Линия Коимбатур – Поллачи - Coimbatore–Pollachi line

Линия Коимбатур – Поллачи
Узел Поданур находится на линии Коимбатур – Поллачи.
Обзор
Положение дел	Оперативный
Владелец	Индийские железные дороги
Термини	Coimbatore Junction Перекресток Поллачи
Служба
Оператор (ы)	Южные железные дороги Салемский железнодорожный дивизион Палаккадский железнодорожный дивизион
Подвижной состав	WAP-4, WDM-2, WDG-3, WDP-3, WDM-3
История
Открыт	1915
Закрыто	2008 г. (для переоборудования колеи)
Снова открыт	2017
Технический
Длина трека	40 км
Количество треков	1
Ширина колеи	1,676 мм (5 футов 6 дюймов) Широкая колея
Электрификация	Частично электрифицирован
Карта маршрута Легенда км Горная железная дорога Нилгири (узкая колея ) 0/36 Меттупалаям 7/29 Караимадай 19/17 Periyanaikanpalayam 26/10 Thudiyalur Линия Джоларпеттай – Шоранур 33/3 Coimbatore North Junction 36/0 Coimbatore Junction Линия Джоларпеттай – Шоранур 41/5 Поданурский перекресток Линия Джоларпеттай – Шоранур 49/13 Четтипалаям 60/24 Кинатуккадаву 81/45 Перекресток Поллачи '' [[Файл: синяя стрелка влево 001.svg | 10px | alt = стрелка влево | ссылка =]] [[Линия Палаккада – Поллачи]] [[Ветка Поллачи – Диндигул]] [[Файл: синяя стрелка вправо 001.svg | 10px | alt = стрелка вправо | link =]] '' "> Линия Палаккад – Поллачи Ж / д ветка Поллачи – Диндигул Легенда Схема дорожки км Перекресток Палаккад – Поданурский перекресток 0 Перекресток Поллачи PGT MDU пределы 15 Гомангалам 29 Удумалайпеттай 41 Майвади-роуд 54 Puspattur 63 Палани 78 Чатраппатти 86 Oddanchatram 111 Akkaraippatti к Karur Junction к Tiruchirappalli Junction 121 Dindigul Junction к Madurai Junction

В Линия Коимбатур – Поллачи это железнодорожная линия между Коимбатур и Поллачи в Тамил Наду, Индия.^[1] Линия является воротами, которые соединяют западный Тамил Наду с южным Тамил Наду. Этой линией Коимбатур связан с Мадураем и другими южными районами. Вовремя преобразование датчика линия была закрыта. Он был вновь открыт в 2017 году, и движение поездов возобновилось.

История

Первое сообщение было начато в 1915 году от линии Поллачи до Поданура в качестве участка метровой колеи, а в 2008 году станция была закрыта для преобразования колеи Дидугуль-Поданур. Старая железнодорожная линия с метровой колеей на участке использовалась в течение 110 лет с тех пор, как в 1898 году прошел первый поезд, а затем он был закрыт в 2008 году, когда начались работы по переоборудованию железнодорожной линии с метровой колеей в ширококолейную в рамках участка Диндугул – Палаккад. 24 марта 2017 года компания CRS успешно завершила свои скоростные испытания и инспекцию вместе с недавно проложенной линией широкой колеи Поданур – Поллачи. По оценке CRS, осмотр был очень удовлетворительным. Г-н К.А. Манохар, Бангалор. В июле 2017 года возобновилось движение поездов, и было введено движение пассажирского поезда между Коимбатуром и Поллачи.^[2]

Станция

Станции вроде Поданурский перекресток, Кинатхукадаву присутствуют в этом разделе. Был запрос на восстановление неработающих станций, таких как Четтипалаям, Наллатипалаям, Койлпалаям и Тамараикулам.^[3]

Преобразование датчика

В 2008 году линия была закрыта на переоборудование колеи. Железнодорожное сообщение было остановлено на восемь лет. В 2017 году была завершена модернизация колеи на линии Коимбатур – Поллачи и возобновлено движение поездов с одним пассажирским поездом. До переоборудования, которое было завершено в апреле 2017 года, линия раньше была 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в) измерительный прибор между перекрестком Поданур и перекрестком Поллачи.

Рекомендации