Железнодорожный крикетный клуб Центрального Уругвая - Central Uruguay Railway Cricket Club

C.U.R.C.C.
Эмблема CURCC.png
Полное имяЖелезнодорожный крикетный клуб Центрального Уругвая
Псевдоним (ы)Карбонерос, Peñarol
Основан28 сентября 1891 г.
Растворенный22 января 1915 г.; 105 лет назад (1915-01-22) [примечание 1]
ПредседательПерси Седжфилд

Железнодорожный крикетный клуб Центрального Уругвая (в основном известен своей аббревиатурой CURCC) был Уругвайский спортивный клуб, первоначально созданная Британский железнодорожников для практики крикет. Тем не менее клуб отличался бы своим футбол секция, считается одним из самых больших вкладчиков в этот вид спорта в Уругвай. Фактически, CURCC был одним из членов-основателей Уругвайская футбольная ассоциация (AUF) в 1900 году.[2]

Преемственность между футбольной секцией и клубом CURCC Peñarol вызвал споры, которые сохраняются и по сей день.[заметка 2][3]

История

Железнодорожное происхождение

К концу 1899 г. Британский Компания Центральный Уругвай Железная дорога из Монтевидео, которая работала в Уругвае с 1878 года, приобрела земли, расположенные в районе Виллы Пеньяроль, для открытия там своих мастерских по ремонту поездов, переместив их из Белла Виста. Эти земли использовались только для сельского хозяйства и славились лучшим качеством своих виноградников и фруктов. Одним из главных достижений компании стало открытие в городе сельской школы.

Из-за промышленной деятельности село стало многолюдным. Сыновья светловолосого Альбиона, которые были частью компании, решили основать спортивный центр, который служил бы отдыхом людям, живущим вокруг мастерских.[4]

Первые годы и успех

Команда, выигравшая свой первый Primera División чемпионат в 1900

Согласно уставу клуба, CURCC был основан 28 сентября 1891 года рабочими и служащими клуба. Центрально-Уругвайская железнодорожная компания Монтевидео, с целью стимулирования практики крикета, футбола и «других мужских видов спорта» (буквально от испанский ). Первый комитет был сформирован из восьми членов: г-на Хадсона, Люси, Мур, Давенпорта, Хопкинса, Дэвиса и Пенни. Они выбрали мистера Фрэнка Хендерсона первым президентом клуба. Размер членского взноса установлен в $ 0,50.

Днем позже комитет решил назвать клуб «Железнодорожный крикетный клуб Центрального Уругвая». В тот же день два члена комитета были выбраны для написания правил, а двое других были выбраны для поиска поля для занятий спортом. Клуб также назначил трех членов, которые займутся рекламой с целью привлечения новых членов в учреждение.

В статье I устава клуба говорилось, что клубные цвета будут соответствовать цвету ракетного локомотива Стивенсона и что в члены будут приниматься только рабочие Центральной железной дороги. Тем не менее, комитет мог принимать людей вне компании, но им не разрешали голосовать в случае принятия.

Команда 1905 года выиграла третий чемпионский титул для клуба.

Основанный как крикетный клуб, футбол начал практиковаться в CURCC в 1892 году, вытеснив другие виды спорта, такие как крикет и регби. Первый футбольный матч, сыгранный CURCC, был в том же году против сборной английской средней школы. Матч выиграл CURCC 3-2.

Вначале все президенты CURCC были менеджерами CUR. В 1907 году компания назначила У. Байна менеджером и отправила его в Монтевидео. Когда руководители CURCC сказали Бэйну, что он является новым президентом учреждения, он не принял предложение, утверждая, что повреждение тренеров сторонниками привело к значительным расходам. Другой причиной, которую назвал Бейн, было отсутствие игроков-рабочих.

В 1911 году CURCC выиграл два титула.

В футболе CURCC был одним из основателей Уругвайская футбольная ассоциация (AUF) вместе с Альбион, Уругвай A.C. и Deutscher, в 1900 г.[2] Клуб играл в недавно созданном Primera División с момента его первого издания в 1900, вместе с Nacional, другая команда из Монтевидео, с которой у CURCC было сильное соперничество. В то время как CURCC представлял британских иммигрантов в Уругвае и железнодорожников, криолло люди и студенты университетов сочувствовали Nacional.

Клуб принял участие в 13 чемпионатах страны, выиграв их пять раз в период с 1900 по 1911 год. CURCC также выиграл Copa de Competencia семь раз и Copa de Honor трижды. На международном уровне команда выиграла Copa de Honor Cousenier дважды.

Противоречие: C.A. Peñarol

К 1910-м годам Центрально-Уругвайская железнодорожная компания (которая была основана как клуб, который одновременно являлась его администратором) решила увести футбольную секцию с официальной практики, утверждая, что клуб оставил свое первоначальное предназначение - быть местом отдыха для сотрудников компании. Есть две разные версии того, что произошло в конце 1913 г., связанных с основанием "C.A. Peñarol ", это:

  • Группа участников заняла футбольную секцию под новым наименованием.
  • Они отделились от CURCC, создав новое футбольное учреждение.
Документы Peñarol
Письмо Уругвайской лиги от 1914 года об изменении названия клуба.
Уругвайский документ, в котором Пеньяроль признается правопреемником CURCC

В 1914 году Уругвайская ассоциация была уведомлена об «смене названия» Пеньяролем, признав это продолжением CURCC,[заметка 3] в письме, подписанном президентом AUF Абелардо Весколи 17 марта 1914 года.[5] В результате Пеньяроль занял место CURCC в Уругвайском Primera División, который будет разыгран в 1914 году. Клуб представил новое название, значок, руководителей, устав и даже новое поселение (Монтевидео вместо «Вилла Пеньяроль»).

13 апреля 1914 года Министерство внутренних дел передало К.А. Peñarol, включая признание института как преемственности CURCC.[5] Тем не менее, есть записи футбольных матчей, сыгранных CURCC до его роспуска.[3]

Споры начались в 1941 году, когда Пеньяроль отпраздновал свой 50-летний юбилей. Некоторые статьи опубликованы в местной газете Эль-Паис заявил, что Peñarol была учреждена как организация, не имеющая отношения к CURCC.[6] Когда Пеньяроль изменил свой устав в 1957 и 1958 годах, правительство Уругвая одобрило текст, но не заняло позиции относительно происхождения и возраста клуба.

Позиция о Пеньяроле как о новом учреждении, появившемся в 1913 году, была поддержана соперником Пеньяроля. Club Nacional de Football с 1991 года, когда Карбонеро отметила свое 100-летие. Годовщина. Клуб заявил, что CURCC и Peñarol сосуществовали в течение как минимум двух лет, пока CURCC не распался в 1915 году. Согласно позиции Nacional, 2 июня 1913 года ассамблея CURCC отклонила изменение устава, в соответствии с которым клуб изменил свое название. в "CURCC (Peñarol)"

С другой стороны, Пеньяроль заявляет, что 13 декабря 1913 года CURCC одобрил передачу футбольной секции некоторым членам под названием «CURCC Peñarol», освободив себя от финансовых или административных операций. С тех пор CURCC сосредоточился исключительно на крикете, вплоть до своего роспуска в 1915 году. Пеньяроль также утверждает, что ФИФА, УЕФА и КОНМЕБОЛ поздравили клуб со 120-летием. юбилей в 2011 году.[заметка 3]

После отделения CURCC сосредоточился исключительно на крикете, пока клуб не был распущен в 1915 году.[9]

Соперничество

Афиша матча между CURCC и Альбион в 1900 г.

Первым основным конкурентом CURCC был Альбион, с которым клуб дольше всего соперничал в конце 19 века.[10]

Альбион был первой командой CURCC, сыгравшей футбольный матч, точнее 25 мая 1892 года. Альбион победил CURCC со счетом 3: 2. Тем не менее, CURCC одержал долгую победу во второй игре против Альбиона. Затем выяснилось, что двое участников CURCC, Вуси и Сейджхорн, также были основателями Альбиона. В результате Альбион изгнал их.

К 1896 году Альбион был сильнейшей командой Уругвая, проиграв лишь один раз после 19 сыгранных матчей. Между 1897 и 1898 годами CURCC играл против Альбиона 6 раз, выиграв 2 раза и проиграв 3 раза.

22 марта 1901 г. Nacional 'просьба войти в Уругвайская футбольная ассоциация было одобрено. С тех пор клуб выигрывал много чемпионатов, став главным соперником CURCC (а затем и Пеньяроля).[11]

Символы

Цвета

В Ракета локомотив послужил вдохновением для цветов
Флаг клуба

В октябре 1829 г. Рейнхилл Испытания конкурс в честь Королева Виктория был проведен в Лондон. Было выставлено несколько локомотивов, чтобы определить, какие из них будут работать Ливерпуль и Манчестер Железнодорожный маршрут. Хотя было заявлено 10 локомотивов, только пять будут испытаны для участия в конкурсе. Они были: Ракета, разработано Джордж & Роберт Стивенсон выполнен в золотом и черном цветах; Sans Pareil к Тимоти Хакворт, Новинка построен Шведский Джон Эрикссон, окрашенный в синий и золотой, как флаг Швеции; Упорство, и Циклоп, построен Томас Шоу Брандрет.

В Ракета был единственным локомотивом, завершившим соревнования, поэтому он был объявлен победителем. В Ракета был окрашен в черный цвет (цвет угля, питавшего машину) и желтый (для Король Георг IV ). Когда Центральный Уругвай Железная дорога начал работать в Уругвай, клуб принял цвета, которые идентифицировали компанию.[12]

Униформа

С момента основания клуба его цвета были темно-желтыми и черными.[13] Они были вдохновлены Ракета локомотив это было разработано Джордж Стивенсон в 1829 г.

Эволюция комплекта

1891-96[14]
1896-1910
1911-13[15]
1914-15[16]

Титулы

Одомашненный

Международный

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Дата роспуска относится к CURCC как к "крикетному" учреждению, поскольку в некоторых версиях утверждается, что футбольная секция отделилась от клуба в 1913 году, в то время как другие говорят, что футбол стал активным в CURCC до его роспуска.[1]
  2. ^ Споры существуют о дате основания C.A. Peñarol. Официальное положение клуба предполагает изменение названия CURCC (основан 28 декабря 1891 г.). С другой стороны, некоторые историки утверждают, что "C.A. Peñarol" была основана 13 декабря 1913 года.[1]
  3. ^ а б Пеньяроль был признан ФИФА продолжением CURCC[7] и КОНМЕБОЛ,[8] когда эти организации упомянули 1891 год как дату основания клуба.

Рекомендации

  1. ^ а б Discusiones por el decanato на Fútbol.uy, 29 сен 2009 г.
  2. ^ а б Historia de la Asociación В архиве 2014-11-29 в Wayback Machine на сайте AUF
  3. ^ а б "C.U.R.C.C. против Club A. Patria", запись на Ла-Разон, 23 июля 1914 г. (стр. 6)
  4. ^ "Por la Verdad" Альберто Мантрана Гарина (также бывшего президента C.A. Peñarol (1939), перевод с испанского
  5. ^ а б Peñarol: La transición de 1913 y la cuestión del decanato Лучано Альварес - Ediciones de la pluma (2001)
  6. ^ Una Discusión que florece en cada primavera на Futbol.uy
  7. ^ ¡Felicita a Peñarol! (120 лет) на FIFA.com, 27 сентября 2011 г.
  8. ^ Guía de clubes sudamericanos, p. 19 на сайте КОНМЕБОЛ
  9. ^ "Historia del barrio Peñarol" на Revista Raíces, статья Эмилио Таккони (2009)
  10. ^ "Футбольный клуб Альбион: профеты спорта в Уругвае" на EF Deportes, 30 июл 2014
  11. ^ "La Forja de la rivalidad clásica: Nacional-Peñarol en el Montevideo del 900" Хуана Карлоса Лузуриага
  12. ^ "Historia de la marca Mitre" Марио Лопеса, 28 июн 2014
  13. ^ "La fundación de Peñarol" на сайте PadreyDecano
  14. ^ "La noche inolvidable de Peñarol", Эль-Обсервадор
  15. ^ Uniforme 1911-13 гг.
  16. ^ Uniforme 1914-15 гг.
  17. ^ Copa de Honor Cusenier в RSSSF

внешняя ссылка

  • СМИ, связанные с CURCC в Wikimedia Commons