Cierva C.12 - Cierva C.12

C.12
Autogiro Cierva C.19.jpg
Аналогичный, более поздний автожир, Cierva C.19 Mk.4, Museo del Aire, Мадрид: NB C.12, похоже, имел 4-лопастной несущий винт.[1]
РольЭкспериментальный автожир
ПроизводительКомпания Cierva Autogiro /Авро
ДизайнерХуан де ла Сьерва
Первый полет1929
Количество построенных1

В Cierva C.12 был экспериментальным автожиром, построенным Компания Cierva Autogiro в Англии в 1929 г., в сотрудничестве с Авро.

Разработка

Как и большинство других проектов Cierva, он был основан на фюзеляже существующего самолета - в данном случае Авро Авиан.

История эксплуатации

Самым важным в этом самолете является то, что после первоначальных испытаний вторая кабина Avian была удалена, а шасси самолета было заменено на те же поплавки, которые использовались для оснащения стандартных гидросамолетов Avian. В этой конфигурации C.12 (теперь называемый Hydrogiro) вылетели из Саутгемптон Уотер в апреле 1930 г. стал первым винтокрылым самолетом, взлетевшим с воды.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Веб-сайт ejercito_del_aire, на котором показаны изображения созданного по лицензии C.12". Архивировано из оригинал 21 мая 2015 г.. Получено 20 мая 2015.
Примечания
Библиография
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 254.
  • Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing. с. д. 891 л. 29.