Крытый мост Битцерс Милл - Википедия - Bitzers Mill Covered Bridge

Чтобы узнать о других крытых мостах, называемых Мельница Мартина, см. Крытый мост мельницы Мартина.
Крытый мост Bitzer's Mill
Сторона крытого моста Bitzer's Mill 3008px.jpg
Одна из сторон моста
Координаты40 ° 8′25,5 ″ с.ш. 76 ° 9′7 ″ з.д. / 40.140417 ° с.ш. 76.15194 ° з.д. / 40.140417; -76.15194Координаты: 40 ° 8′25,5 ″ с.ш. 76 ° 9′7 ″ з.д. / 40.140417 ° с.ш. 76.15194 ° з.д. / 40.140417; -76.15194
НесетSR 1013
КрестыРека Конестога
LocaleЛанкастер, Пенсильвания, США
Официальное названиеБольшой мост Конестога # 2
Другие имена)Сидровая мельница Эберли, мельница Мартина,
Большая Конестога # 2, Fiand's, Fiantz's
ПоддерживаетсяГрафство Ланкастер
NBI Число361013025007460
Характеристики
Общая длина90 футов (27 м)
Ширина15 футов (4,6 м)
Высота11,5 футов (3,5 м)
Предел нагрузки20 короткие тонны (18 т )
История
ПостроенДжордж Финк,
Сэм Ремснайдер
Построен1846
MPSКрытые мосты округа Ланкастер TR
Ссылка NRHPНет.80003516
Добавлено в NRHP11 декабря 1980 г.
Место расположения

В Крытый мост Bitzer's Mill крытый мост, который пересекает Река Конестога в Графство Ланкастер, Пенсильвания, Соединенные Штаты. Это самый старый мост в округе, который до сих пор используется.[1] Мост, принадлежащий графству и обслуживаемый, его официальное название - Большой мост Конестога # 2. Мост также называют Мост Мартина, Крытый мост сидровой мельницы Эберли, и Крытый мост Фианда / Фианца.

Мост однопролетный, деревянный, двойной. Арочные фермы Burr конструкция с добавлением стальных подвесных стержней. Палуба сделана из дубовых досок.[2] Добавлена ​​позже вторичная сталь Двутавровые балки поддерживайте мост снизу.[1] Снаружи мост выкрашен в красный цвет, традиционный цвет мостов с крышей в округе Ланкастер. Внутренняя часть моста не окрашена. Оба подхода к мосту окрашены в традиционный белый цвет. По состоянию на июль 2006 года мост имеет некоторые повреждения по бокам, в том числе некоторые отсутствующие или сломанные панели.

Мост ОГКБ Номер 38-36-04.[3] В 1980 году он был добавлен в Национальный реестр исторических мест как структурный номер 80003516.[4] Он расположен по адресу 40 ° 8′25,8 ″ с.ш. 76 ° 9′7,2 ″ з.д. / 40.140500 ° с.ш. 76.152000 ° з.д. / 40.140500; -76.152000 (40.1405, -76.1520)[5] возле перекрестка Маршрут США 222 и Маршрут США 322 к юго-востоку от Ефрата в West Earl Township. К мосту можно добраться, пройдя примерно 1,5 мили (2,4 км) к югу от шоссе США 322 на Кэбин Драйв, которое переходит в Конестога Крик Роуд. Налево на Сидр Милл Роуд ведет прямо к мосту, который видно с перекрестка.

История

Мост был построен в 1846 году Джорджем Финком и Сэм Ремснайдер по цене $ 1,115. Применяли однопролетные, деревянные, двойные. Арочная ферма Burr строительство. В какой-то момент стали Двутавровые балки были установлены под полом, чтобы укрепить самый старый мост в округе Ланкастер. Исторически мост назывался несколькими именами, отражающими различных владельцев мельниц.[1] В 1962 году было предложено заменить мост бетонным пролетом, но этот план был отменен после большого протеста общественности.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c "Крытый мост Битцерз Милл". Центр официальных посетителей голландской страны округа Ланкастер Пенсильвания. Голландское бюро конгрессов и посетителей Пенсильвании. 2006. Архивировано с оригинал 17 марта 2006 г.. Получено 7 июля, 2006.
  2. ^ "Крытый мост Битцерз Милл". Округ Ланкастер, Портал правительства штата Пенсильвания. Графство Ланкастер, Пенсильвания. 20 октября 2001 г. Архивировано с оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 7 июля, 2006.
  3. ^ Маккейн, Роджер А. «Мост Битцера». Путеводитель по старым крытым мостам Юго-Восточной Пенсильвании и близлежащих районов. Архивировано из оригинал 29 мая 2006 г.. Получено 3 августа, 2006.
  4. ^ "ПЕНСИЛЬВАНИЯ - Ланкастер Каунти". Национальный реестр исторических мест. Получено 20 марта, 2007.
  5. ^ Трэвис, Дейл. "38-36-04". Круглые амбары и крытые мосты. Получено 7 августа, 2006.
  6. ^ Эванс, Бенджамин Д.; Джун Р. Эванс (2001). Крытые мосты Пенсильвании: полное руководство. University of Pittsburgh Press. п. 159. ISBN  0-8229-5764-7.