Бродвей (Бруклин) - Broadway (Brooklyn)

Бродвей
Бродвей на Юнион-авеню
Бродвей на Юнион-авеню
ВладелецГород Нью-Йорк
ПоддерживаетсяNYCDOT
Длина4,4 миль[1] (7,1 км)
Место расположенияБруклин
Почтовый индекс11211 11206 11221 11207
Ближайшая станция метроЯмайка линия Поезд Поезд Поезд ​
Бродвей Поезд
Обувной склад воробья

Бродвей проспект в Нью-Йорк район из Бруклин что простирается от Ист-Ривер в районе Вильямсбург в юго-восточном направлении к Восточный Нью-Йорк на длину 4,32 мили (6,95 км). Он был назван в честь Бродвей в Манхэттен. Конечная станция Восточного Нью-Йорка представляет собой сложный перекресток с Ист-Нью-Йорк-авеню, Фултон-стрит, Ямайка авеню, и Алабама-авеню. В BMT Jamaica Line (J, M, и ZПоездов) Метро Нью-Йорка проходит по эстакаде над Бродвеем от Вильямсбургский мост в Восточный Нью-Йорк по пути в Квинс. Бродвей образует границу между районами Бушвик, который лежит выше Бродвея на северо-восток, и Бедфорд – Стайвесант, который находится на юго-западе.

История

Когда Вильямсбург был независимым городом, протяженность Бродвея от Ист-Ривер до Южной 6-й улицы была известна как Южная 7-я улица. От этой точки до Дивизион-авеню он занимал путь на Южную 6-ю улицу. 1830-е гг. От этого перекрестка до конечной остановки в Восточном Нью-Йорке он назывался Division Ave,[2] который был проложен на муниципальных границах, разделяющих город Бруклин от города Бушвик (и деревни Вильямсбург, которая тогда была частью города). При каждой смене дорожного полотна в Вильямсбурге Бродвей немного изгибается на юг, пока не тянется прямо на юго-восток к востоку от Нью-Йорка.

В Бродвейский паром предоставлял услуги (с начала 19 века) от подножия Бродвея до нескольких точек Манхэттена и к середине 1860-х годов перевозил более 200 000 пассажиров в день.[3] Паромный терминал сначала был связан с трамваи а затем в 1889 г.[4] Благодаря этим связям центральный коммерческий район Вильямсбурга начал мигрировать на Бродвей из Гранд-стрит.[3] Это было дополнительно вызвано открытием Вильямсбургского моста, хотя участок Бродвея от новой площади моста до реки паромной переправы сократился, так как теперь его эффективно объехали.[5] Известные сохранившиеся здания в Вильямсбурге, расположенные на Бродвее, включают Уильямсбургский сберегательный банк (дом № 175, построен в 1875 г.), Nassau Trust Company (№ 134-136, построен в 1888 г.), Kings County Savings Bank (№ 135, построен в 1868 г.), Питер Люгер Стейк Хаус (на 178, построен в 1876 году) и несколько чугунных зданий, таких как фабрика по производству обуви Sparrow (№ 195, через Дриггс-авеню от Williamsburgh Savings, построенная в 1882 году).[6][7]

Вовремя Блэкаут в Нью-Йорке 1977 г., Бродвей был эпицентром и самым сильным ударом грабежей, беспорядков и насилия, поразивших город. Тридцать пять кварталов Бродвея от Вильямсбурга до Бедфорд-Стайвесанта были разрушены, 134 магазина разграблены, 45 из них подожжены. Беспорядки ускорились белый полет от этого района, так как многие из разрушенных домов никогда не восстанавливались и оставались пустыми до 1980-х годов.[8][9] Бродвей оставался районом с высоким уровнем преступности и нищетой, пока джентрификация в 2000-х годах, который положил начало возрождению новых предприятий, строительству роскошных кондоминиумов и возвращению сетевые магазины в область. В 2019 году Департамент городского планирования Нью-Йорка выпустила план изменения зон Бушвика, который позволит застройку с высокой плотностью застройки на Бродвее и проспектах Миртл и Вайкофф.[10]

Рекомендации

  1. ^ Google (22 февраля 2017 г.). «Бродвей (Бруклин)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 22 февраля, 2017.
  2. ^ Бернардо, Л. и Вайс, Дж. (2006). Бруклин по имени. Нью-Йорк: NYU Press
  3. ^ а б «СОСЕДСТВО В РИСКЕ: ВИЛЬЯМСБУРГ». Архивировано из оригинал на 2007-02-07. Получено 2011-06-14.
  4. ^ Cudahy, B.J. (1990). Снова и снова: история паромов в гавани Нью-Йорка. Нью-Йорк: издательство Fordham University Press
  5. ^ Нью-Йорк Таймс, Транспортные изменения в Вильямсбурге, 25 июня 1911 г.
  6. ^ Уайт, Н. и Вилленски, Э. (2000). Путеводитель AIA по Нью-Йорку (4-е изд.). Нью-Йорк: Three Rivers Press
  7. ^ 195 Бродвей, первоначально склад фабрики обуви Sparrow NYC-Architecture.com
  8. ^ Хоган, Гвинн (13 июля 2017 г.). «40 лет с момента отключения света, Бродвей Бушвика все еще пытается вернуться назад». DNAinfo Нью-Йорк. Архивировано из оригинал 16 апреля 2019 г.. Получено 18 июля, 2019.
  9. ^ Готтлиб, Мартин (17 июля 1984 г.). "БУШВИК, ШАМБЛ В 77 ГОДУ, ПОКАЗЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ". Нью-Йорк Таймс. Получено 18 июля, 2019.
  10. ^ Спивак, Кэролайн (24 апреля 2019 г.). "Видение новой зоны Бушвика представлено городом". Обузданный Нью-Йорк. Получено 18 июля, 2019.

Координаты: 40 ° 41′39.29 ″ с.ш. 73 ° 55′48,68 ″ з.д. / 40.6942472 ° с.ш. 73.9301889 ° з.д. / 40.6942472; -73.9301889