Чарльз Гектор Макфадьен - Charles Hector McFadyen

Чарльз Гектор Макфадьен CBE
Секретарь из Департамент судоходства и топлива
В офисе 21 декабря 1948 г. - 16 марта 1950 г.
Секретарь из Департамент топлива, судоходства и транспорта
В офисе 16 марта 1950 - 11 мая 1951
Секретарь из Департамент судоходства и транспорта
В офисе 11 мая 1951 - 29 октября 1957
Личная информация
Родившийся	Чарльз Гектор Макфадьен (1892-10-29)29 октября 1892 г. Кенсингтон, Виктория
Умер	26 августа 1965 г.(1965-08-26) (72 года) Парквилл, Виктория
Место отдыха	Ботаническое кладбище Спрингвейла, Виктория
Национальность	Австралийский
Род занятий	Госслужащий
Австралийские правила футбольной карьеры Персональная информация Дебют 3 тур, 1920 г., Эссендон против.Южный Мельбурн, в Ист-Мельбурн Крикет Граунд Высота 178 см (5 футов 10 дюймов) Игровая карьера1 Годы Клуб Игры (голы) 1920 Эссендон 4 (2) 1 Игровая статистика верна до конца 1920 года. Источники: Таблицы AFL, AustralianFootball.com

Чарльз Гектор Макфадьен CBE (29 октября 1892 - 26 августа 1965) был австралийским солдатом, старшим государственным служащим и спортсменом. Он был ведущим общественным деятелем в Канберра с момента создания до 1939 года, когда он вернулся в Мельбурн. Он наиболее известен тем, что возглавлял Департамент судоходства и транспорта.

В 1920 году он сыграл четыре игры с Футбольный клуб Эссендон в Викторианская футбольная лига (VFL).

Жизнь и карьера

Макфадьен родился 29 октября 1892 г.^[1] в Мельбурн, сын Александра Макфадьена, железнодорожника, и его жены Мэри Элизабет. Они жили в пригороде Ascot Vale. Чарльз был старшим из троих детей, у него были две сестры, Дорис и Мод. Фамилия шотландская, Макфадьены принадлежат к клану Маклейнов и имеют родственные связи с Mull, один из шотландских Внутренние Гебриды. Чарльз присутствовал Морленд Государственной школы и в 1906 году выиграл одну из восьми стипендий, присужденных Департамент образования Виктории. Он присутствовал Скотч Колледж в 1907 г. В следующем году он поступил на государственную службу Виктории в качестве телеграфного посыльного, а в 1911 г. после успеха в Государственная служба Содружества Канцелярский экзамен был назначен клерком в Департамент торговли и таможни у своего железнодорожного отгрузочного депо, Спенсер-стрит.

Макфадьен был активным и общительным молодым человеком, которого прозвали «Чуб» из-за солидного телосложения и цвета лица. Он был членом Флемингтон Пресвитерианская церковь Молодежная группа, Веселые нищие (после кантаты А. Ожоги ), занимался спортом, особенно крикет и Австралийский футбол по правилам, и наслаждались летними посещениями пляжа в Франкстон. В Австралийская ассоциация коренных жителей с его требованием австралийского рождения превратилось в постоянное участие в дискуссионных конкурсах и решении актуальных вопросов. Чарльз был президентом Флемингтон Филиал в 1915 году, в возрасте всего 22 лет, и снова в 1922 году.

Спорт, Военная и военная служба

В 1911 году Макфадьен присоединился к Викторианский шотландский полк, обучался в Альберт Парк и ходили в походы и бивуаки с 52-й батальон. 12 мая 1915 г. он зачислен в Первая австралийская имперская сила с Вторая австралийская станция оказания помощи пострадавшим (2-й САУ), 8-я полевая скорая помощь. Макфадьен был сфотографирован в то время в военной форме и описан как высокий, с каштановыми волосами, голубыми глазами и «хорошего телосложения и военной внешности». 23 ноября подразделение погрузилось в десантный корабль. Керамика с Макфадьеном в качестве прапорщика первого класса^[2] граница для Египет, на пути к Галлиполи. Из-за эвакуации он провел почти три месяца в Египте, а затем переехал во Францию ​​и Западный фронт в начале лета 1916 г.

Командиром 2-й САУ был подполковник. Гарольд Скиптон Стейси, который нанял Макфадьена. По более поздним воспоминаниям Чарльза, это подразделение было самым эффективным в своем роде на передовых позициях в Первой мировой войне.^[3] Стейси была Сиднейская больница хирург, который принес практический опыт и новейшие методы лечения раненых в полевых условиях. В этом он получил сильную поддержку со стороны Красный Крест Австралии. Стейси привлекла специалистов и обеспечила ресурсы для работы. Макфадьен, который был солдатом, был одним из немногих немедицинских офицеров подразделения и участвовал в общем управлении. Пункты оказания помощи пострадавшим обычно располагались на станциях железных дорог или транспортных узлах в передовых районах. Их роль заключалась в оказании неотложной помощи и доставке раненых обратно в стационары и больницы общего профиля. Из-за статической траншейной войны, развернувшейся во Франции в начале лета 1916 года, 2-й ACCS превратился в стационарный госпиталь. «Мы были созданы на территории бельгийского фермера в Trois Arbres возле Steenwerck вдоль железной дороги от Bailleul к Арментьерес. С помощью инженеров и бельгийских рабочих поле было быстро преобразовано в современный операционный центр в пределах 10 миль от линии фронта и меньше в некоторых местах ».^[4] Стейси организовала установку рентгеновского оборудования, техника и инженеров из Сиднейской больницы. Он основал мастерскую, где производили шины и бедра, и, в конце концов, станция была снабжена электрическим освещением. Рентгеновская установка была первой в своем роде в CCS во Франции.^[5] Еду поставляла пароварка Красного Креста. Добавлены квалифицированные хирурги и врачи. Это был «экспонат армейского корпуса, и здесь постоянно проводились проверки высокопоставленным французским и британским военным и медицинским персоналом». Макфадьен напомнил, что «Стейси была слишком хороша для рядовых врачей» и что он вернулся в Австралию «без должного признания».^[4] Стейси заболела гриппом в начале 1917 года и подала заявление об освобождении, ссылаясь на финансовые и семейные причины. Это было предоставлено, и его назначение было прекращено 19 июля 1917 года. Однако созданное им подразделение продолжало работать.^[6] Макфадьен получил звание лейтенанта. Квартирмейстер с 8-й полевой скорой помощью на базе Альберт Сомме, Франция, в феврале 1917 года. В августе 1918 года получил звание квартирмейстера и почетного капитана.

Макфадьен видел жестокие последствия войны на собственном опыте и испытал на себе многие лишения и опасности полевой жизни на передовых позициях. При этом он не принимал непосредственного участия в боевых действиях, вместо этого занимался администрированием и снабжением. Он наслаждался периодами отпуска в Париже, Бельгии и, особенно после перемирия, в других местах в Европе, Германии, Великобритании и Ирландии, прежде чем вернуться в Австралию по прибытии. Бремен 25 июля 1919 года. Макфадьен во время войны занимался спортом на высоком уровне, особенно футболом по Австралийским правилам и регби с 8-й командой регби полевой скорой помощи во Франции в 1917 году. Это было, по его мнению, «возможно, лучшая сторона регби (как отряд) в корпусе ANZAC »и« победил бы любую клубную команду в Новом Южном Уэльсе или QLD ».^[4] Он был защитником в команде, выигравшей чемпионат 5-го дивизиона после перемирия. Как спортсмен, он выиграл спринт на 100 ярдов офицеров 5-го дивизиона. Он особенно любил отпуск в Шарлеруа, посещая оперу в Брюссель и мюзик-холлы в Париже, где он слушал молодых Морис Шевалье петь Маделон де ла Виктуар а также старший покровитель и возлюбленный певца, Mistinguett. Он сохранил привязанность к французам и французским вещам всю свою жизнь. Спустя годы, в 1956 году, он снова стал искать Шевалье после выступления в Казино де Пари. В целом, он провел четыре полных года за границей и жил в Бельгии, Англии и Ирландии в ожидании возвращения в Австралию. Макфадьен участвовал в прощальном марше австралийских солдат по Лондону 25 апреля 1919 года. Фотография недавно демобилизованного Чарльза, сделанная в Мельбурне в 1919 году, показывает его здоровым и красивым. Он возобновил активную жизнь. За свою короткую футбольную карьеру в VFL Australian Rules он сыграл четыре игры за Эссендон в 1920 году, в которых забил два гола.^[7][8][9] В сезоне 1920-21 он играл в крикет первого класса за Эссендон под руководством А.Г. Джонни. Мойес. 22 ноября 1922 года он женился на Роуз Крейг, дочери Уолтера и Маргарет Джонс из Эссендонов. 12 февраля 1923 года умер его отец Александр в возрасте 54 лет.^[10]

Макфадьен был зачислен на неполный рабочий день 12 июня 1942 года во время Второй мировой войны и был демобилизован 10 октября 1945 года.

Карьера на государственной службе

Макфадьен вернулся в Государственную службу Содружества после демобилизации в 1919 году. Канберра вместе со своей молодой семьей во время первого крупного переезда государственных ведомств и персонала в новую столицу Австралии в 1927 году для работы с Департамент торговли и таможни и сняли новый дом недалеко от Телопея Парк. Он занимался разнообразными профессиональными, спортивными и общественными мероприятиями, проявляя лидерские качества. Позже он с семьей переехал в Бартон. Вероятно, именно опыт полевого госпиталя времен Первой мировой войны привел его к тому, что он стал заметным участником движения за новую больницу в Канберре. Администрация территория столицы Австралии ответственность за Федеральная комиссия по капиталу пока он не был распущен в 1929 году, когда правительство Стэнли Брюс был побежден. Бывший министр здравоохранения, W.M. Хьюз, спровоцировал создание правления больницы Канберры, первым председателем которого стал Джон Крапп. Два члена правления были назначены Хьюзом, а миссис Патти Тиллард и Чарльз Макфадьен были избраны публичным голосованием.^[11] Чарльз был переизбран в 1938 году.^[12] В том же году исполняющий обязанности министра здравоохранения Арчи Кэмерон, распустил номинальный совет и создал полностью выборный орган, председателем которого стал Макфадьен. Чарльз убедил министра здравоохранения Фредерик Стюарт и казначей Перси Спендер внести сумму в предварительные сметы, чтобы в будущем можно было построить больницу. Макфадьен ушел из больничного совета в декабре 1939 года, когда в качестве государственной службы его перевели в Мельбурн.^[13] Новый Больница Канберры на Полуостров Актон на Озеро Берли Гриффин было начато в 1940 году и завершено в 1943 году.

Макфадьен был ведущей фигурой в Канберре и в других отношениях. Он был первым президентом отделения федеральной столичной территории Ассоциации конторских служащих Содружества, президентом канберрского отделения Австралийская лейбористская партия в течение четырех лет и агитировал за представление граждан Канберры в парламенте Содружества. В 1931 году он потерпел небольшое поражение как один из двух кандидатов от ALP в Консультативный совет Канберры из трех человек. Это было степень представительства, предлагаемого территорией для пребывания правительства, как тогда называлась Австралийская столичная территория.^[11][14] На этом этапе жители Канберры не имели прямого представительства в федеральном парламенте. Другой его заботой была высокая стоимость жизни в новой столице для низкооплачиваемых государственных служащих по сравнению с Мельбурном или Сиднеем.^[15] Он был президентом Канберрского комитета по социальному обеспечению государственной службы.^[16] Макфадьен стал рассматриваться как возможный кандидат от лейбористов на федеральное кресло Эден-Монаро и был поддержан премьер-министром. Джеймс Скаллин но полного одобрения ALP не последовало. Он оставался одним из ведущих членов ANA и занимался соревновательными видами спорта, в частности футболом, теннисом и крикетом. В 1928 году, в возрасте 36 лет, разочарованный выступлениями местного австралийского футбольного клуба «Истлейк», он снова надел ботинки. В том же году Истлейк стал премьер-министром. Макфадьен был вице-президентом Австралийской столичной ассоциации по крикету и в 1936 году возглавил Canberra XI против английской команды, выступающей в качестве тестовой силы. Габби Аллен в Манука Овал. Его мать, Мэри Элизабет Макфэдиен, из 259 Beaconsfield Parade, Middle Park. вдова умерла 10 мая 1940 г.

Чарльз Х. Макфадьен в 1957 году.

В качестве государственной службы Макфадьен был председателем Консультативного комитета по тарифам в 1935–39. Это был пост Оттавское соглашение комитет, учрежденный правительствами Соединенного Королевства и Австралии. В 1939 году он был переведен в Мельбурн в качестве офицера связи по торговле и таможне в Департамент снабжения и развития под руководством профессора Джим Бригден, потом Боеприпасы под Джон Дженсен, куда он был переведен в 1941 году. Макфадьен возглавлял Консультативный комитет Tallow в 1942–44, состоящий из представителей промышленности и правительства. Его цель состояла в том, чтобы обеспечить достаточные запасы глицерина для военных целей. В 1944 году он был назначен заместителем контролера по материалам и снабжению с Департамент боеприпасов. В качестве заместителя директора Подразделения вторичных производств с 1945 года он создал Подразделение промышленного развития Нового Южного Уэльса. В этом качестве он отвечал за добычу полезных ископаемых, отгрузку и порты.^[17] Его сын Кен вспоминал, что он много переезжал и в это время жил в Мужественный и работаю в Мартин Плейс, Сидней.^[18] В 1948 году Макфадьен исполнял обязанности директора отдела промышленного развития в Департамент послевоенной реконструкции в отсутствие директора Гарольд Брин.^[19] Он был назначен Секретарь из Департамент судоходства и топлива в декабре 1948 г.^[20] Под его руководством кафедра стала Департамент топлива, судоходства и транспорта в марте 1950 г.,^[21] а затем Департамент судоходства и транспорта в мае 1951 года нормирование топлива было отменено после Мензиса Победа на выборах 1949 г.^[22] Макфадьен был членом Совет по судостроению Австралии 1949-50. Проблемы в эти годы включали отсутствие эффективных служб прибрежного судоходства, особенно в Западной Австралии, Тасмании и Квинсленде. Чарльз установил близкие личные и профессиональные дружеские отношения со многими известными представителями отрасли. Артур Дикин из судостроительной фирмы Эванс Дикин был близким другом. Макфадьен председательствовал на конференции, состоявшейся в Лонсестон в 1954 г. для расследования судоходства и грузов Тасмании.^[23] Он служил двум министрам непосредственно в качестве главы департамента Южной Австралии. Джордж Маклей и сенатор от Западной Австралии Шейн Пэлтридж. Макфадьен мало что может сказать о Макли, умершем в 1955 году.^[4]

В одном случае Макли попросил Макфадьена возглавить Комитет по таможенной очистке грузов. Порт Мельбурна. Навесы использовались для хранения, а не для транзита, и начали развиваться перевозки. Премьер министр Р. Г. Мензис выразил озабоченность. Макфадьен не хотел вмешиваться в то, что было государственным делом, но сделал, как его просили. Разногласия между таможней и Melbourne Harbour Trust представители на CCC были проблемой. Затем Макли подал жалобу судовладельца и Harbour Trust на председательство Макфадьена и в 1952 году распустил комитет. И это несмотря на комментарии экспертов, высоко оценивающие работу Комитета.^[24] «Я очистил порт и в процессе остановился на нескольких мозолях», - вспоминал Чарльз и добавил: «У меня есть идея, что после полудня. был недоволен предательством Макли ».^[4] Пэлтриджа, своего министра с 1955 года, он пользовался большим уважением. Чарльз поверил, что его совет и защита Палтриджа в федеральном кабинете сыграли важную роль в решении правительства создать Австралийская национальная линия. Макфадьен оставался секретарем Министерства судоходства и транспорта до своего выхода на пенсию в возрасте 65 лет в октябре 1957 года, когда его сменил Д.К. Уильямс.^[1] Похоже, у него не было проблем с Либеральная и деревенская партия администрации и был хорошо оценен Мензисом, его раннее участие и сочувствие к Австралийская лейбористская партия несмотря на это. Кроме того, его коллеги по департаменту и высокопоставленные политические и промышленные деятели, если свидетельства по случаю его чести CBE 1955 года и выхода на пенсию, являются каким-либо признаком.^[25] В отличие от других бессменных глав своего времени, ему не предлагали рыцарского звания. Он всю жизнь был государственным служащим, и ему выпала честь поступить на работу в качестве младшего, сдав конкурсные экзамены и поднявшись на вершину. Через год после выхода на пенсию он вошел в совет директоров Mercury Transport Ltd. Макфадьен был гениальным человеком, увлеченным читателем и приверженцем скачек. Его клубы включали Лигу вернувшихся военнослужащих Колфилда, гольф-клуб Канберры и Ассоциацию коммерческих путешественников Эссендона. В Ограничение кредита 1960 г. повлиял на его вложения и сбережения. Его последнее место жительства было 3 Newton Court, Сент-Кильда.

Чарльз Гектор Макфадьен умер 26 августа 1965 года в результате серии инсультов.^[26] У него остались сестры Мод и Дорис (миссис Дж. Э. МакКедди ), его женой Роуз, сыновьями Кеном и Аланом (ныне покойными) и дочерью Мари Роуз (миссис Роуз). Дж. К. Данстан ).

Награды

в День рождения королевы 1955 года Макфадьен был назначен командующим Орденом Британской империи за заслуги в качестве секретаря Министерства судоходства и транспорта.^[27]

Рекомендации

внешняя ссылка

• Статистика игры Чарльза Гектора Макфадьена из таблиц AFL