Клейтон Найт - Clayton Knight

Эта статья про авиатора. Для участника Odesza см. Одесса.
Клейтон Найт

OBE
Родившийся(1891-03-30)30 марта 1891 г.
Рочестер, Нью-Йорк
Умер17 июля 1969 г.(1969-07-17) (78 лет)
Данбери, Коннектикут
ВерностьАмериканец
Служба/ответвлятьсяКорпус связи армии США
Годы службы1917–1918
Супруг (а)Кэтрин Стерджес Додж
Другая работаОснователь Комитета Клейтона Найта; художник, иллюстратор и писатель

Клейтон Найт OBE (30 марта 1891 г. - 17 июля 1969 г.) был американским летчиком во время Первая Мировая Война. Он также был авиационным художником и иллюстратором и известен тем, что был одним из основателей Комитет Клейтона Найта и иллюстратор комиксов Эйс Драммонд.[1]

ранняя жизнь и образование

Рочестер, Нью-Йорк был местом рождения Найта. Он ходил в школу при Художественный институт Чикаго при известных артистах, Роберт Анри и Джордж Беллоуз, с 1910 по 1913 гг.[2][3] В начале 1917 года карьера Найта как художника в Нью-Йорк процветал.[3]

Первая Мировая Война

В 1917 году Найт пошел добровольцем в армию США. Сигнальный корпус. Больше всего ему было интересно стать летчиком. Вместе со 150 другими американскими пилотами Найт был отправлен в Англию для обучения в 1917 году. В общей сложности 2500 летчиков-стажеров были доставлены во Францию ​​и Англию. Это было сделано для ускорения темпов обучения.[2] Он начал свое обучение в 44-й эскадрилье Королевский летающий корпус, которая была сформирована в Эссекс 24 июля 1917 года. Эта эскадрилья добилась своего первого триумфа 28 января 1918 года.[2] Найт также летал в составе 206-й эскадрильи Королевского летного корпуса, а затем королевские воздушные силы.[4] Он служил во Второй британской армии во Франции.[5]

5 октября 1918 года оберлейтенант Харальд Ауффарт выстрелил в самолет Найта, в результате чего он разбился. Найт в то время летал на британском Havilland 9 и, хотя и получил травму, выжил при аварийной посадке на территории Германии. К тому времени, когда война закончилась, Найт был заключенный войны в немецкой клинике. Ему удалось поправиться в британской палате.[2]

Карьера

Пример его работы для Дом и сад 1922 г.

Искусство и письмо

После выздоровления Найт продолжил карьеру авиационного художника. Он выставлял свои работы в Ассоциированные американские художники. Возможно, что его приобретение самолетного искусства, которое он начал приобретать в 1928 году, может оказаться самой обширной коллекцией самолетного искусства. Найт стал известен своими иллюстрациями в авиационных книгах.[2] Он также иллюстрировал Житель Нью-Йорка.[6]

Найт и его жена также были иллюстраторами детских книг и часто сотрудничали. Он написал и проиллюстрировал несколько Мы были там книги, которые были историческими романами для детей. Этот конкретный сериал был написан как вымышленный пересказ исторического события, в котором дети были главными персонажами. Он писал и иллюстрировал, Мы были там ... во время вторжения в Нормандию, Мы были там ... с Lafayette Escadrille, и Мы были там ... в битве за Британию, последний написал с женой.[7] И Найт, и его жена были иллюстраторами Компания П. Ф. Волланд, наиболее известна изданием детских книг. Детская книга рыцаря, Безбилетный пассажир без остановок: история дальнего перелета (1928) был опубликован в Buzza Company. отпечаток.[8][9]

Найт был автором, соавтором и / или иллюстратором многих других книг, включая:[10]

  • Боевые птицы: дневник неизвестного авиатора (1926) OCLC  2218858
  • Красный рыцарь Германии: история барона фон Рихтгофена (1927)
  • Удача пилота (1929)
  • Корабли в воздухе: Строительная книга для будущих летчиков (1936)
  • Квест Золотого Кондора (1945)
  • Тайна погребенной гробницы (1948)
  • Небесная дорога к тайне (1949)
  • Прицепите свой универсал-Bernt Balchen (1950)
  • История полета (1954)
  • Нормандское вторжение (1956)
  • Мост жизни в небе - КОВРИКИ (1957)
  • Крушение самолета (1958)
  • Битва за Британию (1959)
  • О наших вооруженных силах (1959)
  • Книга о том, как и почему ракеты и ракеты (1960)
  • Layfayette Escadrille (1961)
  • Ракеты, ракеты и спутники (1962)

Комитет Клейтона Найта

Смотрите также: Комитет Клейтона Найта

Найт сформировал Комитет Клейтона Найта в 1940 году с Билли Бишоп.[11] Рыцарь жил в Деревня Гринвич в то время. Его миссия заключалась в том, чтобы доставить американцев в Канаду для подготовки и борьбы за Союзники во времена США нейтралитет. Комитет финансировался Гомером Смитом, и ему помогали провоенные немецкие эмигранты.[2] По сути, она работала как тайная и нелегальная рекрутинговая компания. С 1939 по 1942 год «работой» Найта был «специальный корреспондент Ассошиэйтед Пресс». Это было прикрытием для его основной работы - работы в The Clayton Knight Committee.[5] Бишоп провел большую часть 1940 года в Лондоне с Уинстон Черчилль, а это означало, что Knight за это время пришлось открыть офис и найти новых партнеров. Их первоначальная штаб-квартира находилась в Отель Вальдорф-Астория в Нью-Йорке. В конечном итоге он расширился до Spokane, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Даллас, Канзас-Сити, Кливленд, Атланта, Мемфис, и Сан Антонио.[2]

Спустя годы

Комитет Клейтона Найта был распущен в мае 1942 года. С 1943 по 1945 год Найт был официальным художником ВВС армии США в Аляска, то Алеутские острова, и центральная часть Тихого океана. Работал также историком.[10] Его оригинальные иллюстрации, личные дневники и документы о войнах хранятся в библиотеке и историческом отделении Университета ВВС.[4] Кроме того, некоторые из его работ находятся в коллекции детской литературы де Граммонд Университета Южного Миссисипи.[12]

10 июля 1946 г. он был произведен в Офицер Ордена Британской Империи (OBE) за его службу Англии в Первой мировой войне и Вторая Мировая Война.[4]

Личная жизнь

Жена рыцаря была Кэтрин Стерджес Додж, коллега-иллюстратор, художник и дизайнер. У них было два сына, Клейтон Джозеф и Хилари Найт, который является иллюстратором Элоиза серия детских книг.[2]

Клейтон Найт умер 17 июля 1969 г. Данбери, Коннектикут.[2][4]

Рекомендации

  1. ^ "Клейтон Найт". lambiek.net.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я "Клейтон Найт". Annexgalleries.com. Получено 24 февраля 2015.
  3. ^ а б Килдафф, Питер (2010). "Клейтон Найт: Янки в RFC / RAF" (PDF). Cross and Cockade International: Историческое общество авиации Первой войны, Ежеквартальный журнал. 41 (3). Получено 24 февраля 2015.
  4. ^ а б c d Симонсен, Кларенс. "Комитет Клейтона Найта". бомбардировщикcommandmuseum.ca. Получено 24 февраля 2015.
  5. ^ а б "Клейтон Найт". askart.com. Получено 24 февраля 2015.
  6. ^ "The New Yorker Cover - 17 апреля 1926 г.". condenaststore.com. Получено 25 февраля 2015.
  7. ^ "Мы были там". exodusbooks.com. Получено 25 февраля 2015.
  8. ^ "Рыцарь, Клейтон". betweenthecovers.com. Получено 25 февраля 2015.
  9. ^ "Volland Publishers". alephbet.com. Получено 25 февраля 2015.
  10. ^ а б «Бумаги Найта, Клейтона. 1939–1980». afhra.af.mil. Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинал 29 сентября 2015 г.. Получено 25 февраля 2015.
  11. ^ Хиллмер, Норман, изд. (1986). Создание национальных ВВС: официальная история Королевских ВВС Канады. 2. Канада: Университет Торонто Press. п. 231. ISBN  0-8020-2584-6.
  12. ^ "Записки Клейтона Найта". www.lib.usm.edu.

дальнейшее чтение

  • Эдвардс, Сюзанна К. (2007). Гас: От мальчика-охотника до воздушного маршала. Издательство Универсальный Магазин. ISBN  978-1897113745.
  • Финч, Бойд. «Комитет Клейтона Найта и переезд: два военно-воздушных сил ухаживали за Логом Митчеллом». Журнал военного прошлого Америки 30, нет. 3 (2004): 71.
  • Хайде, Рэйчел Ли. «Союзники по соучастию: Соединенные Штаты, Канада и тайная вербовка американцев Комитетом Клейтона Найта для Королевских ВВС Канады, 1940–1942». Журнал Канадской исторической ассоциации / Revue de la Société Historique du Canada 15, нет. 1 (2004): 207–230.
  • Найт, Клейтон (1957). Мост жизни в небе: история военной авиатранспортной службы США. Нью-Йорк: Уильям Морроу и компания.
  • Вклад Клейтона Найта в Житель Нью-Йорка
  • Самтер Гуинн, Гилберт (2007). Схема Арнольда: дерзкий план американского Юга и союзников. History Press. п. 36. ISBN  978-1596290426.