Брубейкер Коробка - Brubaker Box
 | Эта статья может потребоваться переписан соответствовать требованиям Википедии стандарты качества. (Февраль 2014 года) |
| Спортивный фургон Brubaker Box / Automecca | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Automecca, Brubaker, Разное |
| Производство | 1972–1979 |
| Кузов и шасси | |
| Класс | комплект автомобиля, минивэн |
| Макет | Продольный задний двигатель, задний привод |
| Платформа | Volkswagen Тип 1 |
В Брубейкер Коробка был комплект автомобиля разработан Кертисом Брубакером. Брубейкер получил идею от Volkswagen Микроавтобусы, и попытался обновить концепцию. Комплект был разработан для установки на шасси Фольксваген Жук. В 1972 году, когда сделка с Volkswagen не была достигнута, Брубейкер начал покупать готовые Beetles и преобразовывать их в коробки, продавая лишние части. Однако эта схема не оказалась прибыльной, и ящиков было построено очень мало. В том же году Брубейкер объявил о банкротстве. Инвесторы компании пытались продолжить производство Box различными способами, единственным успехом была Automecca Майка Хансена, расположенная в Чатсуорт, Калифорния, в 1974 году со своим спортивным фургоном.
строительство
Brubaker Box собирали на полном шасси Volkswagen Type 1. Из-за увеличенной длины кузова по сравнению со стандартным Volkswagen Beetle узел ножной педали был перемещен вперед и вверх от стандартного положения. Топливный бак был перемещен из передней части в центр машины для повышения безопасности.
Построен из стекловолокно, кузов был сделан из 13 внутренних и внешних панелей, включая панель пола, склепанных и склеенных вместе. Весь кузов был спроектирован для крепления болтами непосредственно к неизмененному шасси Volkswagen Beetle. В первых прототипах были сохранены стандартные передние сиденья Ford или Volkswagen, а для задней части автомобиля было создано сиденье типа «салон». Чтобы увеличить площадь заднего сиденья, над топливным баком была добавлена подставка для ног / подушка. Единственная раздвижная дверь с правой стороны была единственным входом. Магнитола и переключатели находились в боковой панели водителя. Амортизирующие бамперы композитной конструкции были разработаны в виде изогнутой древесины. Запасное колесо было установлено для поглощения энергии лобового столкновения. В солнечные дни в центре кровельной панели располагалась большая съемная панель. Для снижения производственных затрат использовались детали от других автомобилей. Brubaker Box был не комплектом автомобилей, а серийным автомобилем. Всего было построено 3 бокса Brubaker. Один из них стал Бродягой в телешоу Ark II. До того, как производство было остановлено, AutoMecca Майка Хансена построила около 25 дополнительных ящиков. Переднее лобовое стекло было от AMC Hornet, задние фонари от Datsun Грузовик и различные другие детали из Шевроле Эль Камино. Копии кузовов из стекловолокна в настоящее время готовятся к производству DRIVEN.CO.
Популярная культура
- Brubaker Box и несколько других автомобилей производства Brubaker были показаны в телешоу. Ковчег II.
- Его можно увидеть в сцене Музея деревьев в оригинальном выпуске фильма 1973 года. Сойлент Грин.
- Коробка Brubaker используется в фильме «Бегущие по сетке» (также известном как «Виртуальный бой») (1995), режиссер Эндрю Стивенс.
- Перед началом производства в журнале появилась статья с подробными характеристиками автомобиля и первоначальным тест-драйвом. Автомобиль и водитель, выпущенный в марте 1972 г.
- Коробка Brubaker была предметом эпизода "Королей автомобилей", который вышел в эфир 19 мая 2020 года.