Черниговская (Киевский метрополитен) - Википедия - Chernihivska (Kyiv Metro)
Черниговская | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Киевский Метро | |||||||||||
 | |||||||||||
| Место расположения | Деснянский район Днепровский район Киев Украина | ||||||||||
| Координаты | 50 ° 27′36 ″ с.ш. 30 ° 37′51 ″ в.д. / 50,46000 ° с. Ш. 30,63083 ° в.Координаты: 50 ° 27′36 ″ с.ш. 30 ° 37′51 ″ в.д. / 50,46000 ° с. Ш. 30,63083 ° в. | ||||||||||
| Принадлежит | Киевский метрополитен | ||||||||||
| Линия (и) |  Святошинско-Броварская линия | ||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | наземная платформа | ||||||||||
| Уровни платформы | 1 | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Код станции | 126 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 4 ноября 1968 г. | ||||||||||
| Электрифицирован | да | ||||||||||
| Предыдущие имена | Комсомольская | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Черниговская (украинец: Чернiгiвська) это Киевский метрополитен станция на Святошинско-Броварская линия. Станция была построена как единое целое с новыми жилыми массивами, построенными на восточной окраине г. Киев.
Расположен рядом с пересечением Бровары проспект и Братиславская улица, это наземная станция, построенная по идентичной конструкции, которая была популярна на всем протяжении Советский союз в то время, сопоставив пять станций на Московский метрополитен (Такие как Багратионовская ) и один на Метро Тбилиси (Дибубе ).
Проект Черниговской (архитекторы И. Маслеников, В. Богдановская, Т. Целиковская) состоит из двух уровней, нижний Платформа уровень и верхний уличный уровень. Последний выполнен в виде двух квадратных застекленных вестибюлей, стоящих напротив эстакады, пересекающей перпендикулярно площадке платформы. В результате на уровне платформы отсутствует навес как таковой; однако необходимость в опоре конструкции требует наличия пролета столбов на центральной линии, облицованных белым мрамором, а сверху примыкает поддельное основание навеса. Не считая черного гранита на платформе, это единственное украшение. Однако, чтобы станция не создавала мрачный ночной вид, оба «потолка» станции выкрашены в белый цвет.
В Киеве подобное оформление требовалось впервые, а также в последний раз, поскольку при открытии станции 4 ноября 1968 г. функциональность проекты с незначительной декоративной архитектурой или без нее уже прошли, и от экономичного подхода к наземным станциям отказались в пользу возврата к стандартным подземным проектам.
Уникальной особенностью станции является наличие второй платформы для поездов, идущих на восток. Когда станция была конечной точкой линии, это использовалось для более быстрой разгрузки пассажиров, которые ехали из центра, чтобы избежать скопления людей в небольших вестибюлях в часы пик (которые были только рабочим входом). Однако после расширения на Лисова в 1979 году пассажиропоток резко упал, и эта договоренность была прекращена, хотя сама платформа осталась.
Станция названа в честь города Чернигов, потому что Броварский проспект затем продолжается из Киева как Автомагистраль E101 к этому городу. Однако изначально станция называлась Комсомольская (укр: Комсомольська, рус: Комсомольская, Комсомольская) после Коммунистический союз молодежи это сыграло важную роль в советском обществе. После Независимость Украины в 1991 году станция была переименована в связи с тем, что старое название устарело после распада Лиги.
Галерея
Чернигов Метро Киевская
Метро Чернигов Киев Киев.jpg
внешняя ссылка
- (на украинском языке) Киевский Метрополитен - Описание станции и фотографии
- (на русском) Metropoliten.kiev.ua - Описание станции и фотографии
- (на чешском языке) Zarohem.cz - Фотографии
