Кловская (Киевский метрополитен) - Klovska (Kyiv Metro)

Кловская
Киевский Метро
Место расположения	Печерский район Киев Украина
Координаты	50 ° 26′13 ″ с.ш. 30 ° 31′54 ″ в.д. / 50,43694 ° с. Ш. 30,53167 ° в. / 50.43694; 30.53167Координаты: 50 ° 26′13 ″ с.ш. 30 ° 31′54 ″ в.д. / 50,43694 ° с. Ш. 30,53167 ° в. / 50.43694; 30.53167
Принадлежит	Киевский метрополитен
Линия (и)	Сырецко-Печерская линия
Платформы	1
Треки	2
Строительство
Тип структуры	под землей
Уровни платформы	1
Дополнительная информация
Код станции	316
История
Открыт	31 декабря 1989 г.
Электрифицирован	да
Предыдущие имена	Мечникова
Услуги
Предыдущая станция   Киевский метрополитен   Следующая станция Дворец Спорта кСырец Сырецко-Печерская линия Печерская кЧервоный Хутир

Кловская (украинец: Кловська) - это станция на Киевский метрополитен с Сырецко-Печерская линия. Первоначально станция была временным конечным пунктом линии между датой ее открытия 31 декабря 1989 года и до расширения линии на Выдубичи в декабре 1991 года.

Спроектированная архитекторами А. Крушинский, Л. Качалова, О. Черевко и М. Солянык, станция представляет собой стандартный пилон, но с эстетикой, напоминающей металлическую. Прага Метро станций, а не традиционных советских мраморных. Акцент был сделан на придании станции монументальности, которая достигается за счет придания внешнему виду яркого высококонтрастного сияния. Потолки свода покрыты набором алюминиевых планок зеленого цвета. Очень контрастируют с этим черные ниши, в которых находится ряд мощных люминесцентных осветительных элементов. В отделке стен использован белый мрамор.

Это только предположение, что мраморные произведения искусства в конце станции и пилоны в форме растительных клеток имеют какое-либо отношение к Биология и таким образом к первоначальному названию станции Мечникова (Мечникова) в честь известного русского биолога Илья Мечников. Однако в 1992 году станция была переименована в Клов район Киева, где он расположен. Его расположение по-прежнему в центре города, с единственным подземным вестибюлем, расположенным под перекрестком улицы Мечникова, который не является крупным транспортным узлом и является чисто жилым районом, означает, что, несмотря на почти два десятилетия эксплуатации, его ежедневный пассажиропоток составляет всего 12,2 тысячи человек. Об этом свидетельствует тот факт, что пол из серого гранита до сих пор сохраняет свой первоначальный блеск, улучшая внешний вид станции.

Позади станции находится обратный путь, который использовался для разворота в дни его конечной остановки, но туннель продолжается до того же положения за станцией. Майдан Незалежности станция Оболонско – Теремковская линия эта ветка обслуживания широко использовалась вплоть до 2007 года, когда Сырецко-Печерская линия опиралась на депо Оболонь, и поезда, идущие в / из Кловской, сначала проходили через Кловскую. После открытия депо «Червоный Хутир» в 2007 году интенсивность данного вида движения снизилась.

внешняя ссылка