Caterham Racing (команда GP2) - Википедия - Caterham Racing (GP2 team)

Малайзия Caterham Racing
Логотип Caterham Racing GP2.png
Основан2010 (как команда AirAsia)
Сложенный2014
Команда принципал (и)Миа Шаризман
Бывшая серияGP2 Asia Series
Серия GP2
Отмеченные драйверыСоединенные Штаты Александр Росси
Италия Давиде Вальсекки
Нидерланды Гедо ван дер Гарде

Caterham Racing, ранее EQ8 Caterham Racing и Caterham Team AirAsia был мотогонки команда, соревнующаяся в Серия GP2 и GP2 Asia Series. Он был создан Тони Фернандес, который также был ответственным за возрождение имени Lotus в Формула 1 в 2010 с созданием Lotus Racing команда. Команда AirAsia была официально принята в сетку серии GP2 21 сентября 2010 года вместе с другими дебютантами. Карлин Моторспорт, заполняя пробел, оставленный уходом Дуранго и ДНР. Коллектив дебютировал на первый раунд из 2010–11 GP2 Asia Series.

Помимо того, что он принадлежит Caterham Group это принадлежало Команда Caterham F1, Caterham Racing поделилась глубокими техническими связями со своими Формула один родительская команда. Работа GP2 была встроена в работу и базу Формулы-1, и две команды имели общий технический персонал. Пилоты Caterham Racing (затем Team Air Asia) также выступали в качестве тестовых и резервных пилотов Caterham F1 Team (тогда называвшейся Team Lotus) в гонках. Сезон Формулы-1 2011.[1][2]

Изначально это называлось Team AirAsia. В Caterham Обозначение было добавлено к официальному названию в июне 2011 года, после покупки компании Фернандесом. В сезоне 2012 года команда была снова переименована в Caterham Racing, что совпало с переименованием экипировки Формулы-1.

В октябре 2014 г. Серия GP3 команда Статус Гран-при приобрел команду из Тони Фернандес.[3] Команда по-прежнему действовала под названием Caterham до конца сезона 2014 г., начиная с 2015 команда стала называться Status Grand Prix.

История гонок

2011 сезон

Логотип Caterham Team AirAsia, использованный командой в сезоне 2011 года.

В первый год участия в GP2 Caterham подписала контракт с опытным дуэтом Луис Разиа и Давиде Вальсекки как для Азиатская серия и основная серия сезоны. Оба гонщика также стали тест-пилотами Тони Фернандеса. Формула один команда, на данном этапе известная как Team Lotus, и принял участие в ряде пятничных бесплатных тренировок в сезоне F1.[4] После финиша седьмым в чемпионате команд в усеченной серии Asia Series, Вальсекки уверенно начал основную серию, набрав шесть очков в первых восьми гонках года, включая первую победу команды в специальной гонке на Монако, что подтолкнуло его к участию в чемпионате пилотов. Однако затем он не смог забить в оставшейся части сезона, в результате чего его общий результат опустился до восьми. Разия стала движущей силой команды, обеспечив первую поул-позицию Caterham на гонках. Hungaroring и завершив сезон двенадцатым в турнирной таблице. Команда заняла шестое место в командном первенстве, значительно опередив коллег-дебютанток. Карлин.

Ливрея Caterham начала сезон с красно-белой команды AirAsia, но в середине сезона сменилась так, чтобы соответствовать Team Lotus.

2012 сезон

В январе 2012 года было объявлено, что Caterham будет предложено перейти на Технический центр Leafield (бывшая штаб-квартира Стрелки и Супер Агури F1 команд) в Leafield, Оксфордшир, со своей родительской командой F1, теперь переименованной в Команда Caterham F1 и Caterham Cars. А в августе 2012 года Caterham Racing GP2 в конце концов завершила переезд в Технический центр Leafield вместе с Команда Caterham F1 и Caterham Cars.

Что касается движущей силы, и Разия, и Вальсекки перешли в другие команды и были заменены на Родольфо Гонсалес (который тестировал команду F1 в 2010 ) и Гедо ван дер Гарде. Продолжая политику предыдущего сезона, Ван дер Гарде также стал тестовым и резервным пилотом команды Caterham F1. После отказа от Азиатской серии оба гонщика соревновались в расширенном сезон основной серии: лидер команды Ван дер Гарде набрал несколько побед в гонках, поул-позиций и самых быстрых кругов, но не смог потревожить главных героев чемпионата и закончил год шестым в общем зачете, в то время как Гонсалес набрал шесть очков и финишировал 22-м. Caterham опустилась на одну позицию в чемпионате команд до седьмого места.

Полученные результаты

Серия GP2

ГодМашинаДрайверыГонкиПобедПолякиF.L.ТочкиОКРУГ КОЛУМБИЯ.T.C.
2011Даллара -MecachromeБразилия Луис Разиа180101912-еШестой
Италия Давиде Вальсекки18101308-е
2012Даллара -MecachromeВенесуэла Родольфо Гонсалес24000622-е7-е
Нидерланды Гедо ван дер Гарде24222160Шестой
2013Даллара -MecachromeИспания Серхио Канамасас22000325-е9-е
Китай Ма Цинхуа4000035-е
Соединенные Штаты Александр Росси18110929-е
2014Даллара -MecachromeСоединенные Штаты Александр Росси100001121-е11-е
Индонезия Рио Харьянто220002815-е
Франция Том Диллманн6001419-е
Франция Пьер Гасли6000026-е

GP2 Asia Series

ГодМашинаДрайверыГонкиПобедПолякиF.L.ТочкиОКРУГ КОЛУМБИЯ.T.C.
2011Даллара -MecachromeБразилия Луис Разиа4000025-е7-е
Италия Давиде Вальсекки400097-е

В деталях

Серия GP2

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодШасси
Двигатель
Шины
Драйверы123456789101112131415161718192021222324T.C.Точки
2011GP2 / 11
Mecachrome
п
IST
FEA
IST
SPR
КОТ
FEA
КОТ
SPR
ПН
FEA
ПН
SPR
ВАЛ
FEA
ВАЛ
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
NÜR
FEA
NÜR
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
СПА
FEA
СПА
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
Шестой49
Бразилия Луис Разиа618RetRetRet20621714Ret1437RetRet109
Италия Давиде Вальсекки1616441534141713Ret1614101020Ret
2012GP2 / 11
Mecachrome
п
СЕН
FEA
СЕН
SPR
BHR1
FEA
BHR1
SPR
BHR2
FEA
BHR2
SPR
КОТ
FEA
КОТ
SPR
ПН
FEA
ПН
SPR
ВАЛ
FEA
ВАЛ
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
HOC
FEA
HOC
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
СПА
FEA
СПА
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
MRN
FEA
MRN
SPR
7-е166
Венесуэла Родольфо ГонсалесRet18152018151514135151523Ret23202316Ret142220Ret18
Нидерланды Гедо ван дер Гарде94Ret9319163311682152510521Ret1081
2013GP2 / 11
Mecachrome
п
СЕН
FEA
СЕН
SPR
BHR
FEA
BHR
SPR
КОТ
FEA
КОТ
SPR
ПН
FEA
ПН
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
NÜR
FEA
NÜR
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
СПА
FEA
СПА
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
MRN
FEA
MRN
SPR
YMC
FEA
YMC
SPR
9-е95
Испания Серхио Канамасас19152011Ret14151123201217RetRetRet1291119Ret128
Китай Ма Цинхуа21DNS
Соединенные Штаты Александр Росси32066Ret19109116131632282Ret231Ret
2014GP2 / 11
Mecachrome
п
BHR
FEA
BHR
SPR
КОТ
FEA
КОТ
SPR
ПН
FEA
ПН
SPR
RBR
FEA
RBR
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
HOC
FEA
HOC
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
СПА
FEA
СПА
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
SOC
FEA
SOC
SPR
YMC
FEA
YMC
SPR
11-е42
Индонезия Рио Харьянто16165Ret73111721Ret22†10Ret17Ret1616151815912
Соединенные Штаты Александр Росси2225Ret141611851221
Франция Том Диллманн129919†129
Франция Пьер Гасли17Ret11112118

GP2 Asia Series

ГодШасси
Двигатель
Шины
Драйверы1234T.C.Точки
2011GP2 / 11
Mecachrome
п
YMC
FEA
YMC
SPR
ИМО
FEA
ИМО
SPR
7-е9
Бразилия Луис РазиаRet16Ret14
Италия Давиде Вальсекки34DSQ17

Рекомендации

  1. ^ Благородный, Джонатан (18 октября 2010 г.). «Интервью с Майком Гаскойном». Автоспорт. Получено 9 июн 2014.
  2. ^ Благородный, Джонатан; Элизальде, Пабло (18 октября 2010 г.). «Lotus: GP2 - толчок для команды F1». Автоспорт. Получено 9 июн 2014.
  3. ^ «Статус Гран-при приобретает Caterham Racing и присоединяется к серии GP2». Серия GP2. GP2 Motorsport Limited. 17 октября 2014 г.. Получено 10 октября 2014.
  4. ^ «Состав тестировщиков 2011 года». teamlotus.co.uk. Team Lotus. 11 марта 2011. Архивировано с оригинал 13 марта 2011 г.. Получено 11 марта 2011.

внешняя ссылка