Шарль Да Коста - Charles Da Costa

Шарль да Коста (1889-1974) был австралийским архитектором, известным своей работой в качестве архитектора железной дороги в Квинсленд. Он специализировался на конструкциях из железобетона и конструкционной стали.[1]

Ранние годы

Чарльз Брэндон да Коста родился в Таунсвилл в 1889 году - младший ребенок Эдвина Да Коста, почтмейстера Таунсвилла и его жены Сары Уорнер.[2] Учился у Т.С. Мартин, инженер и архитектор в г. Сидней между 1905–1907 гг.[3] Да Коста был награжден дипломом первой степени Сиднейской школы механического рисования в 1907 году и впоследствии был нанят правительством Квинсленда в его подразделение железных дорог. В 1907–10 он был младшим чертежником-инженером. Он был повышен до рисовальщика в 1911 году и проектировщика архитектуры в 1919 году, но был уволен в 1921 году.[3]

Архитектурная практика

Он занялся частной практикой[4] где он был архитектором и проектировщиком конструкций и работал с Дж. Маклишем с 1927 по 1930 годы. Он стал зарегистрированным архитектором в Квинсленде в 1929 году (ARAIA).[3] Да Коста был сторонником модернистского движения в 1920-х годах и спроектировал ряд домов в испанско-американском стиле в Брисбене.[5] Он и ряд других архитекторов лоббировали Городской совет Брисбена в 1931 году включить Консультативный эстетический совет в состав своего отдела городского планирования, чтобы помочь в проектировании парков, прибрежных зон и других пространств.[6] Он был нанят Бернс Филп и Ко в 1930 году, а затем снова устроились на работу в Queensland Railways в 1935 г. Он был главным железнодорожным архитектором[7] между 1938-1955 годами, когда он вышел на пенсию.[8][3] Он жил в Sandgate площадь.[9] Он умер в 1974 году, у него остались четверо детей.[2] Рисунки из частной практики Да Коста хранятся в библиотеке Фрайера в Университете Квинсленда.[10][11]

Личная жизнь

Да Коста женился на Флоренс Уорнер в Брисбене в 1910 году.[12] У них было четверо детей.

Известные работы

Баня Sandgate, 1925 год.[13]

Ванны в Сэндгейте, недалеко от Брисбена, около 1935 года.

Кинотеатр Либерти, Грандж,[14][15] 1930

Общественное бомбоубежище, Landsborough Железнодорожная станция

Укрытие от авианалетов, железнодорожный вокзал Ландсборо

Инструментальный и калибровочный цех, Ипсвичские железнодорожные мастерские[16]

Шарлевиль Железнодорожный вокзал, 1957[11]

Рекомендации

  1. ^ «БЕТОННЫЕ ДОМА». Daily Mail (Брисбен, Квартал: 1903-1926). 23 марта 1922 г. с. 9. Получено 8 июн 2020.
  2. ^ а б "Чарльз Брэндон Д.А. КОСТА, род. 4 марта 1889 г., Таунсвилл, Квинсленд, Австралия, р. 14 июня 1974 г.". www.oznunns.com. Получено 8 июн 2020.
  3. ^ а б c d Уотсон, Дональд и Маккей, Джудит (1984). Справочник архитекторов Квинсленда до 1940 г.. https://espace.library.uq.edu.au/UQ_151975: Библиотека Университета Квинсленда.CS1 maint: location (связь)
  4. ^ "Реклама". Брисбен Курьер (Кв.: 1864-1933). 10 сентября 1921 г. с. 6. Получено 8 июн 2020.
  5. ^ «Брисбенский дом в испанско-американском стиле». Sunday Mail (Брисбен, Квартал: 1926 - 1954). 17 февраля 1929 г. с. 21 год. Получено 8 июн 2020.
  6. ^ «ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЗДАНИЙ. - РЕКОМЕНДУЕТСЯ СОВЕТ. - Курьер Брисбена (Кв.: 1864 - 1933) - 29 января 1931». Trove. Получено 8 июн 2020.
  7. ^ "Прощание - Телеграф (Брисбен, Квартал: 1872-1947) - 2 мая 1947 года". Trove. Получено 8 июн 2020.
  8. ^ «1 млн фунтов стерлингов. ВОКЗАЛ ДЛЯ БРИСБЕНА - Утренний бюллетень (Рокхэмптон, Квартал: 1878–1954) - 24 октября 1950 г.». Trove. Получено 8 июн 2020.
  9. ^ «СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ САНДАРТА». Daily Mail (Брисбен, Квартал: 1903-1926). 6 июля 1926 г. с. 16. Получено 8 июн 2020.
  10. ^ Уотсон, Дон и Гардинер, Фиона (1988). "Хорошие планы". espace.library.uq.edu.au. Получено 8 июн 2020.
  11. ^ а б "Архитектурные чертежи К. Б. Да Коста - рукописи Фрайера". manuscripts.library.uq.edu.au. Получено 8 июн 2020.
  12. ^ "Семейные уведомления". Квинсленд Фигаро (Брисбен, Квинсленд: 1901-1936). 8 сентября 1910 г. с. 13. Получено 8 июн 2020.
  13. ^ «Предлагаемая баня Sandgate». The Daily Mail (Брисбен, Квинсленд: 1903-1926). 6 июня 1925 г.
  14. ^ "ТЕНДЕРЫ. - Брисбенский курьер (Кв.: 1864 - 1933) - 27 мая 1930". Trove. Получено 8 июн 2020.
  15. ^ «Предлагаемый театр для The Grange» (PDF). Журнал архитекторов и строителей Квинсленда. 7 (83): 62. 10 мая 1929 г.
  16. ^ Бьюкенен, Робин (2011). «Воспоминания о музее Квинсленда - Культура». Мемуары музея Квинсленда - Культура. 5 (1).

внешняя ссылка