Колумбия-Пайк – Федеральная линия треугольника - Википедия - Columbia Pike–Federal Triangle Line
| 16F, 16X | |
|---|---|
| Колумбия-Пайк – Федеральная линия треугольника | |
 | |
| Обзор | |
| Система | Метробус |
| Оператор | Управление транзита столичной зоны Вашингтона |
| Гараж | Четыре мили |
| Ливрея | MetroExtra |
| Положение дел | Заменен на Маршрут 16C |
| Началось обслуживание | 16F: 19 декабря 2010 г. 16X: 30 декабря 2012 г. |
| Завершено обслуживание | 16F: 30 декабря 2012 г. 16X: 24 июня 2018 г. |
| Маршрут | |
| Locale | Округ Фэрфакс, Арлингтон Каунти |
| Сообщества обслуживаются | Калмор, Перекресток Бейли, Columbia Forest, Арлингтонская мельница, Баркрофт, Arlington Heights, Пенроуз, Федеральный треугольник |
| Обслуживаемые достопримечательности | Мемориал ВВС США, Пентагон вокзал, Национальная аллея, Федеральный треугольник |
| Начинать | Калмор |
| Через | Колумбия Пайк |
| Конец | Станция Federal Triangle |
| Расписание | Колумбия-Пайк – Федеральная линия треугольника |
В Колумбия Пайк – Федеральная линия треугольника, назначенный Маршрут 16F или Маршрут 16X, был только час пик MetroExtra автобусный маршрут, который обслуживал Управление транзита столичной зоны Вашингтона между Станция Federal Triangle из Синий, апельсин и Серебро линии Вашингтон Метро и окрестности Калмор. Эта линия была частью Езда на щуке сервис, который обслуживается Колумбия Пайк.[1] Эта линия предоставляет услуги от Федеральный треугольник в Вашингтон, округ Колумбия. в окрестности Калмора в Округ Фэрфакс.
История
Маршрут 16F
Маршрут 16F изначально был частью линии Columbia Pike, обеспечивая более быстрое обслуживание от маршрута 16B. 16F работал только в часы пик, обслуживая вокзал Пентагона утром и окрестности Калмора во второй половине дня. Маршрут 16F был создан 26 июня 1983 г. и курсировал между Калмором и Пентагон вокзал предоставление экспресс-услуг по маршруту 16Б.[2] Автострада 16F обслуживала ограниченные остановки в округе Арлингтон и местные остановки на перекрестке Бейли и Калморе. Позже 16F был продлен до Федерального треугольника в Вашингтоне, округ Колумбия, а 19 декабря 2010 года линия была переименована в «Колумбия-Пайк - Федеральный треугольник».[3] 16F обслужил все остановки в Вашингтоне, округ Колумбия, после изменений. В 2012 году 16F стал маршрутом MetroExtra в 2012 году вместе с маршрутом 16Y Колумбия Пайк – Фаррагут Сквер Лайн.[4][5] 16F продолжал работать до 30 декабря 2012 г., когда маршрут был изменен на 16X.[6]
Маршрут 16X
Маршрут 16X ранее был частью линии Ширлингтон – Пентагон вместе с маршрутами 16S и 16U до 2003 г., курсируя между Пентагон вокзал из Синий, и Желтый линии и Shirlington, через окрестности Баркрофта. Маршрут 16X также работал вместе с маршрутами 22A, 22B, 22C и 22F Часовня Уокера - линия Пентагона. 7 сентября 2003 года производство старых 16X было прекращено, и линейка была заменена на Columbia Heights West – Pentagon City Line, который состоит из маршрутов 16G. 16H, 16K и 16W.[7] 16X вернулся в строй 30 декабря 2012 года, заменив 16F. Новый 16X работает по тому же маршруту, что и 16F. Как и 16F, 16X обеспечивает более быстрое обслуживание наряду с 16Y в Columbia Pike. 16X был повторно представлен в рамках проекта WMATA «Улучшенный автобус» MetroExtra и Pike Ride, чтобы обеспечить надежное обслуживание в Columbia Pike. Маршрут 16X продолжал работать до 24 июня 2018 года, когда был вновь введен в действие маршрут 16C. Маршрут 16X был прекращен, поскольку 16C заменил маршрут, вернувшись в Columbia Pike Line.[8] После прекращения эксплуатации 16Y - единственный маршрут MetroExtra, работающий в Вирджинии.
Предлагаемые изменения на 2010 год
В 2010 году WMATA предложила три варианта 16F. Все три варианта заменят 13A и 13B.[9]
- Первый вариант - работать от станции Пентагона до Вашингтона, округ Колумбия, через Арлингтонский мемориальный мост и будет работать вдоль 23rd Street NW, Construction Avenue NW, 12th Street NW, Pennsylvania Avenue NW, 10th Street NW до нынешнего терминала Route 13 в Станция Federal Triangle.[9]
- Второй вариант был аналогичен первому, однако 16F будет работать через 23-ю улицу, проспект Конституции, 7-ю улицу, проспект Независимости, 12-ю улицу, улицу С. Смитсоновская станция.[9] Поездка будет длиннее из-за маршрута по проспекту Конституции и Мемориальному мосту на юго-западе округа Колумбия.
- Третий вариант - работать от станции Пентагона до Вашингтона, округ Колумбия, через 14-я улица, мост и будет работать вдоль 14-й улицы, Пенсильвания-авеню, 10-й улицы до нынешнего терминала 13-го маршрута. Станция Federal Triangle.[9]
Из трех вариантов, 16F будет работать с ограниченными остановками на Columbia Pike, как и его первоначальный маршрут, но будет обслуживать все остановки в Вашингтоне, округ Колумбия.[9]
Изменения за декабрь 2010 г.
Начиная с 19 декабря 2010 г., между станцией Пентагон и станцией Federal Triangle будут выполняться дополнительные рейсы 16F, заменяющие маршруты 13A и 13B от вокзала. Национальный аэропорт - Пентагон - линия Вашингтон.[10] Эти рейсы будут выполняться рано утром и в пиковые периоды.[3] Короткие рейсы будут работать по пиковому направлению; полное путешествие на восток до Федерального треугольника и короткое путешествие на запад до станции Пентагон в утренние часы пик, в то время как после полудня в часы пик будет осуществляться полное путешествие на запад до Калмора. Во второй половине дня курсируют рейсы в восточном направлении между вокзалом Пентагона и Федеральным треугольником. Тем не менее, некоторые поездки в час пик будут выполняться с короткими интервалами в обоих направлениях. Эти изменения остались прежними после того, как линейку переименовали с 16F на 16X.
Изменения в марте 2016 г.
27 марта 2016 года 16X переоборудовал одну утреннюю поездку на восток и три дневных поездки на запад для работы по полному маршруту, чтобы улучшить пассажиропоток.[11]
Предлагаемое устранение
В 2016 году в рамках бюджета WMATA на 2018 финансовый год было предложено исключить маршрут 16X между Пентагон вокзал и Станция Federal Triangle для снижения затрат. По показателям производительности для WMATA это выглядит следующим образом:[12]
| Показатели эффективности | Маршрут 16X | Руководство WMATA | Пройдено / Не сдано |
|---|---|---|---|
| Средние ежедневные наездники | 1,111 | 432 | Проходить |
| Возмещение затрат | 29.41% | 16.6% | Проходить |
| Субсидия на гонщика | $2.81 | $4.81 | Проходить |
| Наездников за поездку | 26.1 | 10.7 | Проходить |
| Количество пассажиров на милю дохода | 3.9 | 1.3 | Проходить |
Прекращение обслуживания
24 июня 2018 года в Columbia Pike произошли серьезные изменения в автобусах. 16X был исключен из-за нескольких маршрутов, пролегающих через Columbia Pike в Арлингтоне.[8] Отказ от 16X должен был улучшить частоты и уменьшить скопление автобусов на Columbia Pike, поскольку на Columbia Pike работали маршруты 16A, 16B, 16G, 16H, 16J, 16K, 16P и 16Y. 16X, наряду с маршрутами 16B, 16J и 16P, был заменен маршрутом 16C. Это означает, что весь маршрут возвращается к Columbia Pike Line, хотя 16C работает до Федерального треугольника только в часы пик и работает по полным маршрутам, а не по сокращенным маршрутам. Короткие поездки были навсегда прекращены из-за низкой посещаемости, поскольку синяя ветка Вашингтонского метро служит альтернативой коротким поездкам 16X.
Рекомендации
- ^ "Pike Ride - автобусное сообщение по Колумбии-Пайк". Архивировано из оригинал 9 июля 2009 г.
- ^ «Маршруты метробуса изменятся 26 июня». Вашингтон Пост. Получено 9 мая 2020.
- ^ а б «Метро улучшает автобусное сообщение в Вирджинии». 3 декабря 2010 г.. Получено 1 июля, 2019.
- ^ «Скоро: меньше маршрутов, больше MetroExtra». Получено 2 июля 2019.
- ^ «Изменения в услугах Metrobus продолжают программу« Лучший автобус »». Архивировано из оригинал 30 сентября 2012 г.. Получено 20 ноября 2019.
- ^ «Изменения в услугах Metrobus продолжают программу улучшения« Автобусы лучше »». Архивировано из оригинал 17 января 2013 г.. Получено 20 ноября 2019.
- ^ «Изменения в маршруте метробуса вдоль Columbia Pike начинаются с 7 сентября». Получено 30 мая 2019.
- ^ а б «Изменения в сервисе Metrobus, 24 июня - WMATA». www.wmata.com. Получено 5 мая, 2019.
- ^ а б c d е «ВИРДЖИНИЯ ПРЕДЛАГАЕТ АВТОБУСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МЕНЯЕТ ФИНАНСОВЫЙ ГОД 2011» (PDF). Получено 22 мая 2020.
- ^ Альперт, Дэвид. «WMATA планирует новые автобусы X9, Вирджиния и Гринбелт». Большой Большой Вашингтон. Получено 8 мая 2020.
- ^ «Metrobus добавляет в Greenbelt воскресное обслуживание, расширяет Metroway в рамках изменений в обслуживании с 27 марта». 25 марта 2016 г. Архивировано с оригинал 13 апреля 2016 г.
- ^ «ВИРДЖИНИЯ предлагает изменения в сервисе Metrobus» (PDF). Получено 22 мая 2020.