезда в час (2 быстрых и 2 остановочных). Две из этих услуг заканчиваются в Шеффилд пока один скоростной поезд идет к Ноттингем а другой быстрый сервис проходит до Линкольн Сентрал (сейчас закладываются основы для службы Northern Connect, сокращаются все остановки между Шеффилдом и Уорксопом, чтобы сократить время в пути). По воскресеньям количество обслуживаемых услуг сокращается до трех в час (один пост и две остановки).

С ближайшего будущего Лидс к Линкольн Сентрал через Шеффилд и Retford переведем на новый Северное соединение бренд, используя новые поезда с Wi-Fi. Кроме того, услуги по Ноттингем также будет отрезан от Барнсли, эта услуга присоединится к Northern Connect и будет управлять новым маршрутом через Wakefield Westgate с меньшим количеством остановок на Линия долины Эревош. Северные поезда заявили, что частота экспресс-услуг между Шеффилд и Лидс via Barnsley будет сохранена после окончания обслуживания в Ноттингеме.[9]

В мае 1999 г. Midland Mainline начал ежедневное служение в будние дни Лондон Сент-Панкрас.[10][11] Услугу отозвал Поезда Ист-Мидлендс 5 сентября 2008 г.[12]

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
Северные поезда
Линия Халлама
Северные поезда
Линия пенистона
Северные поезда
Лидс-Ноттингем
Северные поезда
Лидс-Линкольн
 Будущие услуги 
Meadowhall Северное соединение
Лидс - Линкольн
 Уэйкфилд Киркгейт

Автобусы Barnsley Interchange

Новая развязка Барнсли была открыта 20 мая 2007 г. Государственный секретарь по транспорту Дуглас Александр. Новое здание образует весь новый комплекс Barnsley Interchange. Пользователи поездов и автобусов выезжают с развязки через новую автостоянку или, в случае центра города, новый въезд и выезд на улице Элдон. В нем 21 трибуна, из них 3 тренерские.

Автовокзал оснащен новейшими технологиями, такими как Управление пассажирского транспорта Южного Йоркшира схема "Your Next Bus", отслеживающая автобусы с GPS чтобы узнать, в какое время они должны прибыть и уехать. Несколько магазинов занимают торговые точки на развязке, в том числе Аптека Ллойда, GT News, Эспрессо-бар Cowpuccino, Cooplands и Метро.

С тех пор работы были завершены на подъездной дороге, Schwäbisch Gmünd Way (ранее Interchange Way), который был переименован в честь города-побратима Барнсли в Германии. Это позволяет автобусам быстро въезжать или выезжать на развязку без необходимости использовать загруженный переезд на Джамбл-лейн.

Дилижанс Йоркшир управляет большинством служб от Развязки, а также службами Уотерсона со станции. Дилижанс управляет местными маршрутами через Барнсли, а также в Уэйкфилд, Понтефракт, Донкастер, Ротерхэм, Шеффилд и Лидс. Местные маршруты идут на север до Вулли и на юг до Эльсекара.

Рекомендации

  1. ^ Маршалл, Джон (1969). Ланкаширская и Йоркширская железная дорога, том 1. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. С. 214–5, 217–8. ISBN  0-7153-4352-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  2. ^ Доу, Джордж (1959). Great Central, Volume One: The Progenitors, 1813-1863 гг.. Шеппертон: Ян Аллан. С. 150, 228. ISBN  0-7110-1468-X.CS1 maint: ref = harv (связь)
  3. ^ а б c Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 28. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (связь)
  4. ^ «Развязка Барнсли получила награду Civic Building». Джефферсонс Херд. 2 февраля 2010 г.. Получено 3 июн 2020.
  5. ^ «Объекты станции обмена Барнсли». Национальная железная дорога.
  6. ^ «Где снимался сериал« Утопия 2 »? У нашей команды по производству есть ответы ...» Творческая Англия. 14 июля 2014 г. Архивировано с оригинал 22 февраля 2019 г.
  7. ^ Северный (19 мая 2019 г.). «33 - Время поездов; Лидс в Ноттингем через Каслфорд» (PDF) - через Cloudfront.net.
  8. ^ Северный (19 мая 2019 г.). «43 - расписание поездов; из Хаддерсфилда в Шеффилд (линия Пенистона)» (PDF) - через Cloudfront.net.
  9. ^ «Северный коннект». Северный.
  10. ^ «MML обслуживает 6 новых станций». Железная дорога. № 355. 21 апреля 1999 г., с. 10.
  11. ^ "Барнсли-Лондон прямой". Железнодорожный экспресс. № 36. Май 1999 г. с. 8.
  12. ^ «Конец очереди для обслуживания Барнсли-Лондон». Сегодняшние железные дороги Великобритании. № 83. Ноябрь 2008 г. с. 14.

внешняя ссылка