Лука Филиппи - Luca Filippi

Лука Филиппи
Лука Филиппи
	Филиппи на Гран-при GoPro 2015 года в Sonoma
Национальность	Итальянский
Родившийся	9 августа 1985 г. (возраст 35); Савильяно, Италия
IndyCar серии карьера
Дебютный сезон	2013
Текущая команда	Дейл Койн Racing
Номер машины	19
Бывшие команды	Barracuda Racing, Рахал Леттерман Ланиган Гонки, CFH Racing, Дейл Койн Гонки
Начинается	22
Побед	0
Поляки	0
Самые быстрые круги	1
Лучшая отделка	21-й в 2015
Предыдущая серия
2008 –2011; 2008; 2006; 2005, 2007 –08; 2004 –10; 2003–04; 2003–04; 2003; 2003	GP2 Asia Series; Международный GT Open; Renault Еврокубок; Формула один тестирование; Евро / итальянский F3000 / Auto GP; Еврокубок FR2000; Формула Renault 2000 Италия; Формула Renault 2000 Великобритания; FR2000 UK Winter Series
Титулы чемпионата
2005	Итальянский F3000

Лука Филиппи (родился 9 августа 1985 г. в г. Савильяно, Италия ) - итальянец автогонки Водитель. Он соревновался в Серия GP2 с 2006 по 2012 год, а IndyCar серии с 2013 по 2016 гг.

Карьера

Формула Рено

Филиппи сделал шаг из картинг в 2003 г., участвуя в Формула Renault 2.0 Италия, где он занял третье место в 2004 году, уступив Пастор Мальдонадо и Кохей Хирате.

Формула 3000

Филиппи подошел к Итальянская Формула 3000 серия в 2005, за рулем Джанкарло Физикелла с Fisichella Motorsport команда. Он также сделал свой Формула один тестовый дебют в 2005 году с Minardi в последнем испытании команды.

Серия GP2

Физикелла объединила усилия с Колони Моторспорт Серия GP2 в 2006 году, а пилотом команды был выбран Филиппи. Однако он переключился на BCN Competición команда в середине сезона.

В 2007, он продолжил в GP2 с Супер Нова Гонки и стал одним из лучших в сериале, закончив сезон на четвертой позиции.

14 ноября 2007 г. Филиппи проверил: Honda Racing F1.^[1] 6 декабря Филиппи прошел тест на Супер Агури F1, будучи даже быстрее обычного гонщика Такума Сато.^{[нужна цитата ]}

Для вступительного GP2 Asia Series сезон в начале 2008, Филиппи мчался за Команда Meritus, а Малазийский команда, вышедшая в серию за счет команды регулярной серии Гоночная инженерия не участвует в зимней серии. Ему удалось набрать всего четыре очка в десяти гонках, заняв 17-е место.

Филиппи за рулем АРТ Гран-при на Сильверстоун раунд Сезон 2008 GP2 Series.

Филиппи за рулем Arden International на Валенсия этап сезона серии GP2 2008.

Филиппи за рулем Супер Нова на Каталония раунд Сезон 2009 GP2 Series.

Филиппи поехал за АРТ Гран-при команда в первой половине Сезон 2008 GP2 Series, рядом с Ромен Грожан.^[2] После неутешительной первой половины сезона Лука покинул команду в пользу Сакон Ямамото после десяти гонок.^[3] Филиппи был утвержден водителем на Arden International команда два дня спустя, где он заменил Елмер Буурман.^[4] Его результаты не улучшились, и он финишировал девятнадцатым в чемпионате.

Филиппи вернулся в BCN Competición для Сезон 2008–09 GP2 Asia Series, но был заменен на Фабрицио Крестани в результате покупки команды после первого круга сезона.^[5]

Для Сезон 2009 GP2 Series, он вернулся в команду Super Nova и одержал последнюю победу в сезоне на Autódromo Internacional do Algarve. Его результат поднял его до пятого места в турнирной таблице чемпионата.

Филиппи вернулся в Команда Meritus для 2009–10 Сезон GP2 Asia Series, и занял второе место в турнирной таблице, одержав первую победу Меритус в серии в Бахрейн.

Филиппи начал Сезон 2010 GP2 Series без привода, но вернулся в Super Nova в середине сезона, чтобы заменить травмированного Йозеф Крал. Он набрал пять очков в десяти гонках, прежде чем Крал вернулся в финал сезона, заняв двадцатое место в чемпионате. За это время Филиппи стал самым опытным гонщиком GP2 в истории серии, победив Хавьер Вилла Рекорд 82 гонок.

Филиппи был призван в Скудерия Колони команда на второй тур Сезон GP2 Asia Series 2011 года после обычного водителя Джеймс Джейкс решил переехать в Соединенные Штаты, чтобы продолжить карьеру в IndyCar серии. Он снова вернулся в Super Nova за основная серия, рядом с Файруз Фаузи. После пяти туров чемпионата он снова переключился на Колони, заменив Кевин Секкон.^[6] Он сразу же отметил улучшение формы, выиграв свою первую гонку для команды на Нюрбургринг, что также ознаменовало его сотую гонку в серии.^[7] Он также выиграл Спа-Франкоршам спринтерская гонка и Монца художественная гонка, продвинувшая его к лучшему в карьере второму месту в чемпионате пилотов.

Спустя почти год до GP2, Филиппи снова был вызван Колони в качестве замены для Стефано Колетти для его домашней гонки 2012 чемпионат в Монца.^[8] Несмотря на его отсутствие в серии, он выиграл полнометражную гонку. Также он обеспечил поул-позицию в следующем (и последнем) раунде чемпионата в г. Сингапур, но сильно разбился во время специальной гонки, повредив свою машину, не подлежащую немедленному ремонту, и поэтому спринтерская гонка не стартовала. Тем не менее, он по-прежнему финишировал 16-м в чемпионате водителей, несмотря на то, что участвовал только в четырех гонках из 24 серий.

Авто GP

Филиппи оспаривал 2010 Auto GP сезон, где он финишировал 5-м в личном зачете с 2 победами, возглавляя и завершая сезон с 1-й гонкой в Брно и последней гонкой в Монце. Он вернулся в сериал в следующем году, принимая один поул-позиция, три самых быстрых круга, одна победа и еще пять подиумов, заняв второе место Кевин Секкон всего на 3 очка, несмотря на пропущенные две гонки.

IndyCar

6 марта 2012 года было объявлено, что Филиппи присоединится к Рахал Леттерман Ланиган Гонки в серии IndyCar от Инди 500 вперед. Он стал бы партнером экс-пилота Формулы-1. Такума Сато;^[9] Несмотря на это, он не принимал участия ни в Indy 500, ни в следующих гонках. В 2013 году он участвовал в четырех гонках за Брайан Херта Автоспорт, показав лучший результат 15-го.

CFH Racing подписал контракт с Филиппи на сезон IndyCar 2015, который будет участвовать в дорожных / уличных гонках.^[10]

На сезон 2016 года Филиппи подписал контракт с Dale Coyne Racing, чтобы выступать в течение всего сезона, включая овалы. Его первая гонка на овальной трассе была в Финиксе, штат Аризона, где он финишировал 20-м местом. За несколько дней до Гран-при Индианаполиса Койн исключил Филиппи из обоих турниров в Инди и подписал Габби Чавеса вместо итальянского гонщика.

Формула E

В 2017 году к нам присоединился Филиппи НИО в полностью электрическом Чемпионат FIA Formula E рядом Оливер Терви,^[11] где он набрал очко в своей дебютной гонке, заняв десятое место в 2017 Гонконг ePrix.^[12] Несмотря на сильный дебют, Филиппи не смог набрать ни одного очка по ходу сезона. Он пропустил Парижская ePrix, так что Ма Цинхуа мог выполнить контрактную сделку. Он набрал всего одно очко Турви 46 и был исключен НИО из-за 2018/19 время года.

История карьеры