Дэвид Ван Ностранд - David Van Nostrand

Дэвид Ван Ностранд
Родившийся	(1811-12-05)5 декабря 1811 г. Нью-Йорк, Нью-Йорк
Умер	14 июня 1886 г.(1886-06-14) (74 года) Нью Йорк, Нью Йорк
Род занятий	Издатель

Дэвид Ван Ностранд (5 декабря 1811 - 14 июня 1886) был издателем в Нью-Йорке.

биография

Дэвид Ван Ностранд родился в Нью-Йорк 5 декабря 1811 г.^[1] Он получил образование в Union Hall, Ямайка, Нью-Йорк, а в 1826 году поступил в издательство Джона П. Хейвена, который заинтересовал его в фирме, когда он достиг совершеннолетия. В 1834 году он заключил партнерство с Уильямом Дуайтом, но финансовый кризис 1837 г. привело к его роспуску. Затем Ван Ностранд принял назначение клерком по счетам и выплатам при капитане. Джон Дж. Барнард, в то время отвечая за оборонительные работы Луизиана и Техас, со штаб-квартирой в Жители Нового Орлеана. Находясь в таком увлечении, он уделял внимание изучению науки и военного дела, а по возвращении в Нью-Йорк начал ввозить военные книги для офицеров. Армия США, затем получение заказов от частных лиц и академических учреждений на зарубежные книги по науке. Сначала он работал на углу Джон-стрит и Бродвея. Он основал фирму D. Van Nostrand Company в 1848 году.

По мере роста его профессии он начал публикацию стандартных работ американских авторов по военной и научной тематике. Это расширение с растущим спросом на книги по научным предметам привело его к переводу своей фирмы на Мюррей-стрит, 23, где он продолжал работать до самой смерти. В 1869 году он начал публикацию Инженерный журнал Ван Ностранда, ежемесячный журнал, который был посвящен выборкам из зарубежных источников, но также содержал оригинальные статьи по железным дорогам, работе с металлом, гидравлике, водохранилищам, очистным сооружениям, вентиляции и математике (например).^[2] Журнал представлял собой ранний вход в Поля STEM область публикации. Ссылки на тома приведены ниже, где из каждого тома приводится образец статьи.

В 1884 году Дж. К. Дерби цитировал Николас Трюбнер характеризует Ван Ностранда как «джентльмена, обладающего обширной и разнообразной информацией, гениального и привлекательного характера, выдающегося делового человека ...»^[3] Он также отметил, что помимо военных званий Ван Ностранд опубликовал книги Юлиус Вайсбах по механике, Джеймс Б. Фрэнсис по гидравлике, Куинси Гиллмор на извести и цемент, и оба Сквайр Уиппл и Джон А. Роблинг по строительству моста. Двенадцатитомный дайджест американская гражданская война, Рекорд восстания к Фрэнк Мур был опубликован Ван Нострандом. Биография Наполеон, автор Антуан-Анри Жомини, был переведен Х. В. Халлек, сотрудник из Нового Орлеана. Он опубликовал Стивен Люс учебник по морскому делу для Военно-морской академии США.

Джеймс Клерк Максвелл введение в кинетическая теория в его книге Материя и движение был впервые перепечатан в Инженерный журнал и впоследствии Ван Нострандом в собственном переплете.^[4]

Ван Ностранд был одним из основателей Святой Николай и Голландия общества, и был одним из первых членов Век и Союзная лига клубы Нью-Йорка.^[1]

Он умер в Нью-Йорке 14 июня 1886 года.^[1][5]

Инженерный журнал

В Журнал выходил ежемесячно и публиковал статьи из других изданий, а также статьи, написанные для Van Nostrand. Каждый выпуск содержал текущую информацию: отчеты инженерных обществ, технические заметки, заметки по черной металлургии, железнодорожные заметки, артиллерийское и военно-морское вооружение, книжные заметки и разное. Каждые шесть месяцев составлялся указатель завершенного тома. Оглавление томов не опубликовано; скорее, указатель был помещен в начало собранного тома, как видно по этим ссылкам:

• Январь 1869 Том 1.
• Январь 1870 Том 2. Э. Шерман Гулд, «Геодезические инструменты», стр. 5,6.
• Июль 1870 г. Том 3. «Железные дороги будущего»
• Январь 1871 Том 4. «Политехнический институт Ренсселера», стр. 4
• Июль 1871 г. Том 5 Джон Эриксон "Солнечное тепло", стр. 8
• Январь 1872 г. Том 6 Г.Ф. Гровер "Заметки об огнеупорных кирпичах" стр. 6
• Июль 1872 г. Том 7 «Теория парового двигателя» с. 17–26.
• Январь 1873 Том 8 «Течение воды в открытых каналах»
• Июль 1873 г. Том 9 «На комбинированных двигателях»
• Январь 1874 Том 10 Артур Джейкобс [Вода] "Резервуары для хранения"
• Июль 1874 г. Том 11 G.H. Манн "Разметка [железных] кривых малого радиуса" стр. 13
• Январь 1875 Том 12 Абрам С. Хьюитт "Будущее заработной платы и железа"
• Июль 1875 г. Том 13 Джордж Л. Восе "Обследование побережья США"
• Январь 1876 г. Том 14 N.B. Патнэм «Арки корректировки»
• Июль 1876 г. Том 15 С.В. Робинсон «На новом одонтографе»
• Январь 1877 Том 16 Генри Т. Эдди «Новые конструкции в графической статике», стр. 1–6
• Июль 1877 г. Том 17 H.T. Эдди (продолжение) стр. 1–19.
• Январь 1878 г. Том 18 А.А. Хамфрис и Генри Л. Эббот "Физика и гидравлика Миссисипи"
• Июль 1878 г. Том 19 H.T. Эдди "Теория внутреннего напряжения"
• Январь 1879 Том 20 Альберт Б. Лидс «Санитарная наука», стр. 6–14.
• Июль 1879 г. Том 21 H.T. Эдди «Термодинамика» стр. 1–9.
• Январь 1880 Том 22 M.C. Стивенс «Эффективная вентиляция», стр. 13–16.
• Июль 1880 г. Том 23 Джордж Блоджетт "Производство и передача электроэнергии с помощью электроэнергии", стр. 24–7
• Январь 1881 Том 24 М. Арганд, А.С. Переводчик Харди "Геометрическая интерпретация мнимых величин", с. 16–22.
• Июль 1881 г. Том 25 Алекс Б.В. Кеннеди «Кинематика машин», стр. 1–11
• Январь 1882 Том 26 Уильям Томсон "Последние улучшения в компасе, поправки для железных кораблей", стр. 1–11
• Июль 1882 г. Том 27 Уильям Поул "Воздушная навигация", стр. 1–15
• Январь 1883 Том 28 Джордж Б. Эйри и Бенджамин Бейкер «На предложенном мосту Форт», стр. 40–5
• Июль 1883 г. Том 29 Чарльз С. Браун «Калибровка термометра», стр. 1–7
• Январь 1884 Том 30 ДеВолсон Вуд «Напряжения в балках», стр. 1–3
• Июль 1884 г. Том 31 Стенд Wm "Преобразованная контактная сеть в виде арки из камня или металла"
• Январь 1885 Том 32 Ф. Гилман "Вопрос о солнечной температуре"
• Июль 1885 г. Том 33 Wm Kent "Инженерное дело как профессия", стр. 89–93.
• Январь 1886 Том 34 ТУАЛЕТ. Анвин "Water Motors" [Турбины]
• Июль 1886 г. Том 35 С.В. Робинсон «Измерение газовых скважин и других газовых потоков», стр. 89–102.

После смерти Дэвида Ван Ностранда активы Инженерный журнал были куплены Матиас Н. Форни кто также приобрел Американский железнодорожный журнал. Он объединил эти публикации в Журнал "Железная дорога и машиностроение". Эта публикация после приобретения и изменения названия увековечивается в Железнодорожный век журнал.

Примечания

дальнейшее чтение

• Некролог Дэвида Ван Ностранда (1886) Инженерный журнал Ван Ностранда 35:78, ссылка от Интернет-архив.
• Эдвард Мэтьюз Крейн (1948), Век книгоиздания из HathiTrust.
• Роберт Л. Гейл, Дэвид Ван Ностранд из Американская национальная биография.
• Дэвид ван Ностранд (1811-1886), промышленный / коммерческий руководитель, Институт Новых Нидерландов.
• В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в всеобщее достояние: Уилсон, Дж. Г.; Фиске, Дж., ред. (1889 г.). "Ван Ностранд, Дэвид". Циклопедия американской биографии Эпплтонса. Нью-Йорк: Д. Эпплтон.