Бирмабрайт - Birmabright
Бирмабрайт - торговая марка бывшей Birmetals Co. (Birmabright работает в Clapgate Lane, Quinton, Бирмингем, Великобритания ) для различных типов легкого листового металла в сплав из алюминий и магний. Сплав был представлен Birmid Group в 1929 году и особенно отличался коррозионной стойкостью. Birmal Boats был создан в 1930 году для постройки легкосплавных лодок. Birmetals Ltd была основана в 1936 году и во время войны производила как медьсодержащие алюминиевые сплавы, так и магниевые сплавы Birmabright, в основном для авиастроения.[1]
Составляющие составляли от 1% до 7% магния, с <1% марганец, а остальное - алюминий.[2] Сплавы были предоставлены в различных условиях отпуска. например мягкий, 1/4 твердый, 1/2 твердый и были разработаны для упрочнения, например холодным прессованием в форму. Они не подвергаются старению и не подвергаются дисперсионной термообработке для ускорения упрочнения (в отличие от других современных алюминиевых сплавов, таких как Дюралюминий ). Свариваемость хорошая, но обрабатываемость от умеренной до плохой. Сплав имеет хорошую коррозионную стойкость к морской воде (в отличие от Дюралюминий ).
Birmetals Ltd Birmabright включает следующие марки: [3]
| Mg | Mn | Al | |
|---|---|---|---|
| BB 17 | 0.6% | баланс | |
| BB 1 | 1.0% | 0.5% | баланс |
| BB 1-X | 1.0% | баланс | |
| BB 2 | 2.0% | 0.25% | баланс |
| BB 5454 | 2.8% | 0.7% | баланс |
| BB 3 | 3.5% | 0.25% | баланс |
| BB 4 | 4.7% | 0.7% | баланс |
| BB 5 | 5.0% | 0.3% | баланс |
| BB 7 | 7.0% | баланс |
Обозначения Birmabright устарели, но существуют эквивалентные классы, например, эквивалентные спецификации BB2 - британский стандарт NS4, американский 5251 и ISO обозначение AlMg2.
Газовая сварка из Birmabright легче, чем из чистого алюминия, и его можно проводить автогенно используя обрезки того же материала, что и присадочный стержень.
Бирмабрайт наиболее известен как материал, используемый в корпусе Land Rover с момента запуска в апреле 1948 года, а также в нескольких других классических британских машинах. Двери, крышка багажника и капот большинства Ровер P4 модели также были Birmabright, однако к концу производства они были заменены на стальные для снижения затрат. Раннее использование в 1930-х годах было для кузова рекорд скорости на суше машина, Thunderbolt. Также используется для кузова Синяя птица К7 Используемый Дональдом Кэмпбеллом для установления рекорда скорости Конистона. Хорошо известная 46-футовая парусная лодка Beyond, спроектированная Лораном Джайлсом, была построена из клепаных листов бирмабрайта и в начале 1950-х годов совершила кругосветное плавание Томом и Энн Уорт. Корпус оказался устойчивым к коррозии, но позже потребовал повторной заклепки из-за кристаллизации головок заклепок и прослужил хорошо до тех пор, пока в 1980-х годах не был затоплен в Карибском бассейне как искусственный риф для дайвинга.
Birmetals (часть Birmid Qualcast Group) закрыла свой завод в 1980 году после потери денег в 1977-1979 годах, после чего последовала затяжная забастовка ключевых сотрудников по поводу заработной платы, которая помешала производству.[4]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Британская легкосплавная промышленность, полет, 10 июня 1955 г., стр. 809.
- ^ FJ Camm (Январь 1944 г.). "Бирмабрайт". Словарь металлов и сплавов (3-е изд.). п. 21.
- ^ Woldman's Engineering Alloys, Джон П. Фрик, ASM International, январь 2000 г. ISBN 978-0-87170-691-1
- ^ Парламентские дебаты (Hansard). 988. Палата общин. 8 июля 1980 г. col. 510-8.
 | Эта статья о сплавах заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |