Муниципальный аэропорт ДеКалб Тейлор - DeKalb Taylor Municipal Airport

Координаты: 41 ° 56′01.8033 ″ с.ш. 088 ° 42′20,471 ″ з.д. / 41.933834250 ° с.ш. 88.70568639 ° з.д. / 41.933834250; -88.70568639

Муниципальный аэропорт ДеКалб Тейлор
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород ДеКальб
Место расположенияДеКалб, Иллинойс
ВысотаAMSL914 футов / 279 м
Интернет сайтhttps://www.cityofdekalb.com/1284/DeKalb-Taylor-Municipal-Airport
карта
DKB находится в штате Иллинойс.
DKB
DKB
Расположение аэропорта в Иллинойсе
DKB находится в США.
DKB
DKB
DKB (Соединенные Штаты)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
2/207,0262,142Асфальт
9/274,2011,280Асфальт
Статистика
Базирующийся самолет (2016)75
Источник: [1]

Муниципальный аэропорт ДеКалб Тейлор (ИКАО: КДКБ, FAA Крышка: DKB), который открылся в апреле 1944 года, является аэропортом гражданской авиации и расположен на 920 акрах (3,7 км.2) загар высота 914 футов (279 м) и расположен в двух милях (3,2 км) к востоку от ДеКальб, Иллинойс, Соединенные Штаты. Муниципальный аэропорт ДеКалб Тейлор расположен примерно в 60 милях (97 км) к западу от Чикаго. Аэропорт открыт 24 часа в сутки и принадлежит городу ДеКальб.

История

Во время Второй мировой войны ВМС США выбрали ДеКалб, штат Иллинойс, местом для производства дронов. Самолет TDR-1 и построил аэропорт на восточной стороне города. Этот ранний аэропорт состоял из аэродрома и большого ангара, которые были огорожены и охранялись круглосуточно. Компания DeKalb была выбрана потому, что там располагалась компания Wurlizter, производитель пианино, известная своим опытом в производстве изделий из дерева. Межгосударственная авиационно-инженерная корпорация (базируется в Эль-Сегундо, Калифорния) собрала самолеты в новом аэропорту Де-Калб.[1] Оснащенный двумя двигателями Lycoming O-435 мощностью 220 лошадиных сил (160 кВт) каждый, TDR-1 имел удивительно простую конструкцию со стальной трубчатой ​​рамой, созданной велосипедной компанией Schwinn и покрытой формованной деревянной обшивкой.[2] TDR-1 управлялись дистанционно, в носу у них была телекамера, а для управления ими с другого самолета использовался поворотный переключатель. Около двухсот дронов были построены, испытаны и упакованы в аэропорту ДеКалб и отправлены в южную часть Тихого океана, где они использовались против врага во время Второй мировой войны.[3]

Компания Interstate Aircraft прекратила свою деятельность в 1948 году, и в то время город ДеКалб приобрел взлетно-посадочные полосы и скромные помещения аэропорта. Город назвал его Муниципальным аэропортом ДеКалб.

Уиллард Рю «Пит» Тейлор был пилотом DeKalb, предпринимателем и энтузиастом самолетов. Еще до того, как в городе ДеКалб появился собственный аэропорт, Тейлор управлял двумя отдельными аэродромами на кукурузных полях вокруг ДеКалба. Он также управлял бизнесом по утилизации самолетов и продавал запчасти для самолетов. В рамках своей летной службы он давал уроки полетов, выполнял чартерные рейсы, возил своих больных соседей в больницы, катал на самолетах местных детей и начал опылять урожай, что было первым для ДеКальба. В 1948 году Пит Тейлор был назначен первым менеджером нового муниципального аэропорта ДеКалб и занимал эту должность до 1962 года. Ему также предоставили аренду в новом аэропорту, и он перенес туда свой бизнес Taylor Flying Service.[4]

Когда город ДеКальб приобрел аэропорт в 1948 году, здания не использовались с конца Второй мировой войны в 1945 году. Сантехника была в плохом состоянии, а крыши в плохом состоянии. Тейлор занимался ремонтом и улучшением. Он построил 13 ангаров и ремонтную мастерскую и даже добавил ресторан, которым управляет его жена и коллега-пилот Этель Тейлор.

Пит Тейлор был известным гражданином ДеКалба, который служил олдерманом ДеКальба, входил в состав нескольких городских комитетов и оказал влияние на историю аэропорта и общины. После его смерти в 1983 году в его честь город ДеКалб переименовал аэропорт в Муниципальный аэропорт ДеКалб Тейлор. В 2001 году Пит Тейлор был занесен в Зал славы авиации Иллинойса.[5][6]

Детали межгосударственного TDR в аэропорту ДеКалб, 2017

В ноябре 2019 года Том Кливленд, менеджер аэропорта, работающий с Государственным музеем авиации Прери в Блумингтоне, штат Иллинойс, смог обеспечить фюзеляж TDR-1 для муниципального аэропорта ДеКалб Тейлор. Роджер Киз, историк и местный эксперт ДеКальба по дронам TDR-1, в настоящее время имеет в своей коллекции крылья, фонарь, шасси, пропеллеры и множество других предметов. В будущем аэропорт надеется полностью реконструировать TDR-1 и установить в аэропорту дисплей для беспилотников TDR-1.[7]

Объекты и самолеты

KDKB имеет две взлетно-посадочные полосы: взлетно-посадочная полоса 2/20 имеет размеры 7026 футов x 100 футов (2142 м x 30 м) и взлетно-посадочная полоса 9/27 размером 4201 фут x 75 футов (1280 м x 23 м). Все взлетно-посадочные полосы покрыты асфальт и рифленый.[8] Взлетно-посадочная полоса 02 оборудована система посадки по приборам (ILS), что позволяет использовать приборные подходы. GPS подходы могут быть сделаны ко всем взлетно-посадочным полосам.[9][10] Взлетно-посадочная полоса 2/20 полностью подходит для взлетов корпоративных самолетов, таких как Боинг Бизнес Джет, для беспосадочных рейсов в Европа и Китай.[9][11]

В 2007 году в среднем 74 ежедневных полетов воздушных судов: 73% транзитная авиация общего назначения, 23% местная авиация общего назначения и 4% воздушное такси операции. В сентябре 2016 года в этом аэропорту базировалось 75 самолетов: 67 одномоторных, 7 многомоторных и 1. вертолет.[9]

Полетный центр DeKalb, который находится в аэропорту оператор с фиксированной базой (FBO), предоставляет широкий спектр аэропортовых услуг, включая следующие: Авиационное топливо Avgas 100LL, Джет А, стоянка самолетов (пандус или привязанный), самолет антиобледенение, ангары, аренда / продажа ангаров, GPU / силовая тележка, летная подготовка, чартерные услуги, аренда самолетов и запчасти для самолетов.[12] Беспроводная сеть (WLAN) доступ доступен всем клиентам DeKalb Flight Center.

Рекомендации

  1. ^ Селиг, Николас К., «Забытые аэродромы Чикаго». Чарлстон, Южная Каролина: The History Press, 2014 - Глава об аэропорте ДеКалб (электронная книга без разбивки на страницы).
  2. ^ https://en.m.wikipedia.org/wiki/Interstate_TDR%7Ctitle=Wikip статья в "Межгосударственном TDR".
  3. ^ ″ Полет высоко: на записи ... с Томом Кливлендом »в The Midweek, 16 декабря 2014 г. - https://www.midweeknews.com/2014/12/12/flying-high/a75tihu/
  4. ^ «Ради Пита: аэропорт ДеКалб был создан Тейлором», в «Дейли Хроникл», 15 июля 2001 г .: Де Кальб, Иллинойс, стр. 25.
  5. ^ «Зал славы авиации Иллинойса, 2001 г.». www.ilavhalloffame.org. Получено 2020-02-11.
  6. ^ "Уиллард Рю" Пит "Тейлор на Findagrave.com".
  7. ^ https://www.cityofdekalb.com/CivicAlerts.aspx?AID=433
  8. ^ http://www.dekalbairport.com/facilities.htm
  9. ^ а б c http://www.dekalbairport.com/aboutus.htm
  10. ^ http://www.airnav.com/airport/KDKB
  11. ^ http://www.jetadvisors.com/aircrafts/bbj.htm
  12. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-01-28. Получено 2009-09-03.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

внешняя ссылка