Кроуфорд Гордон мл. - Crawford Gordon Jr.

Кроуфорд Гордон мл.
Сэр Рой Добсон и Кроуфорд Гордон мл. Jpg
(Слева направо) Сэр Рой Добсон и Кроуфорд Гордон-младший. Примечание: Авро Стрелка на заднем плане, гр. 1957 г.
Родившийся(1914-12-22)22 декабря 1914 г.
Виннипег, Манитоба, Канада
Умер26 января 1967 г.(1967-01-26) (52 года)
Нью-Йорк
НациональностьКанадский
Род занятийБизнес-предприниматель, авиация
ИзвестенAvro Canada, Avro Canada CF-105 Стрела

Кроуфорд Гордон мл. (26 декабря 1914 - 26 января 1967) был руководителем оборонного производства в военное время. Канада под руководством министра боеприпасов и снабжения CD. Хау вовремя Вторая мировая война. Возможно, он был одним из величайших промышленников и бизнесменов в истории Канады; Гордон купил две компании и занимал одну должность генерального директора, но в итоге потерял все.

Ранние годы

Гордон родился в Виннипеге в 1914 году. Он был первым ребенком Кроуфорда Гордона-старшего и Этель Флоры Форчун, последняя из которых пережила затопление. RMS Титаник в 1912 г.

Вторая мировая война

Гордон был одним из К. Д. Хау "мальчики" или "доллар в год мужчины " вовремя Вторая мировая война, помогая правительству организовать промышленные ресурсы для удовлетворения потребностей военного производства и управления ресурсами.

Avro Canada

В октябре 1951 года Хоу принял меры к тому, чтобы Гордон, теперь работающий в Министерстве оборонного производства, занял пост президента и генерального директора компании. А. В. Роу Канада («Avro Canada»), дочерняя компания A.V. Roe and Company of the UK, чтобы помочь с проблемами в разработке и производстве CF-100 Canuck истребитель-перехватчик.[1] При поддержке Гордона дизайнеров Avro, Avro предложила спроектировать и построить новый сверхзвуковой струя перехватчик идентифицированы канадскими Начальников штабов по мере необходимости, чтобы противостоять Советский союз бомбардировщик угроза. В 1953 году правительство начало финансирование исследования того, что в первую очередь станет дизайном C104 самолет с треугольным крылом, и в конечном итоге CF-105 Стрела.[2]

Во время пребывания Кроуфорда в 1950-х годах А.В. Roe Canada была реорганизована в два отдельных подразделения: Avro Aircraft Ltd. и Orenda Engines, оба основаны на Мальтон аэропорт. Общая численность персонала обеих авиационных компаний в 1958 г. достигла 15 000 человек. В этот же период А.В. Roe Canada также приобрела ряд компаний, в том числе Dominion Steel and Coal Corporation, Канадский автомобильный и литейный завод (1957) и Canadian Steel Improvement Ltd. К 1958 году AV Roe Canada была промышленным гигантом с более чем 50 000 сотрудников в обширной империи из 44 компаний, занятых в добыче угля, производстве стали, железнодорожном подвижном составе, производстве самолетов и авиационных двигателей. , а также компьютеры и электроника. Годовой объем продаж компании составил 450 миллионов долларов, согласно рейтингу A.V. Roe Canada - третья по величине корпорация Канады.[3]

Авро Стрела

Гордон продолжал просить о дополнительном финансировании, поскольку программа перехватчиков для CF-105 Arrow продолжалась, особенно когда объем программы расширился за счет включения нового Оренда Ирокез усовершенствованный турбореактивный двигатель, когда от двигателей других производителей отказались или они оказались неадекватными. Когда Либеральный правительство, в котором служил Хоу, было побеждено, Гордону пришлось иметь дело с новым Прогрессивный консерватор правительство Джон Дифенбейкер, правительство, которое узко рассматривало такие амбициозные и дорогостоящие проекты.

Гордон мог столкнуться с правительством Дифенбейкера из-за ряда факторов давления, включая неожиданные задержки с запуском в производство Avro Arrow и угрозу для Arrow от взлета ракеты (она была разработана для перехвата пилотируемых бомбардировщиков). Возможно, также был столкновение личностей: во время единственной встречи между двумя Гордон был охарактеризован как "пьяный, грубый"[4] и «клубящийся (сигаретный) дым в лицо старику». Гордон сильно пил, а Дифенбейкер - трезвенник и некурящий.[5][6]

Последние годы

Битвы и азартные игры Гордона окончательно проиграли, когда 20 февраля 1959 года программа «Стрела» была отменена. Гордон был уволен как СРЕДНИЙ. Роу Канада президент вскоре после отмены Arrow. После этого жизнь Гордона пошла по нисходящей спирали.

К лету 1966 года его состояние в 3 миллиона долларов в основном испарилось. После долгой битвы с алкоголизм, Кроуфорд Гордон умер в Нью-Йорк 26 января 1967 г. печеночная недостаточность. Друзья сказали, что он спился до смерти; он мог справиться с успехом, но не с неудачей.

Дэн Эйкройд в роли Кроуфорда Гордона в мини-сериале CBC, Стрелка (1996).

Кроуфорд Гордон в популярной культуре

Кроуфорд Гордон был изображен с хорошим видимым сходством Дэн Эйкройд в 1997 г. мини-сериал Стрелка. Его секретарь, Одри Андервуд (получившая имя Клэр в мини-сериале CBC), уехала из AVRO Canada в Нью-Йорк, чтобы сбежать от своих отношений с Кроуфордом, который отказался развестись с его женой. Кроуфорд преследовал ее в Нью-Йорке, пытаясь вернуть ее любовь (что подтверждено экспертом по стрелам Грейгом Стюартом и семьей Андервуд). Андервуд была дочерью канадской легенды о невооруженном бою и самообороне Билла Андервуда, который создал первую боевую систему без оружия для канадских вооруженных сил во Второй мировой войне, известную как COMBATO (задокументированная канадскими вооруженными силами). Проблемы с алкоголем и депрессия Кроуфорда затем усугубили его недоверие к правительству Дифенбейкера и привели к откровенным злоупотреблениям. Это злоупотребление не помогло с пренебрежением правительства к программе Arrow, пока она находилась в стадии реализации. бюджет давление сделать только один выбор для воздухоплавательный защита Канадское воздушное пространство.

Рекомендации

Примечания
  1. ^ «Наследие Avro Arrow». Глобус и почта, 18 января 1997 г., A2, со ссылкой на J.L. Granatstein.
  2. ^ Ботвелл и Килборн 1980, стр. 95.
  3. ^ Зук 2005, стр. 88.
  4. ^ Граттан О'Лири, цитируемый Пальмиро Кампанья, предисловие к третьему изданию в мягкой обложке, стр. 18.
  5. ^ Ботвелл и Килборн 1980, стр. 266.
  6. ^ Стрелы никогда не было (CBC TV, 1980)
Библиография
  • Ботвелл, Роберт и Уильям Килборн. CD. Хау: Биография. Торонто: Макклелланд и Стюарт, 1979. ISBN  0-7710-4535-2.
  • Кампанья, Пальмиро. Реквием по великану: А.В. Роу Канада и Авро Стрела. Торонто: Dundurn Press, 2003. ISBN  1-55002-438-8.
  • Кампанья, Пальмиро. Штормы противоречий: раскрыты секретные файлы Avro Arrow. Торонто: Stoddard Publishing, 1992.
  • Стюарт, Грейг. Стрелка в сердце: жизнь и времена Кроуфорда Гордона и Авро Стрела. Торонто: Макгроу-Хилл-Райерсон, 1998. ISBN  0-07-560102-8.
  • Стюарт, Грейг. Отключение национальной мечты: А.В. Роу и трагедия Авро Стрелы. Торонто: Макгроу-Хилл-Райерсон, 1991. ISBN  0-07-551119-3
  • Уиткомб, Рэндалл.Avro Aircraft и авиация холодной войны. Св. Катарины, Онтарио: Ванвелл, 2002. ISBN  1-55125-082-9.
  • Зук, Билл. История Avro Arrow: революционный самолет и его отважные летчики-испытатели. Калгари: Altitude Publishing, 2005 г., ISBN  1-55153-978-0.

внешняя ссылка