Кордова Митра Железнодорожная станция - Córdoba Mitre railway station
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Апрель 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Кордова | |
---|---|
Междугородний | |
Фасад вокзала. | |
Расположение | Bv. Хуан Д. Перон 101, Кордова Аргентина |
Принадлежит | Правительство Аргентины |
Управляется | Trenes Argentinos (Пассажир) NCA (Фрахт) |
Линия (и) | Митра |
Расстояние | 700 км (430 миль) от Буэнос айрес |
История | |
Открыт | 1886 |
Кордова это железнодорожная станция в городе то же имя из Кордова (провинция), Аргентина.
Первоначально станция была построена и эксплуатировалась Центральная железная дорога Кордовы а затем добавил в Феррокаррил Митра сеть. В настоящее время им управляют две компании: Государственная Trenes Argentinos (для пассажирских перевозок) и частный Nuevo Central Argentino (NCA), который запускает грузовые поезда на линии.
История
В 1863 г. правительство Аргентины предоставляется Британский компания Центральная аргентинская железная дорога под руководством инженера Уильям Уилрайт, концессия на строительство и эксплуатацию железнодорожной линии между городами Росарио (основным порт в южной части Санта-Фе, на Река Парана ) и Кордова (крупный город недалеко от географического центра Аргентины и столица одноименной провинции). Грант включал пункт о заселении земель вдоль железной дороги и вокруг нее, которые были переданы компании национальным государством.
Строительные работы начались в апреле 1863 года с основания конечная остановка в Росарио, на Центральный вокзал Росарио. Линия, а 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея железная дорога, достигла Вилла Мария, Кордова, в сентябре 1867 г. и работы прекратились. Министр Роусон выразил недовольство параличом работ, в то время как пассажиры также протестовали против плохих условий обслуживания. Работы на центральной станции Росарио и других промежуточных станциях еще не начались. Компания утверждала, что они не могут продолжить расширение линии, пока не будут переданы земли, ожидающие рассмотрения.
В сентябре 1867 года правительство разрешило новую выплату средств в размере 1 500 000 долларов для завершения незавершенных работ. Наконец, в марте 1870 года железная дорога достигла города Кордова и он был официально открыт тогдашним президентом Аргентины. Доминго Сармьенто 13 апреля. ЦАР была самой длинной железнодорожной системой в то время и первой, которая соединила две провинции.
В 1948 году британские и французские железные дороги в Аргентине были национализированный посредством Хуан Перон администрации. Центральная аргентинская железная дорога была добавлена к Митра железная дорога сеть, впоследствии управляемая государственной компанией Ferrocarriles Argentinos , который управлял услугами станции Кордова.
Когда вся аргентинская железнодорожная сеть была приватизирован в начале 1990-х годов Карлос Менем во время президентства, пассажирские перевозки в Кордову были закрыты. Тем не менее, станцией продолжали управлять приватная компания Nuevo Central Argentino (NCA), которому была предоставлена концессия на эксплуатацию грузовые перевозки на линии.
Здание вокзала (построено в г. неоклассическая архитектура стиль и в идеальном состоянии сохранности) был объявлен историческим наследием Кордовы в 1995 году.
Пассажирские поезда были возобновлены частной компанией Ферроцентраль, который восстановил службы из Кордовы в Вилла Мария (в августе 2004 г.) и от Ретиро (Буэнос айрес ) в Кордову в апреле 2005 г.[1]
В ноябре 2014 г. Правительство Аргентины (через госкомпанию Trenes Argentinos S.A. ) взял на себя услуги Росарио (Норте), Тукуман и Кордова, оставив Ferrocentral бездействующим.[2][3]
Смотрите также
использованная литература
- ^ "Сервисиос" [Сервисы]. Ферроцентраль (на испанском). Архивировано из оригинал 25 июня 2014 г.
- ^ "Estatizaron los trenes de pasajeros de larga distancia". Кларин (на испанском). 8 ноября 2014 г.
- ^ "El Gobierno estatizó los servicios de ferrocarriles de larga distancia". Infobae (на испанском). 7 ноября 2014 г.
внешние ссылки
- Trenes Argentinos, оператор
Координаты: 31 ° 25′13 ″ ю.ш. 64 ° 10′30 ″ з.д. / 31,4203 ° ю.ш. 64,1749 ° з.д.