Флаер Blue Yonder EZ Fun - Blue Yonder EZ Fun Flyer
| EZ Fun Flyer | |
|---|---|
| Роль | Сверхлегкий самолет |
| национальное происхождение | Канада |
| Производитель | Blue Yonder Aviation |
| Дизайнер | Уэйн Винтерс |
| Вступление | 2011 |
| Положение дел | В производстве |
| Количество построенных | 1 |
| Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 13 999 (завершено, 2011 г.) |
| Разработано из | Ультраполет Lazair[нужна цитата ] |
В Флаер Blue Yonder EZ Fun это Канадский двухмоторный сверхлегкий самолет который был разработан Уэйном Винтерсом и произведен Blue Yonder Aviation из Инд, Альберта. Самолет поставляется в комплекте для любительское строительство.[1]
Дизайн и развитие
Несмотря на то, что это канадская конструкция, самолет был разработан в соответствии с американскими стандартами. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 251 фунт (114 кг). Он имеет подкосный высокое крыло, перевернутый V-образный хвост, одноместная, открытая кабина, обычное шасси и сдвоенные двигатели в конфигурация трактора. EZ Fun Flyer очень похож на Ультраполет Lazair по комплектации и габаритам.[1]
Конструкция самолета сделана из алюминий трубка, с пеной нервюры крыла. Его крыло размаха 34 фута (10,4 м) поддерживается одним подъемная стойка с каждой стороны. Двигатели Радне Ракет 120 одноцилиндровый, 120 куб. см, с воздушным охлаждением, двухтактный управляемый дельтаплан силовые установки мощностью 14 л.с. (10 кВт) каждая, обеспечивающие крейсерскую скорость 50 миль в час (80 км / ч) и скорость набора высоты 400 футов / мин (2,0 м / с).[1][2]
Время строительства из прилагаемого набора оценивается дизайнером в 160 часов.[1]
История эксплуатации
Только один экземпляр зарегистрирован в Канаде.[3][4]
Технические характеристики (EZ Fun Flyer)
Данные из KitPlanes[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 15 футов (4,6 м)
- Размах крыльев: 34 футов (10 м)
- Площадь крыла: 146 квадратных футов (13,6 м2)
- Пустой вес: 251 фунт (114 кг)
- Вес брутто: 600 фунтов (272 кг)
- Вместимость топливных баков: 6 галлонов США (23 л; 5,0 имп гал)
- Электростанция: 2 × Радне Ракет 120 одноцилиндровый, двухтактный, 120 куб. См, с воздушным охлаждением управляемый дельтаплан двигатели по 14 л.с. (10 кВт) каждый
Спектакль
- Крейсерская скорость: 50 миль / ч (80 км / ч, 43 узлов)
- Скорость сваливания: 17 миль / ч (27 км / ч, 15 узлов)
- Классифицировать: 100 миль (160 км, 87 миль)
- Скороподъемность: 400 фут / мин (2,0 м / с)
Рекомендации
- ^ а б c d е Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета комплекта 2011 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 46. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Wasp Systems (без даты). "Радне Ракетка". Архивировано из оригинал 25 апреля 2012 г.. Получено 19 ноября 2011.
- ^ Proprius Solutions (2019). "Канадские регистрационные данные C-IJKV". regosearch.com. Архивировано из оригинал 20 ноября 2019 г.. Получено 20 ноября 2019.
- ^ Транспорт Канады (20 ноября 2019 г.). "Канадский регистр гражданских самолетов". Получено 20 ноября 2019.