Маршрут штата Калифорния 62 - Википедия - California State Route 62

Маркер State Route 62

Государственная трасса 62
SR 62 выделен красным
Информация о маршруте
Определяется § 362 Кодекса об улицах и автомобильных дорогах
Поддерживается Caltrans
Длина151.438 миль[2] (243.716 км)
Турист
маршруты		Калифорния Scenic State.svg Twentynine Palms Highway между I-10 и линия округа Риверсайд – Сан-Бернардино.[1]
Основные узлы
Уэст-Энд I-10 возле Белая вода
 
Ист-Энд
SR 95 Грузовик в Аризона государственная линия в Паркер, Аризона
Место расположения
ГрафстваРиверсайд, Сан-Бернардино
Система автомобильных дорог
← SR 61SR 63 →

Государственная трасса 62 (SR 62) это государственное шоссе в Штат США из Калифорния что пересекает Маленькие горы Сан-Бернардино в Риверсайд и Сан-Бернардино графства. Он бежит от Межгосударственный 10 возле Белая вода к Аризона государственная линия, проходящая через г. Twentynine Palms и вдоль северной границы Национальный парк Джошуа-Три.

Описание маршрута

Вывеска на восточной конечной станции в Паркер, Аризона
Южный вид на Горы Сан-Хасинто, недалеко от западной конечной в Уайтуотер, Калифорния

Маршрут пересекает Маленькие горы Сан-Бернардино вдоль южного Округ Сан-Бернардино. Маршрут 62 начинается в Автострада - развязка с автострадой Межгосударственный 10 в восточном конце Перевал Сан-Горгонио к северо-западу от Палм-Спрингс в Риверсайд Каунти. Он направляется на север до пересечения с SR 247 в Юкка Вэлли, а затем он направится на восток через некорпоративную общину Джошуа-Три и город Twentynine Palms. В 1970 году Маршрут 62 закончился на восточной границе города Твентинайн-Палмс, но позже он был продлен вдоль северной границы Национальный парк Джошуа-Три чтобы встретить шоссе штата Аризона 95 в Паркер, Аризона. К востоку от Twentynine Palms есть знак, предупреждающий водителей о том, что на 100 миль / 160 км нет обслуживания до достижения Видаль-Джанкшн где SR 62 встречается США 95. Это один из самых пустынных участков шоссе в Калифорнии, и, следовательно, наиболее загруженный участок находится между I-10 и Twentynine Palms. Путешественники между восточными Долина Коачелла и река использует этот более пустынный участок как самый быстрый путь к курортам Река Колорадо, доступ к нему через Маршрут штата Калифорния 177 в Центр пустыни.

В 2014 году Палм-Спрингс Солнце пустыни газета сообщила, что десяток морская пехота от Авиационный боевой центр морской пехоты Твентинайн Палмс погибли в авариях на шоссе 62 с 2007 года (из общего числа 33 смертей, связанных с транспортными средствами, среди персонала базы); газета приписывала проблему отчасти необычно удаленному расположению базы, оставляя персоналу мало возможностей для развлечения.[3]

SR 62 является частью Калифорнийская автострада и система скоростных автомагистралей,[4] и к западу от военной базы является частью Национальная система автомобильных дорог,[5] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[6] SR 62 имеет право на Государственная система живописных дорог,[7] и признан Калтрансом как живописное шоссе на 9 миль (14 км) от его западной конечной остановки на I-10 до линии округа Риверсайд - Сан-Бернардино,[8] Это означает, что это значительный участок шоссе, проходящий через «запоминающийся пейзаж» без «визуальных вторжений», где потенциальное обозначение получило популярность среди сообщества.[9] SR 62 обозначается как Мемориальное шоссе Голубой звезды от межштатной автомагистрали 10 до Adobe Road в Twentynine Palms. SR 62 известен как шоссе Twentynine Palms Highway от I-10 до SR 177.[10]

Маршрут Калифорнии 62 Маркер

История

Маршрут к западу от Twentynine Palms был добавлен к системе шоссе штата поэтапно, с частью от Уайт Уотер до долины Моронго, добавленной в 1935 году, и от долины Моронго до долины Юкка в 1959 году; оба были обозначены как Route 187.[11][12] Маршрут 218 от долины Юкка до Twentynine Palms был добавлен в 1961 году.[13] в Перенумерация государственной автомагистрали 1964 г., SR 62 был назначен с I-10 в город Twentynine Palms.[14] Участок от Twentynine Palms до Аризоны был добавлен к SR 62 в 1970 году.[15]

Основные перекрестки

Кроме букв, почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile ).[2] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Номера сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

округМесто расположенияPostmile
[2][16][17]		НаправленияПримечания
Риверсайд
RIV 0,00-9,24		​0.00 I-10 – Лос-Анджелес, ИндиоРазвязка; выход на запад и вход на восток; западный конец SR 62; бывший США 99; I-10 выезд 117
​R6.45North Indian Canyon DriveБаза Моронго Грейд, пологого горного участка шоссе, ведущего к бассейну Моронго
Сан-Бернардино
SBD 0,00-79,48		Юкка Вэлли12.40 SR 247 север (Old Woman Springs Road) / Джошуа-лейн - Landers, Люцернская долина, Victorville
Джошуа Три18.26Парковый бульварОбслуживает Национальный парк Джошуа-Три
Twentynine Palms34.22Юта Трейл - АмбойОбслуживает Национальный парк Джошуа-Три
Риверсайд
РИВ 79.48-90.20		​84.97 SR 177 юг (Райс-роуд) - Центр пустыни
Сан-Бернардино
СБД 90.20-142.66		Видаль-Джанкшн125.76 США 95 – Иглы, Блайт
125.76Станция сельскохозяйственной инспекции (только в западном направлении)
Река Колорадо142.66Калифорния –Аризона государственная линия

SR 95 Грузовик (Калифорния Авеню) до SR 95 – Паркер, Феникс		Ист-Энд SR 62; продолжение в Аризоне
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Калифорния 1.svg Портал California Roads

Рекомендации

  1. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Получено 27 марта, 2019.
  2. ^ а б c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл ) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
  3. ^ Бретт Кельман и Дрю Шменнер, «База в пустыне, смертоносное шоссе: с 2007 года на родине погибло больше морских пехотинцев с базы морской пехоты Твентинайн-Палмс, чем на раздираемом войной Ближнем Востоке», Солнце пустыни, 22 марта 2014 г.
  4. ^ «Статья 2 главы 2 раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  5. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 14 октября, 2017.
  6. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  7. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  8. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Получено 14 октября, 2017.
  9. ^ Департамент транспорта Калифорнии (2012). Руководство по живописным шоссе (PDF). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. п. 5. Получено 8 июня, 2017.
  10. ^ Департамент транспорта Калифорнии; Транспортное агентство штата Калифорния (январь 2015 г.). 2014 названные автострады, шоссе, строения и другие приспособления в Калифорнии. Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. С. 48, 49, 210, 284. Архивировано с оригинал (PDF) 30 мая 2015 г.. Получено 30 мая, 2015.
  11. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон о внесении поправок в разделы 2, 3 и 5 и о добавлении двух разделов под номерами 6 и 7 в закон, озаглавленный« Акт, предусматривающий приобретение права проезда и строительство, обслуживание ... » Пятидесятая Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 767 с. 2034–2042 гг.
  12. ^ Ассамблея штата Калифорния. "Закон о внесении поправок в разделы 306, 320, 332, 351, 362, 365, 369, 374, 382, ​​388, 397, 407, 408, 409, 410, 415, 422, 435, 440, 446, 453, 456, 460, 467, 470, 476, 487, 492, 493, 494, 506, 521, 528 и 529 ... " 1959 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 1062 с. 3121.
  13. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Акт ... касающийся государственных автомобильных дорог». 1961 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 1768 г.
  14. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон о добавлении статьи 253 и статье 3 (начиная с статьи 300) к главе 2 раздела 1 и отмене статьи 253 и статьи 3 (начиная с статьи 300) главы 2 раздела 1… " 1963 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 385 с. 1182.
  15. ^ Ассамблея штата Калифорния. "Акт о внесении поправок в разделы 253.1, 253.4, 253.7, 263.1, 333, 362, 365, 387, 404, 445, 462, 530, 547, 555 и 608, чтобы добавить разделы 465, 543, 570, 571, 581. , 583, 584 и 585, а также отменить статью 568 ... " 1970 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 1473.
  16. ^ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  17. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2005 и 2006 гг.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных