Клифтонский мост (Ноттингем) - Clifton Bridge (Nottingham)

Клифтонский мост
Клифтонский мост, Ноттингем, на закате (география 396436) .jpg
Клифтонский мост с южного берега реки Трент
Координаты52 ° 55′30,4 ″ с.ш. 1 ° 09′57,1 ″ з.д. / 52.925111 ° с.ш.1,165861 ° з.д. / 52.925111; -1.165861Координаты: 52 ° 55′30,4 ″ с.ш. 1 ° 09′57,1 ″ з.д. / 52.925111 ° с.ш.1,165861 ° з.д. / 52.925111; -1.165861
Несет A52
КрестыРека Трент
Характеристики
ДизайнБлизнец Конкретный Арочный мост
Общая длина275 футов
История
Открыт5 июня 1958 года
Место расположения

Клифтонский мост это автомобильный мост через Река Трент и неся Дорога A52 к западу от города Ноттингем, в графстве Ноттингемшир, Англия.

Он был завершен и открыт для движения в марте 1958 года и построен из предварительно напряженный бетон. Это следующий переход вверх по течению от старого знаменитого Трент Бридж. Клифтонский мост изначально был построен, чтобы снизить нагрузку на транспорт на Трент-Бридж.

Текущий западный мост через Трент на мосту Клифтон включает в себя участок бывшей B680 (которая следовала по маршруту в Ноттингем, который сейчас используется A453). 275-футовый мост был официально открыт 5 июня 1958 г. Принцесса Александра, достопочтенная леди Огилви. В то время это был самый длинный мост из предварительно напряженного бетона в стране.[1]

С добавлением восточного моста переход стал дорога с двусторонним движением как A614 как часть 1 14- участок мили (2,0 км) за 3,2 миллиона фунтов стерлингов (что эквивалентно 42 530 233 фунтам стерлингов в 2019 году),[2], открытие в 1972 году. Мост с восемью полосами движения является частью основного регионального маршрута, соединяющего Дерби и Грантэм, а также обслуживает местное движение в Ноттингеме.[3]

Мост также открыт для пешеходного и велосипедного движения.

В 1994 году обследование выявило коррозионные повреждения до 25% проводов предварительного напряжения. Мост был усилен пост-напряжением дополнительными внешними тросами.[1]

В феврале 2020 года во время планового технического обслуживания было обнаружено, что повреждение водой привело к коррозии стальных конструкций под мостом. Это вызвало временное закрытие восточного моста, по которому идет весь поток в восточном направлении и одна полоса движения в западном направлении, на время ремонта моста.[4][5]


Следующий переход вверх по течениюРека ТрентСледующий переход дороги вниз по течению
Харрингтонский мост
B6540
Клифтонский мост
A52
Трент Бридж
A60
Следующий мост вверх по течениюРека ТрентСледующий мост вниз по течению
Трент Виадукс
Главная линия Мидленда
Клифтонский мост
A52
Платный мост Уилфорд
Ноттингем Экспресс Транзит

Общие ссылки

Финч, РМ; Гольдштейн, А (март 1959 г.). Клифтонский мост, Ноттингем: начальные исследования дизайна и модельный тест. Vol. 12. Inst. инженеров-строителей.