Clément Cycles - Википедия - Clément Cycles
Реклама (1898) | |
Промышленность | Велосипед производство |
---|---|
Судьба | Несуществующий |
Основан | 1876 |
Основатель | Адольф Клеман |
Штаб-квартира |
Clément Cycles или же La Société des Vélocipédes Clément был французским производителем велосипедов, основанным промышленным предпринимателем Адольф Клеман известный с 1909 года как Клеман-Баяр). С момента основания как мастерская по ремонту велосипедов в Бордо, через создание велосипедного магазина и мастерской в Париже до массового производства широкого ассортимента велосипедов на специально построенной современной фабрике в Левалуа-Перре, Paris, бренд всегда сочетал в себе рекламное и маркетинговое чутье с качественной продукцией.[1]
История
В 1876 году, после двух лет велогонок, работы и накоплений, Клеман-Баяр имел достаточно денег, чтобы начать свой бизнес, поэтому он открыл мастерскую по ремонту велосипедов в г. Бордо, 21 год. Следующим этапом его бизнес-плана был переезд в Марсель где он научился производить стальные трубы для велосипедов. В следующем году он переехал в Лион и начал производить целые велосипеды под названием «Clément SA Cycles».[1]
Клеман циклы
В следующем году, примерно в 1878 году, он переехал в Париж и открыл велосипедный бизнес. А. Клеман и Си, на улице Брюнель, 20, недалеко от Place de l'Etoile. Здесь он также руководил школой велоспорта и участвовал в велогонках. В Париже его бизнес-покровителями были месье де Граффенрид и месье де Монжерон.[1][2]
В конце 1878 года Адольф стал партнером чемпиона по велоспорту. Чарльз Терронт на велопробеге «Шесть дней» на Сельскохозяйственный зал В Лондоне. Он также открыл торговый салон в 31 rue 'du 4-September', в Париже и запустила рекламную кампанию плакатов, новую концепцию.[1]
В сентябре 1879 года Клеман построил металлургический завод в Тюль, в Лимузен где было хорошее водоснабжение, но у него не было достаточно финансов, чтобы сделать его жизнеспособным, а Тюль был слишком удален от Парижа, поэтому ему пришлось продать завод.[1]
К 1880 году предприятие по производству велосипедов "Clément" на улице Брюнель насчитывало около 150 сотрудников, производивших велосипеды. Машины считались высококачественными и к 1890 г. Клеман была ведущей маркой велосипедов во Франции.[1][3][4]
Циклы Клемана-Гладиатора
В 1896 году Адольф Клеман, владевший чрезвычайно прибыльными правами на производство шин Dunlop во Франции, присоединился к синдикату во главе с Данлоп основатель Харви Дю Кро выкупить Компания Gladiator Cycle и они объединили его в крупный конгломерат производителей велосипедов Clement, Gladiator & Humber & Co Limited.[5] Диапазон циклов был расширен за счет трехколесные велосипеды, квадрициклы, а в 1902 году - моторизованный велосипед, затем автомобили и мотоциклы.[2]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Хартманн, Жерар. "Hydro Retro, Clément-Bayard, sans peur et sans reproche" (PDF) (На французском).
- ^ а б «Вчерашнее место, где можно купить все свои старинные и классические велосипеды». Архивировано из оригинал на 2012-02-20. Получено 2012-03-09.
- ^ Стефан Готро. "Vieux vélos de France, vélos anciens :: Les premiers vélocipèdes".
- ^ "Пьер Жиффар".
- ^ Георгано, Н. (2000). Автомобильная энциклопедия Болье. Лондон: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Клеман автомобили в Wikimedia Commons