Bilsam Sky Cruiser - Bilsam Sky Cruiser

Небесный крейсер
РольСверхлегкий, Усовершенствованный сверхлегкий самолет и легкий спортивный самолет
национальное происхождениеПольша
ПроизводительBilsam Aviation
Вступлениеначало 2000-х
Себестоимость единицы продукции
€ 29999 (в сборе, 2004 г.)

В Bilsam Sky Cruiser это Польский сверхлегкий самолет разработан и произведен Bilsam Aviation из Познань, представленный в начале 2000-х гг. Самолет поставляется в полной боевой готовности, в комплекте и в виде планов на любительское строительство.[1]

Веб-сайт производителя не работает и работает примерно с 2008 года, поэтому неясно, продолжает ли компания бизнес.[2]

Дизайн и развитие

Самолет был разработан с учетом Fédération Aéronautique Internationale сверхлегкий категория, включая максимальный вес брутто категории 450 кг (992 фунта). Самолет имеет максимальную полную массу 450 кг (992 фунта). С Rotax 912 ULS двигатель принят США легкий спортивный самолет а также Транспорт Канады принято Усовершенствованный сверхлегкий самолет.[1][3][4]

Первоначально показано как конфигурация толкателя конструкция в 2003 г., к 2004 г. самолет был модернизирован. В производственной комплектации Sky Cruiser имеет консоль. высокое крыло, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина с дверями для доступа, фиксированная трехколесный велосипед шасси с штаны с колесами и один двигатель в конфигурация трактора.[1]

Самолет сделан из композитный материал. Крепление крыла с размахом 9,0 м (29,5 фута) закрылки и имеет площадь крыла 10,35 м2 (111,4 кв. Футов). Стандартный используемый двигатель - 100 л.с. (75 кВт). Сузуки автомобильная конверсионная силовая установка.[1]

Типичная масса пустого самолета 250 кг (550 фунтов) и полная масса 450 кг (990 фунтов), что дает полезную нагрузку 200 кг (440 фунтов). При полном топливе в 60 литров (13 имп галлонов; 16 галлонов США) полезная нагрузка для пилота, пассажира и багажа составляет 157 кг (346 фунтов).[1]

История эксплуатации

В июне 2015 года был один пример зарегистрированный в Соединенных Штатах с Федеральная авиационная администрация и два в Канада зарегистрирован с Транспорт Канады.[5][6]

Технические характеристики (Sky Cruiser)

Данные из Бертран[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Размах крыльев: 9 м (29 футов 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 10,35 м2 (111,4 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 7.82:1
  • Пустой вес: 250 кг (551 фунт)
  • Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 60 литров (13 имп галлонов; 16 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Сузуки четырехцилиндровый, с жидкостным охлаждением, четырехтактный автомобильный двигатель, 75 кВт (100 л.
  • Пропеллеры: 3-лопастной композит, регулируемый по земле

Спектакль

  • Максимальная скорость: 240 км / ч (150 миль / ч, 130 узлов)
  • Крейсерская скорость: 208 км / ч (129 миль / ч, 112 узлов)
  • Скорость сваливания: 64 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)
  • Скороподъемность: 4 м / с (790 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 43,5 кг / м2 (8,9 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации 2003-04 гг., стр. 128. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X
  2. ^ Интернет-архив (23 апреля 2015 г.). "Архив сайта". Получено 2 июн 2015.
  3. ^ Федеральная авиационная администрация (30 апреля 2015 г.). "Каталог производителей / моделей SLSA". Архивировано из оригинал 16 мая 2013 г.. Получено 2 июн 2015.
  4. ^ Транспорт Канады (21 мая 2015 г.). «Список моделей, имеющих право на регистрацию как усовершенствованные сверхлегкие самолеты (AULA)». Получено 2 июн 2015.
  5. ^ Федеральная авиационная администрация (2 июня 2015 г.). "Результаты запроса производителя / модели". Получено 2 июн 2015.
  6. ^ Транспорт Канады (2 июня 2015 г.). "Канадский регистр гражданских самолетов". Получено 2 июн 2015.

внешняя ссылка