Серия Speedcar - Википедия - Speedcar Series

Серия Speedcar
Категория	Стандартные автомобили
Страна	Азия
Первый сезон	2008
Сложенный	2009
Поставщики двигателей	Menard
Поставщики шин	Мишлен
Чемпион последних гонщиков	Джанни Морбиделли
Чемпион последних команд	Union Properties
Официальный веб-сайт	speedcarseries.com

В Серия Speedcar Чемпионат был гоночные автомобили серия, которая была активна с января 2008 года по июнь 2009 года на протяжении двух чемпионских сезонов. Гонки проводились в нескольких странах, включая Ближний Восток и Азию. В нем участвовало до 24 водителей, соревнующихся на идентичных серийных автомобилях V8 мощностью 620 л.с., в которых преднамеренно отсутствовали электронные системы помощи водителю.^[1] Его штаб-квартира располагалась в Дубайский автодром.

Бывший Формула один водители Жак Вильнёв, Жан Алези, Хайнц-Харальд Френтцен, Кристиан Даннер, Джонни Герберт, Стефан Йоханссон, Нараин Картикеян, Укё Катаяма, Джей Джей Лехто, Джанни Морбиделли, Алекс Юн и Витантонио Льюцци соревновались в серии Speedcar. Герберт и Морбиделли стали двумя чемпионами серии. MotoGP всадник Марко Меландри также участвовал в нескольких гонках.

В результате сокращений спонсор серии, Union Properties, отказался от поддержки. Сделка по спасению, запланированная боссом нового сериала Клаудио Берро, сорвалась, и чемпионат был отменен в июне 2009 года. Британские Виргинские острова Основанная компания, управлявшая серией, была ликвидирована 14 июня 2010 года, а ее активы выставлены на продажу.^[2]

Технические и спортивные правила

Эта серия была монолитной, и разрешался только один тип автомобилей. Это был Speedcar V8, созданный промоутером чемпионата, с двигателем V8 мощностью 620 л.с., поставляемым Menard Competition Technologies. Шасси обновлено для 2008-09 время года.^[3]

Технические характеристики автомобиля

Шасси: Трубчатая рама с каркасом безопасности
Объем двигателя: 6.0 L (366 у.е. в ) Толкатель V8
Передача инфекции: 4 Скорость Руководство
Масса: 1,200 кг (2,646 фунт ) без водителя и топлива
Выходная мощность: 620 л.с. (462 кВт; 629 л.с.)
Крутящий момент: 680 Нм (500 ft⋅lbf )
Топливо: Неэтилированный бензин
Вместимость топливных баков: 10 галлонов США (38 л)
Доставка топлива: Впрыск топлива MoTeC
Электропроводка автомобиля: MoTeC Systems East
Коэффициент сжатия: 12:1
Колесная база: 105 в (2,667 мм )
Размер корпуса дроссельной заслонки: 750-830 кубических футов в минуту (354-392 литра в секунду) 4 барреля
Стремление: Безнаддувный
Рулевое управление: Мощность, рециркуляционный шар
Шины: Гладкие шины и дождевые шины предоставленный Мишлен
Длина: 5,283 мм (208 в )
Ширина: 2,032 мм (80 в )
Высота: 1,321 мм (52 в )
Спасательное оборудование: Устройство HANS, Ремень безопасности 6-балльная поставлена МОМО

Расписание мероприятий

Соревнования Speedcar обычно проводились в течение двух дней подряд, ниже структуры выходных.

День гонки 1:

Свободная практика (1 ч)
Квалификационный (30 минут)
Гонка 1 (40 мин)

День гонки 2:

Разогрев (20 мин)
Гонка 2 (40 мин)

Сетка гонки 2 была определена на основании результата гонки 1, при этом 8 лучших были поменяны местами, поэтому гонщик, финишировавший 8-м, стартовал с поула, а победитель - с 8-го места.

Во время обеих гонок дозаправка не разрешалась.

Система очков

В сериях использовались системы начисления очков, принятые в то время в большинстве FIA чемпионаты.

Позиция	1-й	2-й	3-й	4-й	5-й	Шестой	7-е	8-е
Точки	10	8	6	5	4	3	2	1

Чемпионы

Время года	Чемпион	Второй	В третьих	Командный чемпион
2008	Джонни Герберт (Команда Speedcar)	Дэвид Терриен	Уве Альзен
2008–09	Джанни Морбиделли (Palm Racing)	Джонни Герберт	Витантонио Льюцци	Union Properties

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Серия Speedcar в Wikimedia Commons
speedcarseries.com

[1] «Алези принимает участие в новой гоночной серии - Speedcar Series». AutoMobilSport.com. Получено 26 февраля 2007.

[2] «Серия Speedcar набирает обороты, когда лопается финансовый пузырь». crash.net. Получено 30 июн 2009.

[3] «Speedcar Series проводит первые испытания нового сезона». AutoMobilSport.com. Получено 17 июн 2008.

[1]

[2]

[3]