Döbeln Hauptbahnhof - Википедия - Döbeln Hauptbahnhof

Döbeln Hauptbahnhof
Deutsche Bahn
Через станцию
Дёбельн Hbf 001.jpg
Внешний вид здания вокзала 1868 года постройки.
Место расположенияBahnhofstr. 25, Дёбельн, Саксония
Германия
Координаты51 ° 07′37 ″ с.ш. 13 ° 05′44 ″ в.д. / 51,126825 ° с. Ш. 13,095617 ° в. / 51.126825; 13.095617Координаты: 51 ° 07′37 ″ с.ш. 13 ° 05′44 ″ в.д. / 51,126825 ° с. Ш. 13,095617 ° в. / 51.126825; 13.095617
Линия (и)
Платформы4
Дополнительная информация
Код станции1236[1]
Код DS100DDE[2]
IBNR8010080
Категория5[1]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт2 июня 1868 г.
Услуги
Предыдущая станция Mitteldeutsche Regiobahn Следующая станция
РБ 45
РБ 110Терминус
Место расположения
Döbeln Hauptbahnhof находится в Саксонии.
Döbeln Hauptbahnhof
Döbeln Hauptbahnhof
Расположение в Саксонии

Döbeln Hauptbahnhof самая большая станция в Дёбельн в немецком государстве Саксония. Теперь это остановка без персонала, она была построена как Keilbahnhof («клиновидная станция»). Станция перечислено железнодорожными властями с аббревиатурой DDE.

Дизель работал Борсдорф – Косвиг и электрифицирован Линии Риза – Хемниц крест в Döbeln Hbf. С 1884 по 1964 год Дёбельн-Hbf был также конечной остановкой Колея 750 мм железная дорога из Ошаца.

История

Хотя Дёбельн уже был связан с маршрутом Риза-Хемниц с 1847 года с близлежащей станцией Гросбаухлиц, эта станция была открыта с открытием участка Дёбельн-Лейзниг железной дороги Борсдорф-Косвиг 2 июня 1868 года как Станция Дёбельн,[3] который «временно» имел только «навес для пассажиров». 25 октября 1868 г. Дёбельн Ост (восточная) станция вступила в строй на пути к Мейсен, а станция Дёбельн получила обозначение Hauptbahnhof (главный или центральный вокзал). Два года спустя, 1 января 1870 года, клиновидная станция была достроена под руководством ведомственного инженера Бассенжа с нынешним входным зданием, которое напоминает тогдашнее здание вокзала станции Цвиккау. В простом функциональном здании располагались помещения для почтового отделения, полиции и железнодорожников с багажом и три зала ожидания для первого, второго и третьего класса. С 1 ноября 1884 года узкоколейная железная дорога Ошац-Мюгельн-Дёбельн также соединяла станцию ​​Дёбельн с Wilsdruff сеть (Вильсдруффер Нетц) через филиал от Gärtitz. В 1886 году станция получила навесы платформ.

Между 1892 и 1926 гг. Конный трамвай Дёбельна (Döbelner Straßenbahn) соединил станцию ​​и центр Дёбельна. Основные изменения в планировке железнодорожных путей станции произошли в результате расширения локомотивных и товарных навесов в 1896 году. Во время реконструкции 1925 года по плану Мируса план местности был изменен лишь незначительно. Пассажирское движение по узкоколейке прекратилось 15 декабря 1964 года.[4]

Междугородний и региональный транспорт

Döbeln Hauptbahnhof в настоящее время обслуживается следующими линиями:[5]

Рекомендации

  1. ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ "Bau des heutigen Hauptbahnhofs" (на немецком). Döbeln.net. Получено 22 декабря 2016.
  4. ^ Манфред Бергер (1991). Historische Bahnhofsbauten (на немецком). 1 (3-е изд.). Берлин: транспресс. С. 85 и далее.
  5. ^ Расписание поездов Döbeln Hauptbahnhof (на немецком)

Источники

  • Бергер, Манфред (1991). "Die Chemnitz-Riesaer Eisenbahn". Historische Bahnhofsbauten I (на немецком языке) (3-е изд.). Берлин: транспресс Verlagsgesellschaft mbH.

внешняя ссылка