GP2 Asia Series - GP2 Asia Series
 | |
| Категория | Формула автомобилей |
|---|---|
| Область, край | Азия |
| Первый сезон | 2008 |
| Сложенный | 2011 |
| Драйверы | 34 |
| Команды | 13 |
| Конструкторы | Даллара |
| Поставщики двигателей | Mecachrome |
| Поставщики шин | Pirelli |
| Чемпион последних гонщиков |  Ромен Грожан |
| Чемпион последних команд | ПЛОТИНЫ |
| Официальный веб-сайт | gp2series.com |
В GP2 Asia Series была формой открытое колесо мотогонки в результате выделения Серия GP2.
Сериал был официально анонсирован в выходные дни 2007 Гран-при Монако.[1] Организатор серии GP2 Бруно Мишель прокомментировал: «Очень важно, чтобы серия GP2 Asia поддерживала прочную и жизнеспособную связь с Формула один. Наше участие в качестве гонок поддержки в программе Гран-при Азии в 2008 году является ключевым моментом в этом новом предприятии ".[1]
Первый сезон участвовал в основной межсезонной серии GP2, с января по апрель, с пятью встречами по две гонки. Он шел рядом с новым Серия Speedcar,[2] и события в Малайзия и Бахрейн выступали в качестве гонок поддержки чемпионата Формулы-1.
Стремясь продвигать автоспорт в Азии, каждой команде рекомендуется иметь хотя бы одного гонщика, чей паспорт не из Западной Европы или Америки (Северной и Южной). Во избежание сомнений, Турция и Россия не входят в список «европейских» стран.
Однако в Сезон 2008 года, четыре из тринадцати команд решили выставить двух гонщиков неазиатского происхождения с условием, что один из их двух гонщиков будет «гонщиком-призраком» и не получит призовых денег за участие в серии.
В 2011 году генеральный директор GP2 Бруно Мишель объявил, что серия GP2 Asia будет объединена с европейской серией после сезона 2011 года.[3]
Система очков
- Поул в субботних гонках: 2 очка
| Система очков для гонки 1 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | Шестой | 7-е | 8-е |
| 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Система очков для гонки 2 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | Шестой | ||
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||
- Самый быстрый круг: 1 очко в каждой гонке. Гонщик, записывающий самый быстрый круг, должен проехать 90% гоночных кругов. Гонщик также должен начать гонку с назначенного ему места на стартовой решетке и финишировать в первой десятке гонки, чтобы иметь право на самое быстрое очко на круге.
При такой системе очков наибольшее количество очков, которые каждый может набрать в одном раунде, составляет 20 очков за поул-позицию, выиграв обе гонки с самым быстрым кругом в каждой гонке.
Чемпионы
| Время года | Чемпион | Второй | В третьих | Командный чемпион |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | Ромен Грожан (АРТ Гран-при ) |  Себастьен Буэми |  Виталий Петров | АРТ Гран-при |
| 2008–09 |  Камуи Кобаяши (ПЛОТИНЫ ) |  Жером д'Амброзио |  Рольдан Родригес | ПЛОТИНЫ |
| 2009–10 |  Давиде Вальсекки (iSport International ) | Лука Филиппи | Джакомо Риччи |  iSport International |
| 2011 | Ромен Грожан (ПЛОТИНЫ ) | Жюль Бьянки |  Гедо ван дер Гарде | ПЛОТИНЫ |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Брэдли, Чарльз (24 мая 2007 г.). «GP2 подтверждает азиатскую серию на 2008 год». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 2007-05-25. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =(помощь) - ^ Серия Speedcar | Новости В архиве 2007-07-02 на Wayback Machine
- ^ Коллантайн, Кит (2011-07-12). «GP2 упадет с чемпионата Азии в 2012 году». F1 Фанатик. Кейт Коллантайн. Получено 2011-07-12.