Клифф Хендерсон - Cliff Henderson
Клифф Хендерсон | |
---|---|
Авиационный промоутер и разработчик недвижимости Клифф Хендерсон, гр. 1933 г. | |
Родившийся | Клиффорд Уильям Хендерсон 11 июля 1895 г. Ленокс, Айова, НАС. |
Умер | 26 марта 1984 г. Ранчо Мираж, Калифорния, НАС. | (88 лет)
Национальность | Американец |
Известен | Национальные воздушные гонки (директор); Пальмовая пустыня, Калифорния (основатель) |
Супруг (а) |
Клиффорд "Утес" Хендерсон (1895–1984) был управляющим директором Национальные воздушные гонки с 1928 по 1939 год. Описанный как «Барнум авиации», он получил спонсоров для двух самых известных воздушных гонок того времени: трансконтинентальных гонок «Бендикс» и классических классических гонок Томпсона.[1] В Томпсон Трофи впервые был награжден в 1929 году.[2] Национальные воздушные гонки 1929 года включали первое официальное мероприятие, предназначенное только для женщин, - Женщины Air Derby, гонка по пересеченной местности из Лос-Анджелеса в Кливленд, штат Огайо. В 1931 году он убедил бизнесмена Винсент Бендикс спонсировать Бендикс Трофи Race, трансконтинентальный скоростной рывок, открытый для мужчин и женщин. Хендерсон был награжден L'Ordre de 'Etoile Noire de Benin за свою службу во Второй мировой войне в качестве военного комиссара ВВС США в Дакаре.[3]
Вместе со своим братом Филиппом Хендерсон построил Пан-Тихоокеанский Аудитория в 1935 г.[4] Ориентир Оптимизация модерна конференц-центр, спроектированный архитекторами Лос-Анджелеса Wurdeman & Becket, был основным закрытым местом проведения в регионе с 100 000 квадратных футов выставочной площади и вместимостью до 6000 человек. Он закрылся после открытия в 1972 году гораздо большего Конференц-центр Лос-Анджелеса.[5]
Хендерсон и его брат Рэндалл основали Palm Desert, Калифорния в 1940-х годах, представляя себе современную утопию, вырастающую из кустов.[6] Он построил Shadow Mountain Club в 1948 году. С его гламурным бассейном в форме восьмерки и соревнованиями по хай-дайвингу клуб привлекал знаменитостей, президентов и будущих жителей.[7]
Личная жизнь
Хендерсон родился в Айове и в 1917 году окончил Университет Южной Калифорнии со степенью бакалавра гуманитарных наук. Он служил в 35-м отделении скорой помощи во Франции во время Первой мировой войны, затем был переведен в 101-ю авиационную эскадрилью. После войны Хендерсон поселился в Лос-Анджелесе и занимался продвижением авиации, работая в качестве председателя по наземным мероприятиям для армейского кругосветного полета в 1924 году из Кловер-Филд. Став директором авиации Лос-Анджелеса в 1928 году, он служил первым менеджером системы аэропорта Лос-Анджелеса. В том же году Хендерсон стал менеджером национальных воздушных гонок, продвигая авиацию с помощью соревновательных трофеев, в том числе трофеев Томпсона, Бендикса и Грива. Он ушел из национальных воздушных гонок в 1939 году. Во время Второй мировой войны Хендерсон служил в армейском авиационном корпусе, дослужившись до звания полковника. Он участвовал в планировании воздушного маршрута Бирма-Хэмп, а также занимал пост военного губернатора Дакара в Северной Африке.[8]
Хендерсон был членом Тихие птичники, социальный клуб для мужчин-авиаторов. Хендерсон был женат на актрисе Мэриан Марш. Он умер 26 марта 1984 года на ранчо Мираж недалеко от Пальмовой пустыни.[3]
Наследие
В Национальная ассоциация аэронавтики вручает ежегодную премию Клиффа Хендерсона за достижения. Награда вручается живому человеку или группе, чье видение, лидерство или навыки внесли значительный и прочный вклад в продвижение и развитие авиации или космической деятельности.[9] Известные получатели трофея Клиффа Хендерсона включают Уэсли Л. Макдональд, Уолтер Дж. Бойн, Томас Х. Миллер, и Юджин Пейтон Дитрик.
В 1978 г. бюст Хендерсона был завершен и посвящен в Палм-Дезерт. Бюст, автор Генри Макканн, служит данью уважения роли Хендерсона как одного из первых застройщиков города.[10]
Рекомендации
- ^ Бруно, Гарри (1944). Крылья над Америкой. Halcyon Press. п. 323.
- ^ Мейкснер, Билл. "История трофея Томпсона". Общество историков авиационных гонок. Получено 25 октября 2016.
- ^ а б "Коллекция Клиффорда У. Хендерсона о национальных гонках, 1928-1936 гг.". Библиотеки, архивы и специальные коллекции Университета Пердью. Получено 14 октября 2016.
- ^ Мартино, Элисон (5 сентября 2014 г.). «Памяти Пан-Тихоокеанского зала». Журнал Los Angeles. Получено 19 октября 2016.
- ^ Уильям-Росс, Линдси. "LAistory: The Pan Pacific Auditorium". LAist. Архивировано из оригинал 9 июня 2017 г.. Получено 19 октября 2016.
- ^ "Отцов-основателей". Историческое общество Palm Desert California. Архивировано из оригинал 19 октября 2016 г.. Получено 14 октября 2016.
- ^ Мур, Стив (20 августа 2006 г.). «Первооткрыватель пустыни заслужить уважение». Пресс-Предприятие. Риверсайд, Калифорния. п. B01.
- ^ "Документы Клиффорда В. Хендерсона 1912-1943 гг.". Смитсоновский национальный музей авиации и космонавтики. Получено 25 января 2018.
- ^ «Хендерсон Трофи». NAA: Национальная ассоциация аэронавтики. Получено 14 октября 2016.
- ^ Макканн, Генри (1978). "Бюст Клиффорда Хендерсона". СИРИС. Смитсоновский институт. Получено 20 сентября 2017.
внешняя ссылка
- "Специальная коллекция Клиффа Хендерсона". Архив Музея авиации и космонавтики Сан-Диего, Flickr. Получено 14 октября 2016.
- «В поисках помощи для коллекции фотографий Клиффа Хендерсона» (PDF). Архивы Музея авиации и космонавтики Сан-Диего. Получено 1 декабря 2016.
- «В поисках помощи для фотографий Клиффорда В. Хендерсона». Западное историческое общество заповедника. Получено 14 октября 2016.
- Шульц, Барбара Х. (2018). Клифф Хендерсон - дальновидный лидер. Ланкастер, Калифорния: Little Buttes Publishing Co. ISBN 978-0-9652181-4-6. Архивировано из оригинал в 2018-09-28. Получено 2018-09-28.