Corlea Trackway - Corlea Trackway

Реконструированная Corlea Trackway в 2009 году

В Corlea Trackway (Ирландский: Ботар Чорр Лиат) является Железный век путь, или же вместе, возле села Кинэг, к югу от Лонгфорд Таун, Графство Лонгфорд, в Ирландия. На местном уровне он был известен как Дорога датчан. Он был построен из дуб доски в 148–147 гг. до н. э.

Подъездная дорога расположена на территории промышленного механизированного торф сбор урожая Bord na Móna, в основном для поставки торфяных энергостанции из Совет по электроснабжению. Хотя сегодня это в основном плоский и открытый ландшафт, в железном веке он был покрыт болотами, зыбучими песками и прудами, окруженными густыми лесами. береза, ива, орешник и ольха в то время как возвышенность была покрыта дуб и пепел. Местность была опасной и непроходимой большую часть года.[1]

Часть восстановленного путь

В 1984 году древесина, извлеченная из Corlea, была радиоуглеродный датированный к железному веку, а не к Бронзовый век как и ожидалось, и был создан археологический проект под руководством профессора Барри Рафтери исследовать участок до того, как он был разрушен копанием торфа. Раскопки до 1991 г. в болоте Корлеа выявили 59 вместе на площади около 125 гектаров, и в результате дальнейших работ их общее количество увеличилось до 108, а еще 76 - на близлежащем болоте Дерриогил.[2]

Часть восстановленного путь

Большинство из них вместе изготовлены из тканых препятствия лежал на груде хвороста поверх поверхности, предназначенной для пеших прогулок. Четыре, в том числе Corlea 1, собственно Corlea Trackway, являются вельветовые дороги, построенный из раздельных досок, уложенных на приподнятые рельсы, пригоден для движения колес Дорожка Corlea Trackway сделана из дубовых досок длиной от 3 до 3,5 метров и толщиной около 15 сантиметров, уложенных на рельсы на расстоянии 1,2 метра друг от друга. Дорога была не менее 1 километра. Дендрохронологический Исследование предполагает, что древесина, использованная при строительстве, была срублена в конце 148 г. до н.э. или в начале 147 г. до н.э., и тогда же была построена дорога. По оценке Рафтери, одни шпалы составляют 300 больших дубов или тысячу вагонов с таким же объемом березы для рельсов.[3] Дорога Корлеа заканчивалась на небольшом острове, от которого вторая тропа, выкопанная в 1957 году и с тех пор, как радиоуглерод датируется также 148 годом до нашей эры, снова около 1 километра в длину, соединялась с сушей на противоположной стороне болота.[1] Строительство проезжей части потребовало больших усилий, сопоставимых с теми, которые использовались при строительстве ритуальных памятников, таких как курганы.[4]

Деревянные доски и гвозди

Назначение трека Corlea Trackway неясно. Для меньшего вместеО'Салливан отмечает, что «растет ощущение того, что эти сооружения предназначены не для пересечения болота, а для того, чтобы попасть в него».[5] Массивные сооружения, такие как Дорога Корлея, также могли служить для входа в болото, возможно, для ритуальных целей, а не просто для перехода через него.[6] Каково бы ни было его назначение, проезжую часть можно было использовать всего несколько лет. Постепенно покрытый поднимающимся болотом и тонущий под собственной тяжестью, он был покрыт болотом в течение десяти лет, а может быть и меньше, где он оставался сохраненным в течение двух тысячелетий.[7]

Дорога Corlea Trackway, которая, казалось бы, была построена за один год, предлагает сравнения с ирландской сказкой. Tochmarc Étaíne (Ухаживание за Этаином), где король Эочу Айрем наборы Мидир такие задачи, как посадка леса и строительство дороги через болото, в месте под названием Móin Lámraige.[1][8][9]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c Стропила, Языческая кельтская Ирландия, глава 5.
  2. ^ Прайор, Британия до н.э.С. 381–382.
  3. ^ Прайор, Британия до н.э., стр. 382–385, рис. 90 и рис. 91; Стропила, Языческая кельтская Ирландия, глава 5.
  4. ^ О'Салливан, «Исследование», стр. 173–174.
  5. ^ О'Салливан, «Исследование», стр. 175.
  6. ^ Прайор, Британия до н.э., pp. 387–391, аргументирует исключительно ритуальную цель. Стропила, Языческая кельтская Ирландияв главе 5 отмечается, что дорога Corlea Trackway могла бы служить для соединения более поздних значимых участков в Cruachan и Uisnech.
  7. ^ Прайор, Британия до н.э., п. 386.
  8. ^ Прайор, Британия до н.э.С. 387–388.
  9. ^ ГВС. "Corlea Trackway хранит отголоски шагов 2000-летней давности". Древнее происхождение. Получено 15 апреля 2018.

Рекомендации

внешняя ссылка

Координаты: 53 ° 37′36 ″ с.ш. 7 ° 51′12 ″ з.д. / 53,62667 ° с. Ш. 7,85333 ° з. / 53.62667; -7.85333