Бостонский MedFlight - Boston MedFlight

Логотип BMF, середина 2016 г.

Бостонский MedFlight (BMF) (зарегистрировано как Новая Англия Life Flight)[1] это некоммерческая организация который обеспечивает экстренное реагирование на места происшествий и передачу экстренной связи в Восточном Массачусетсе на уровне Critical Care, который выше, чем у бригады скорой помощи уровня фельдшера, с использованием как самолетов, так и наземных машин скорой помощи.

BMF со штаб-квартирой в Hanscom Field в Бедфорд, Массачусетс, с дополнительными базами на Муниципальный аэропорт Плимута на городской границе между Плимут и Карвер, Массачусетс, Муниципальный аэропорт Мэнсфилда в Мэнсфилд, Массачусетс, и Муниципальный аэропорт Лоуренса в Северный Андовер, Массачусетс.

Обзор

Модель штатного расписания медицинской бригады BMF во всех транспортных средствах - это одна медсестра по транспортировке и уходу, один специалист по транспортировке в реанимации (парамедик).

Медсестры BMF имеют несколько других сертификатов, таких как Сертифицированная зарегистрированная медсестра (CFRN) (в течение одного года после найма, если еще не сертифицирован), Дипломированная медсестра отделения интенсивной терапии (CCRN) и / или Сертифицированная медсестра скорой помощи (CEN). Они также являются сертифицированными специалистами по оказанию медицинской помощи в соответствии с Департамент общественного здравоохранения Массачусетса руководство по укомплектованию кадрами скорой помощи; оба типа самолетов рассматриваются Содружеством как машины скорой помощи.

Транспортные специалисты BMF (парамедики) также становятся Сертифицированные летные фельдшеры в течение одного года после приема на работу, если они еще не прошли сертификацию FP-C.

BMF укомплектовывает штат и управляет собственным коммуникационным центром в штаб-квартире в Бедфорде. Специалисты по коммуникациям должны быть Национально зарегистрированные ЕМТ, или эквивалент Массачусетса; также ожидается, что они пройдут курс сертифицированного бортового коммуникатора Международной ассоциации специалистов по медицинской транспортной связи (IAMTCS, ранее Национальная ассоциация специалистов по воздушно-медицинской связи или NAACS) в течение первого года, если позволяет расписание курсов.

Их вертолет (поворотное крыло ) и самолет (с неподвижным крылом ) пилоты имеют рейтинг на Пилот авиатранспорта уровень, высший уровень свидетельства пилота; во время перевозки пилоты не имеют никаких медицинских обязанностей, кроме безопасной доставки пациента и медицинской бригады. Земля интенсивной терапии машины скорой помощи эксплуатируются сертифицированным Массачусетсом техники скорой медицинской помощи; в отличие от пилотов, они будут помогать своим товарищам по медицинской команде во время пересадок.

BMF эксплуатирует пять двухмоторных вертолетов: четыре Airbus H145s, и один Еврокоптер ЕС-145 (более ранняя версия H145). BMF также управляет восемью наземными каретами скорой помощи и одним Бичкрафт Кинг Эйр 200 самолет с неподвижным крылом.[2]
BMF перевозит пациентов неотложной помощи независимо от их платежеспособности и частично финансируется консорциумом из семи больниц (по состоянию на 2017 год) из следующих:

BMF - это Комиссия по аккредитации медицинских транспортных систем (CAMTS) аккредитовала службу по транспортировке неотложной помощи во всех трех видах транспорта (несущее крыло, неподвижное крыло и наземная неотложная помощь).[5] BMF была одним из основателей Воздушного альянса Новой Англии, ныне известного как Северо-Восточный воздушный альянс, наряду с UMass LifeFlight и Hartford LifeStar.[6] Целью NEAA является повышение безопасности воздушных медицинских операций в регионе за счет обмена информацией.

История

  • 1980- Американский колледж хирургов рекомендует разработку системы вертолетного транспорта для Массачусетса
  • 1984 - Создание Boston MedFlight и формирование консорциума больниц для развития вертолетных услуг.
  • 1985 г. - 26 июня, Boston MedFlight перевозит первого пациента.
  • 1992 - Второй самолет добавлен к флоту и размещен в аэропорту Плимута, штат Массачусетс, для расширения обслуживания на юго-восток Массачусетса, мыса и островов.
  • 1993 г. - перевезен 5000-й пациент
  • 1995 - Северный самолет переехал из Южного Бостона в Hanscom Field в Бедфорд, Массачусетс. Офисы сейчас расположены по адресу База ВВС Хэнском дом 1727 г.
  • 1998 - Разработана наземная транспортная служба интенсивной терапии в сотрудничестве с Armstrong Ambulance.
  • 1999 - Служба самолетов, разработанная в партнерстве с Eastern Air Charter
  • 2002 г. - перевезен 20 000-й пациент
  • 2003 - Получена независимая лицензия на наземный транспорт для интенсивной терапии и добавлен третий вертолет.
  • 2004 - На базу Плимут добавлен второй наземный транспортный автомобиль для интенсивной терапии, который работает вместе с вертолетом.
  • 2006 - Возможность использования очков ночного видения (NVG) на всех вертолетах
  • 2008- Современное состояние медицинское моделирование центр начинается на базе Бедфорд
  • 2009 г. - перевезен 40 000-й пациент
  • 2010 год - празднование 25-летия деятельности[7]
  • 2011 - 23 февраля, медсестры и парамедики Бостона успешно сотрудничают с Ассоциацией медсестер Массачусетса.[8]
  • 2011 - BMF открывает базу Лоуренса
  • 2015 - Персонал по выставлению счетов переехал в Lincoln North, офисное здание недалеко от базы, из-за нехватки места
  • 2016- Получил долгосрочную аренду от Massport для ангарного пространства, обозначенного как «Ангар 12А» на западной рампе Hanscom Field, также известный как «гражданская сторона» аэродрома. Завершение строительства нового ангара ожидается к весне 2018 года.
  • 2016 г. - 30 марта умирает д-р Сюзанна К. Ведель, одна из основателей BMF, а затем генеральный директор / директор по маркетингу, что вдохновляет BMF на продолжение своего наследия, оказывая пациентам квалифицированную помощь и сочувствие.[9]
  • 2017- январь, награжден собственной Часть 135. сертификат оператора FAA. BMF выполняет свою первую независимую транспортировку Part 135 в марте.[10] BMF также открывает свою четвертую базу в г. Мэнсфилд, Массачусетс.
  • 2018- Октябрь, BMF отправляется База ВВС Хэнском и переезжает в новую штаб-квартиру на гражданской стороне Hanscom Field, объединив свои операции в Бедфорде под одной крышей в ангаре 12А

Цитаты

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-03-28. Получено 2010-07-09.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-07-21. Получено 2011-01-07.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-07-21. Получено 2011-01-07.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  4. ^ «Больница и медицинский центр Лахи присоединятся к консорциуму Boston MedFlight».
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-05-29. Получено 2011-06-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  6. ^ «Северо-Восточный Эйр Альянс - НЕАА». www.neaa.us.
  7. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-07-21. Получено 2011-01-07.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  8. ^ «Boston MedFlight голосует за присоединение к MNA - 2011 - Архив новостей - Новости и события - Ассоциация медсестер Массачусетса». www.massnurses.org.
  9. ^ «Доктор Сюзанна Ведель, генеральный директор Boston MedFlight, которая выступала за сотрудничество между больницами, умерла в возрасте 60 лет». BostonGlobe.com. Получено 2017-03-11.
  10. ^ Марквард, Брайан (3 апреля 2016 г.). «Доктор Сюзанна Ведель, 60 лет, генеральный директор Boston MedFlight». Бостонский глобус.

внешняя ссылка

Координаты: 42 ° 27′57 ″ с.ш. 71 ° 16′48 ″ з.д. / 42,4658 ° с.ш. 71,28 ° з.д. / 42.4658; -71.28