Custom Flight North Star - Custom Flight North Star
Полярная звезда | |
---|---|
Роль | Самолет любительской постройки |
национальное происхождение | Канада |
Производитель | Пользовательский рейс |
Дизайнер | Морган Уильямс |
Статус | В производстве (2012) |
Количество построенных | 24 (2014) |
Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 60 000 (комплект, 2011 г.) |
Разработано из | Пайпер PA-18 Супер Детеныш |
Варианты | Custom Flight Lite Star |
В Custom Flight North Star это Канадский самолет любительской постройки, разработанный Морганом Уильямсом и произведенный Пользовательский рейс из Крошечный, Онтарио. Самолет создан на базе Пайпер PA-18 Супер Детеныш и поставляется в комплекте для любительского строительства.[1][2]
Дизайн и развитие
Полярная звезда имеет подкосный высокое крыло, одноместное, двухместное-в-тандем закрытая кабина шириной 29 дюймов (74 см), фиксированная обычное шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1]
Самолет фюзеляж изготовлен из сварных 4130 сталь НКТ, крыло построено из алюминий лист и все поверхности, покрытые допированный ткань самолета. Его размах крыла 36,3 фута (11,1 м) использует USA 35B. профиль, имеет площадь 190,7 кв. футов (17,72 м2) и крепления закрылки. Крыло поддерживается V-образными распорками и стойки жюри. Рекомендуемый диапазон мощности двигателей самолета составляет от 150 до 180 л.с. (от 112 до 134 кВт), а стандартные используемые двигатели включают 150 л.с. (112 кВт). Лайкоминг О-320 четырехтактный электростанция. Срок строительства из поставляемого комплекта - 1200 часов. Самолет может быть установлен на колеса, поплавки или лыжи.[1]
История эксплуатации
К декабрю 2011 года компания сообщила, что 20 экземпляров были построены и запущены. К декабрю 2015 г. было зарегистрированный с участием Транспорт Канады и 13 в США с Федеральная авиационная администрация.[1][3][4]
Технические характеристики (Полярная звезда)
Данные из Kitplanes[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 22 футов 6 дюймов (6,86 м)
- Размах крыльев: 36 футов 4 дюйма (11,07 м)
- Площадь крыла: 190,7 квадратных футов (17,72 м2)
- Аэродинамический профиль: США 35B[5]
- Пустой вес: 1170 фунтов (531 кг)
- Вес брутто: 2350 фунтов (1066 кг)
- Вместимость топливных баков: 52 галлона США (200 л; 43 имп галлона)
- Электростанция: 1 × Лайкоминг О-320 четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 150 л.с. (110 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Крейсерская скорость: 115 миль / ч (185 км / ч, 100 узлов)
- Скорость сваливания: 25 миль / ч (40 км / ч, 22 узла)
- Ассортимент: 690 миль (1110 км, 600 миль)
- Скороподъемность: 1100 фут / мин (5,6 м / с)
- Нагрузка на крыло: 12,3 фунта / кв. Фут (60 кг / м2)
использованная литература
- ^ а б c d е Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета 2012 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 50. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 144. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ Транспорт Канады (19 декабря 2015 г.). "Канадский регистр гражданских самолетов". Получено 19 декабря 2015.
- ^ Федеральная авиационная администрация (19 декабря 2015 г.). "Результаты запроса производителя / модели". Получено 19 декабря 2015.
- ^ Ледничер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля». m-selig.ae.illinois.edu. Получено 16 апреля 2019.