Чарльз Грин (астроном) - Charles Green (astronomer)

Чарльз Грин (крестился 26 декабря 1734 г. - 29 января 1771 г.) был британцем. астроном, отмеченный своим назначением Королевское общество в 1768 г. в экспедицию, отправленную в Тихий океан чтобы соблюдать транзит Венеры на борту Джеймс Кук с Стараться.

ранняя жизнь и образование

Грин родился где-то в декабре 1734 г. и был младшим сыном Джошуа Грина, зажиточного фермера, жившего неподалеку Суинтон в Йоркшир. Его образование, по словам его будущего зятя Уильям Уэльс, был в основном в школе рядом с Дания-стрит в Сохо, Лондон. Этой школой руководил его старший брат, священник преподобный Джон Грин, а младший Грин стал там помощником учителя.[1] продолжая свои исследования в области астрономии, пока он не присоединился к коллективу Королевская Гринвичская обсерватория в 1760 г.[2]

Карьера в астрономии

Грин был назначен помощником Королевский астроном, Джеймс Брэдли, сменив астронома Чарльз Мейсон кто уехал присоединиться к экспедиции в мыс Доброй надежды соблюдать 1761 год транзит Венеры. После смерти Брэдли в 1762 году Грин продолжал исполнять роль помощника преемника Брэдли. Натаниэль Блисс. Из-за нездоровья Блисс большая часть работы по практической наблюдательной астрономии в это время была возложена на Грина.

В 1763 году Грин вместе с астрономом Невил Маскелайн, был проинструктирован Доска долготы совершить рейс на Барбадос, чтобы действовать в качестве наблюдателей за испытанием Джон Харрисон хронометр H4, который участвовал в Приз долготы приз, предложенный британским правительством за точный метод определения долгота корабля в море. В их обязанности после прибытия на Барбадос и ожидания прибытия хронометра на другом корабле было наблюдение за Галилеевы луны Юпитера определить местную долготу,[3] и после прибытия механизма, который находился на попечении сына Харрисона Уильяма, сравнение результатов хронометра с их астрономическими наблюдениями, чтобы судить о точности механизма. Во время путешествия на Барбадос пара также использовала свои наблюдения, чтобы определить точность метод лунного расстояния,[2][4] Собственный метод Маскелайна для расчета долготы корабля в море. Между Маскелайном и Уильямом Харрисоном завязался спор, который затянул Грина, поскольку Харрисон придерживался мнения, что Маскелайн не был беспристрастным наблюдателем и соперником своего отца в погоне за премией долготы. Был достигнут компромисс, в котором мониторинг механизма Харрисона осуществлялся Маскелайном и Грином через день.[3]

Возвращение Грина в Англию осенью 1764 года совпало со смертью Натаниэля Блисса; Грин вернулся в Гринвич, чтобы продолжить работу Блисс до назначения нового королевского астронома.[4][5] Новым Королевским астрономом оказался Невил Маскелайн. Некоторое время Грин служил у него помощником, но покинул Гринвич после разногласий со своим новым начальником. В отчете Уэльса говорится, что Грин участвовал в исследовании, чтобы определить возможность транспортировки воды из Река Колн чтобы обеспечить водой Мэрилебон в Лондоне, хотя исследование Грина подтвердило опасения владельцев мельниц ниже по течению, что канал может привести к перебоям в водоснабжении, необходимом для их операций, и к отказу от схемы.[2] Хотя об этом не упоминается в краткой биографии Уэльса, Грин записан как казначей на HMS Аврора в 1768 году. В том же году Королевское общество назначил его сопровождать Джеймс Кук путешествие для наблюдения за 1769 г. транзит Венеры;[5] несмотря на их предыдущие разногласия, Маскелайн, который служил в Обществе Комитет по транзиту Венеры рекомендовал на эту должность своего бывшего помощника.

Путешествие Endeavour и прохождение Венеры

Зарисовки прохождения Венеры 1769 года капитаном Джеймсом Куком и Чарльзом Грином, показывающие эффект черной капли.

Грин присоединился Первое кругосветное плавание Кука в 1768 году в сопровождении слуги. Грин был одним из двух официальных астрономов, назначенных Королевским обществом для наблюдения за транзитом; другим был сам Кук, который сам по себе был способным наблюдателем.[6] Грин должен был получить 200 гинеи от Общества по назначению. (Кук должен был получить 100 гиней за свою роль в проведении наблюдений.)[7] Общество предоставило экспедиции инструменты, в том числе два рефлекторные телескопы построен Джеймс Шорт, два часа и астрономический квадрант; они были дополнены телескопом во владении Даниэль Соландер и еще один предоставлен ВМФ.[6][7]

Экспедиция прибыла в Таити место, выбранное для наблюдения за транзитом, 11 апреля 1769 г., якорь в Матаваи Бэй на северо-западном побережье острова двумя днями позже. К началу мая был разбит лагерь (форт Венера), а астрономическое оборудование было на месте. Первостепенное значение для Грина имело расчет точного местоположения, которое он рассчитал с помощью метода лунных расстояний и наблюдений за лунами Юпитера.[6] Удаление квадранта из лагеря - либо местными таитянами, либо членами экспедиции, которые продали его таитянам.[2] - пригрозил сорвать предприятие, но вскоре его восстановил, хотя и разобран на части и с некоторыми повреждениями, ботаником экспедиции Джозеф Бэнкс в сопровождении Грина.

День транзита, 3 июня, был ясным днем, и транзит был виден полностью. Хотя Кук принял меры предосторожности и отправил две группы на отдаленные острова, основная группа наблюдателей оставалась в форте Венера, где Грин, Кук и (независимо) Соландер записали время перехода. Кук отметил в своем журнале, что время, зарегистрированное тремя наблюдателями для времени контакт существенно различались;[6] эту аномалию, которую теперь обычно связывают с эффект черной капли, в глазах Королевского общества и Невила Маскелина вызовет серьезные сомнения в полезности и ценности последующих наблюдений.

Критика Грина и его наблюдений

Из-за смерти Грина во время обратного путешествия работа по сопоставлению и анализу его результатов выпала сначала Куку, а в конечном итоге - Невилу Маскелайну. Кук признал, что документы Грина находились в неорганизованном состоянии, когда он проверял их после смерти Грина, и что некоторые сроки были непоследовательно записаны в различных документах астронома.[6] Королевский астроном критически отозвался о работе Грина, особенно о наблюдениях, которые Грин сделал для расчета широты и долготы форта Венеры.[8]

Было отмечено, что, хотя время контактов трех наблюдателей (Грина, Кука и Соландера), присутствующих в Форте Венеры, различается, они не показывают закономерностей несогласованности, присущих только одному наблюдателю.[6]

Последующее плавание Endeavour и смерть Грина

После отъезда с Таити Стараться продолжил путь на юго-запад, пока Кук выполнял свои приказы по дальнейшему исследованию Южного океана. Экспедиция достигла Новой Зеландии в октябре 1769 года, что дало Грин возможность наблюдать транзит Меркурия с земли. Посадка была произведена на входе, который впоследствии будет называться Меркьюри Бэй 3 ноября; Транзит успешно наблюдал Грин 9 ноября.[9]

Достигнув Австралии и во время путешествия Кука вдоль побережья, он назвал остров Зеленый остров, в честь астронома в июне 1770 г.[5][10] Грин к этому времени заболела цингой.[11]

В Стараться был вынужден сделать для Батавия (сегодняшний день Джакарта ) на ремонт. В городе, контролируемом голландцами, были распространены болезни, включая малярию и дизентерия; Грин заразился последним и умер 29 января 1771 года, через двенадцать дней после выхода корабля из порта.[5] Кук, записывая смерть Грина в своем журнале, добавил, что Грин некоторое время болел, и его образ жизни способствовал его ранней смерти.[12] В сообщении, опубликованном в лондонской газете, описывались его последние часы: «Некоторое время он был болен, и хирург посоветовал ему согреться, но в припадке френса он ночью встал и вытащил ноги из груди. иллюминаторы, ставшие причиной его смерти ».[5][13]

Личная жизнь

Грин женился на Элизабет Лонг в марте 1768 года в Лондоне;[1] в записях Королевского общества упоминается, что его жена ежегодно выделяла 50 фунтов стерлингов на время экспедиции.[5] Сестра Грина Мэри вышла замуж за астронома Уильям Уэльс, который был частью Королевское общество экспедиция в Гудзонов залив наблюдать за прохождением Венеры в 1769 г. и заменой Грина в следующем путешествии Кука.[14][15]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Уэльс, Венди (2008). "Исследование Чарльза Грина после Кипписа". Журнал повара. Общество капитанов поваров. 31 (1): 32.
  2. ^ а б c d Киппис, Эндрю (1789). Жизнь капитана Джеймса Кука, том 1. С. 209–213.
  3. ^ а б Бурге, Мари-Ноэль; Ликоппе, Кристиан; Сибум, Хайнц Отто, ред. (2002). «Путешествия и испытания часов Харрисона». Инструменты, путешествия и наука: точные маршруты с семнадцатого по двадцатый век. Рутледж. С. 84–86. ISBN  0-415-27295-5.
  4. ^ а б Ребекка Хиггитт (2011). "Чарльз Грин, ассистент Гринвичской Королевской обсерватории и заместитель Королевского астронома". Королевские музеи Гринвича. Получено 6 июн 2012.
  5. ^ а б c d е ж Маргарет Моррис. "Человек без лица - Чарльз Грин". Общество капитанов поваров. Получено 7 июн 2012.
  6. ^ а б c d е ж Уэйн Орчистон (2004). "Транзит Джеймса Кука 1769 года экспедиции Венеры на Таити". Международный астрономический союз.
  7. ^ а б Уэлд, Чарльз Ричард (1848). История Королевского общества с мемуарами президентов, том 2. Джон У., Паркер. С. 23–44.
  8. ^ Хаттон, Чарльз; Шоу, Джордж; Пирсон, Ричард, ред. (1809). Философские труды Лондонского королевского общества с момента их основания в 1665 году до 1800 года: 1770-1776. К. и Р. Болдуин. С. 173–178. Замечание: необходимо признать, что результаты этих наблюдений, большинство из которых было сделано г-ном Грином, отличаются друг от друга больше, чем они должны были бы сделать, или чем результаты, сделанные другими наблюдателями с квадрантами того же размера и выполненными тем же художником. причину которой я не знаю, если не из-за недостатка внимания и обращения к наблюдателю. (Н. Маскелайн)
  9. ^ Биглхол, Джон Коут (1974). Жизнь капитана Джеймса Кука. A&C Черный. С. 204–205. ISBN  0-7136-1382-3.
  10. ^ "Зеленый остров". Sydney Morning Herald. 8 февраля 2004 г.. Получено 9 июн 2012.
  11. ^ Дарькин, Джон (15.08.2015). "9". От повара до осужденных: путешествие, полное приключений, погромов и открытий. Exisle Publishing. п. 55. ISBN  978-1877437083.
  12. ^ "Журнал повара: ежедневные записи 29 января 1771 г.". Получено 10 июн 2012. Очень переменчивая погода, иногда шквала с дождем, иногда слабый ветер и штиль. Ночью умер мистер Чарлз Грин, посланный Королевским обществом для наблюдения за прохождением Венеры; он долгое время находился в плохом состоянии, и он не заботился о его восстановлении, а, напротив, жил таким образом, что в значительной степени способствовал тому расстройству, которое он получил уже давно, это вызвало Поток, который положил конец его жизнь
  13. ^ Дж. Дональд Ферни. "Переходы, путешествия и невзгоды, V". Американский ученый. Получено 10 июн 2012.
  14. ^ Венди Уэльс. "Первое путешествие Уильяма Уэльса". Журнал повара. Общество капитанов поваров. Получено 2009-09-10.
  15. ^ "Уильям Уэльс". Ян Ридпат. Получено 2009-08-06.

внешняя ссылка