Кокс и Стивенс - Cox & Stevens
Кокс и Стивенс начал свою деятельность в 1905 году как дизайнер яхт и коммерческий брокер в Нью-Йорке. Первоначально основными партнерами были Дэниел Х. Кокс, Ирвинг Кокс и морской инженер. Полковник Эдвин Огастес Стивенс-младший., сын известного дизайнера Эдвин Огастес Стивенс.
Дэниел Кокс также сотрудничал с Уильям Фрэнсис Гиббс. После реорганизации компании в 1932 году фирма Гиббс и Кокс, Inc., взяла на себя более крупную коммерческую работу, а Cox & Stevens продолжили яхта дизайн и небольшие военные и коммерческие проекты.
Во время Второй мировой войны военная часть работы фирмы расширилась. Некоторое время около 500 конструкторов работали над судами для войны на двух океанах, которые требовали боевых, транспортных и снабженческих судов многих размеров.
Филип Роудс присоединился к Cox & Stevens в 1934 году и стал главным военно-морским архитектором фирмы после смерти главного дизайнера Бруно Торнрота в 1935 году. После Второй мировой войны, в 1947 году, Cox & Stevens была переименована в Philip L. Rhodes Naval Architects and Marine Engineers. и продолжал делать большую коммерческую и военную работу. Фирма закрылась в 1974 году после смерти Родса.
Известные дизайны Кокса и Стивенса
- Лотосленд (яхта) за Эдвард А. Дидс, первым включившим возможности самолета
- USATГенерал Фрэнк М. Кокс Паром армии США
- USATГенерал Джон МакЭ. Гайд Паром армии США
- USSВамари (IX-47)
- USSВинчестер (СП-156)
- USSАргус (PY-14)
- USSОпал (PYc-8) (ранее Ирвинг Т. Буш 'песок Марианский куст спор с Коронет)
- USCGC Земляничное дерево
- Мандалай (ранее Э. Ф. Хаттон с Гусар IV)
- Морское облако (ранее Э. Ф. Хаттон Гусарский V)
- Южный Крест 425-футовая моторная яхта (Howard Hughes)[1]
- Seawanhaka (шхуна)[2]
- Вирджиния (шхуна)[3]
- Вамари (кеч)[4]
- Родос 19
- Диккенсон, снабжение и транспорт персонала кабельно-ремонтное судно из Коммерческая Тихоокеанская Кабельная Компания базируется в Гонолулу, обслуживает кабельные станции на Мидуэй и Остров Фаннинг. Военная служба как USS Кайлуа (IX-71).
Известные сотрудники
Примечания
- ^ http://www.ilab.org/db/book1721_106.html[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ http://seawanhaka.com/about.htm
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-05-09. Получено 2008-04-12.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ http://www.history.navy.mil/danfs/v1/vamarie.htm
Рекомендации
- Первая семья изобретателей История семьи Стивенс
- Коллекция Кокса и Стивенса Музей Мистик Морской Порт
- Музей Хобокена
- История Гиббса и Кокса
- Пластинки Филиппа Л. Родса Музей Мистик Морской Порт
- Сперр, Дэниел, Стеклянное сердце, Макгроу Хилл, 2000 стр.101
- Хендерсон, Ричард, Филип Л. Родс и его проекты яхт, International Marine Publishing, 1981 ISBN 0-87742-128-5
- Энциклопедия дизайнеров яхт, Люсия Дель Соль Найт (редактор), Дэниел Брюс МакНотон (редактор) W. W. Norton & Company 2005
- Золотой век: классические моторные яхты, 1830–1930, Росс Мактаггарт, W. W. Norton & Company 2001