Демобилизация австралийских военных после Второй мировой войны - Demobilisation of the Australian military after World War II

Сержант австралийской армии читает вывеску возле гражданского реабилитационного центра в Мельбурне, март 1946 года.

В демобилизация австралийских военных после Второй мировой войны участвует разрядка почти 600 000 мужчин и женщин из военный, поддерживая их переход к гражданской жизни и сокращая численность трех вооруженных сил до уровня мирного времени. Планирование процесса демобилизации началось в 1942 году, и тысячи военнослужащих и женщин были уволены в последние годы войны из-за нехватки рабочей силы во внутренней военной экономике. Общая демобилизация вооруженных сил началась в октябре 1945 года и завершилась в феврале 1947 года. Процесс демобилизации был в основном успешным, но некоторые военнослужащие, дислоцированные в юго-западной части Тихого океана, жаловались, что их репатриация в Австралию идет слишком медленно.

Утилизация излишков военной техники происходила одновременно с сокращением объема услуг. Процесс утилизации удалось ограничить его экономическое воздействие. Большая часть оборудования была передана другим государственным учреждениям, продана или уничтожена к концу 1949 года.

Планирование

Планирование демобилизации австралийских вооруженных сил началось в конце 1942 г., когда Отдел послевоенной реконструкции был сформирован.[1] Департамент участвовал в составлении планов по определению прав ветеранов и помощи, которая будет оказана уволенным сотрудникам, чтобы помочь им приспособиться к гражданской жизни. Это включало планирование обучения, жилья и обеспечение наличия рабочих мест.[2] Важным соображением было обеспечение того, чтобы возможности трудоустройства гражданских лиц создавались надлежащими темпами по мере сокращения численности вооруженных сил. Было решено добиться этого, продолжая многие экономические правила военного времени, такие как ограничение цен. инфляция и направить ресурсы туда, где Правительство Австралии считал, что они были больше всего нужны.[3]

Члены первой группы пятилетних ветеранов вернутся в Сидней в августе 1945 года.

Австралийский Военный кабинет утвердил предложенные Департаментом послевоенного восстановления принципы управления демобилизацией 12 июня 1944 года. Ключевым элементом этих принципов было то, что порядок демобилизации персонала должен был основываться на балльной системе с распределением военнослужащих и женщин баллы на основании стажа работы, возраста, семейного положения и перспектив трудоустройства или обучения.[4] Затем межведомственный комитет разработал обширный план демобилизации после дальнейших консультаций с профсоюзы, работодатели и вернувшиеся военнослужащие. План был принят в качестве основы для планирования военным кабинетом 6 марта 1945 года.[5] Скорость увольнения персонала была установлена ​​на уровне 3000 человек в день в течение шести дней в неделю и должна была быть увеличена в случае возникновения чрезвычайной ситуации.[4]

В окончательном плане демобилизации военнослужащим и женщинам были назначены разные шкалы баллов. Военнослужащим начислялись два балла за каждый год возраста в зависимости от возраста при зачислении и еще два балла за каждый месяц службы, если у них не было детей-иждивенцев, или три балла, если они были. Военнослужащие получали три балла за каждый год призывного возраста и по одному баллу за каждый месяц службы. Первоочередное внимание при демобилизации отдавалось женщинам с детьми, за ними следовали женщины, вышедшие замуж до конца войны. Военнослужащие, вышедшие замуж после войны, могли попросить о досрочном увольнении из сострадания.[1] Мужчины также имели право на досрочное увольнение по соображениям сострадания или здоровья, если они обладали навыками, важными для австралийской экономики, или были приняты на очные курсы обучения.[5]

Ограниченная демобилизация началась в последние годы войны. Для нужд военного хозяйства было освобождено 20 000 солдат. Австралийская армия в октябре 1943 г. Дальнейшие сокращения произошли в августе 1944 г., когда еще 30 000 солдат и 15 000 военнослужащих из Королевские ВВС Австралии были выписаны. В середине 1945 года правительство ввело в действие политику, согласно которой мужчины и женщины, проработавшие пять лет службы, в том числе не менее двух лет за пределами Австралии, могли добровольно уволиться.[1]

Послевоенная демобилизация

Бывшие военнопленные машут рукой из автобуса, который отвез их на Королевскую сельскохозяйственную выставку после прибытия на Центральный вокзал в Брисбене.

План демобилизации был введен в действие 16 августа 1945 г., на следующий день после Япония сдалась.[1] Военные тогда насчитывали 598 300 мужчин и женщин, 310 600 в Австралии, 224 000 служащих в армии. Юго-западная часть Тихого океана (SWPA) и 20 100 в Великобритании и других частях мира.[5] Единственными сотрудниками, уволенными в августе и сентябре, были бывшие военнопленные и те, которые прошли долгую службу, однако, поскольку общая демобилизация не началась до 1 октября 1945 года. За прошедшие месяцы в столицах каждого штата и территории были созданы центры рассредоточения. Центры должны были предоставлять информацию о занятости, земельных поселениях, жилье, обучении, ссудах, инструментах для торговли и других льготах для обслуживающего персонала по мере обработки их увольнений.[6] Генерал-лейтенант Стэнли Сэвич в сентябре был назначен координатором по демобилизации и разгону.[7]

Бывшим военнопленным было уделено первоочередное внимание репатриации в Австралию и освобождению.[8] Планирование реабилитации японских военнопленных, большинство из которых содержалось в суровых условиях, началось в 1944 году, и 2-я и 3-я австралийские группы приема военнопленных были созданы в Сингапур и Манила соответственно в августе 1945 года. К концу сентября большинство пленных выздоровели из Сингапура, Ява и Суматра был возвращен в Австралию вместе с примерно половиной выздоровевших из Бангкок площадь. Нехватка транспорта задержала репатриацию австралийских заключенных из Formosa, Япония и Корея, но к середине сентября почти все были на пути домой.[9]

В соответствии с планом, утвержденным правительством Австралии в сентябре 1945 г., общая демобилизация проводилась в четыре этапа. Первый этап проходил с октября 1945 года по январь 1946 года и включал увольнение 249 159 человек, что было выше плановых показателей 10 000 человек. Королевский флот Австралии, 135 000 солдат и 55 000 летчиков, указанных в плане демобилизации.[6] На втором этапе 193 461 военнослужащий покинул армию в период с февраля по 30 июня 1946 года, хотя это было немного меньше запланированного показателя в 200 000 человек.[10] Третий этап проходил с 1 июля по 31 декабря, когда численность личного состава была сокращена до 78 000 человек, что считалось численностью, необходимой для решения послевоенных задач вооруженных сил. Из оставшихся военнослужащих те, кто не желал добровольно продолжать службу в армии, были освобождены на четвертом этапе, который начался 1 января 1947 года. К концу процесса численность вооруженных сил сократилась до 60 000 человек.[11] По возможности, военнослужащие и женщины отправлялись в отпуск и могли вернуться домой в ожидании выписки.[12]

Австралийские военнослужащие во время марша протеста в Моротаи 10 декабря 1945 года.

Демобилизация вооруженных сил включала расформирование женские ветви из трех услуг. В Женская королевская военно-морская служба Австралии, Служба австралийской женской армии и Вспомогательные женские ВВС Австралии была сформирована в 1941 и 1942 годах, чтобы позволить женщинам служить в армии, но была расформирована в 1947 году, и военная служба снова была ограничена только мужчинами.[13] Демобилизованным военнослужащим оказывалась аналогичная помощь мужчинам-военнослужащим, но их заставляли вернуться к традиционным семейным ролям.[14]

Возвращение австралийского персонала из SWPA было отложено из-за нехватки судов и необходимости поддерживать силы в этом районе для выполнения гарнизонных обязанностей.[8] Военные организовали для личного состава учебные курсы, чтобы подготовить его к гражданской жизни. Курсы повышения квалификации по основным предметам, таким как математика и английский, были организованы до начала профессионального обучения. Преподавателями и инструкторами курсов были военнослужащие, отобранные по гражданским профессиям. Кроме того, чтобы занять мужчин, проводились спортивные соревнования.[15]

Многие мужчины в SWPA считали процесс демобилизации слишком медленным. 10 декабря 1945 г. 4500 человек в Моротай в Нидерланды Ост-Индия устроили марш протеста с требованием предоставить им возможность отправить их в Австралию.[15] Солдаты на Бугенвиль также жаловался на необходимость оставаться на острове после окончания войны, а премьер-министр Бен Чифли самолет был саботирован в знак протеста во время его визита 27 декабря 1945 года.[16] Министр обороны Фрэнк Форд в значительной степени обвиняли в медлительности демобилизации военнослужащих. В результате он лишился места в 1946 выборы хотя сама лейбористская партия с комфортом сохранила свой пост.[17]

Несмотря на неудовлетворенность мужчин в SWPA, процесс демобилизации и репатриации в целом прошел гладко. Большинство мужчин были возвращены в Австралию к январю 1946 года, а к середине года 80 процентов были демобилизованы. Перед уходом с военной службы мужчины и женщины посещали либо пункт рассредоточения, либо военно-морскую базу, где они проходили медицинское обследование, беседовали с офицером по реабилитации и предоставляли информацию о льготах, на которые они имеют право. В Управление кадров затем отвечал за трудоустройство уволенных сотрудников, а также за предоставление им документов, удостоверяющих личность, и выдачи пайков.[7] Ветеранам были предоставлены учебные курсы, и к 1951 году 94 000 человек закончили университетские, технические или сельские курсы, а 39 000 все еще продолжали обучение. Еще 135 000 человек начали обучение, но отказались от них, не закончив курс.[12]

Демобилизация также включала организацию медицинского обслуживания бывшего военнослужащего. После войны ответственность за лечение постепенно перешла от служб к Комиссия по репатриации. Больницы армии также были переданы Комиссии, чтобы удовлетворить ее неотложные потребности в помещениях. Оказалось необходимым построить новые больницы для лечения туберкулез и психические расстройства, но поскольку специализированные армейские госпитали, созданные для лечения этих состояний, были соответственно неудовлетворительными, их пришлось вернуть в больницу. Правительство Нового Южного Уэльса.[18] В Департамент социальных услуг отвечал за оказание помощи ветеранам-инвалидам, не связанным с их военной службой, что привело к созданию Служба реабилитации Содружества в 1955 г.[19]

Утилизация военной техники

Разрушенный Спитфайр истребители, ожидающие утилизации в Лабуан в январе 1946 года. Позднее самолет был сброшен в море.

Утилизация военной техники и материалов также была ключевым приоритетом после окончания войны. Оборудование гражданского назначения, такое как автомобили, одежда и жилье, было срочно необходимо для устранения нехватки в гражданской экономике. Однако время выпуска оборудования необходимо было тщательно спланировать, чтобы не нанести ущерб занятости из-за излишков произведенной продукции. Планирование утилизации оборудования началось в 1943 г. Комиссия Содружества по отчуждению была создана для наблюдения за продажей или уничтожением оборудования в сентябре 1944 года.[20] Перед созданием комиссии правительство решило, что бывшее военное оборудование будет предлагаться другим государственным учреждениям до того, как оно станет доступным для общественности, что продажи населению должны производиться на условиях «как есть, где есть» и обрабатываться. через существующие торговые каналы или публичный аукцион по «справедливым рыночным ценам», и эта оплата требовалась наличными. Были также установлены некоторые особые приоритеты; фермерам отдавалось приоритетное право на автомобили, Станки должны были быть выделены бывшим военнослужащим и учебным заведениям, и особое внимание следовало уделить потребностям военнослужащих. красный Крест и другие зарубежные и отечественные благотворительные ассоциации.[21]

Подготовка к утилизации оборудования началась во второй половине 1944 года, когда военный кабинет поручил военным обследовать все запасы и указать любые излишки. Общий Томас Блейми, главнокомандующий армией, препятствовал приготовлениям, поскольку считал их преждевременными и что запасы армии необходимо поддерживать до тех пор, пока Япония не будет разбита. Против этой позиции выступили действующие Министр армии, а RAAF и RAN предприняли некоторые попытки идентифицировать свои излишки, но им удалось отложить работу комиссии по утилизации до июля 1945 года. В результате с сентября 1944 по июнь 1945 года было продано относительно небольшое количество военной техники.[22]

После окончания войны Комиссия по утилизации быстро ликвидировала большие запасы военной техники. Потребительские товары и сырье, которые производители могли использовать сразу же, были первыми, что было продано, и продажи автомобилей быстро росли. Бывшие военные автомобили внесли важный вклад в решение проблемы нехватки транспорта в сельской местности, но было определенное недовольство тем, что приоритетное внимание уделялось сельскохозяйственному сектору и способам продажи автомобилей.[23] Продажи Комиссии по утилизации также сыграли важную роль в восполнении дефицита одежды, жилья, промышленного и строительного оборудования и тракторов. Большая часть продовольственных запасов военных была передана в дар Управление Организации Объединенных Наций по оказанию помощи и реабилитации или продаются на экспорт.[24]

Заключительное заседание Комиссии по отчуждению Содружества в сентябре 1949 г.

Утилизация военного оборудования, особенно за пределами Австралии, представляла проблему для Комиссии по утилизации. В конце войны для хранения оборудования в Новая Гвинея, и многие магазины были украдены солдатами, коренными жителями Новой Гвинеи и «пиратами-спасателями» или повреждены тропическими условиями. Продажа складских запасов в этих регионах была завершена в конце 1946 года, часто по очень низким ценам, но большая часть оборудования была украдена.[25] Также оказалось, что утилизировать специализированную военную технику сложно из-за ее непригодности для использования в гражданских целях. Бомбы и другие взрывчатые вещества были уничтожены после того, как был извлечен металлолом, и большое количество боевых самолетов пришлось списать из-за глобального перенасыщения. Учебно-тренировочные самолеты и другое авиационное оборудование были проданы населению и другим государственным учреждениям, и спрос на них танки и Универсальные переноски которые можно было переоборудовать в тракторы, оказалось больше, чем ожидалось.[26]

Пик деятельности Комиссии по утилизации пришелся на 1946 и 1947 годы. Продажи в целом шли гладко и в соответствии с принципами, установленными правительством, и не оказали существенного влияния на нормальную торговлю. Хотя Комиссия в целом работала эффективно, были допущены некоторые ошибки, такие как продажа одежды и металлолома по значительно меньшей рыночной стоимости. После 1947 года объем продаж резко упал, и в июле 1949 года Комиссия по утилизации была распущена.[26] К этому времени комиссия была продана £ Оборудование на сумму 135 189 000 штук.[24]

Примечания

  1. ^ а б c d Джеймс (2009), стр. 14
  2. ^ Hasluck (1970), стр. 445
  3. ^ Бутлин и Щедвин (1977), стр. 773
  4. ^ а б Hasluck (1970), стр. 612
  5. ^ а б c Hasluck (1970), стр. 613
  6. ^ а б Hasluck (1970), стр. 614
  7. ^ а б Деннис и др. (2008), стр. 185
  8. ^ а б Джеймс (2009), стр. 15
  9. ^ Hasluck (1970), стр. 617
  10. ^ Hasluck (1970), стр. 615
  11. ^ Hasluck (1970), стр. 616
  12. ^ а б Лонг (1973), стр. 476
  13. ^ Деннис и др. (2008), стр. 605
  14. ^ Адам-Смит (1984). стр. 362–363 и стр. 367.
  15. ^ а б Джеймс (2009), стр. 16
  16. ^ Джеймс (2009), стр. 16–17.
  17. ^ "Фрэнк Форд, после офиса". Премьер-министры Австралии. Национальный архив Австралии. Получено 6 февраля 2010.
  18. ^ Уокер (1961), стр. 542
  19. ^ Уокер (1961), стр. 543–544.
  20. ^ Бутлин и Щедвин (1977), стр. 794
  21. ^ Бутлин и Щедвин (1977), стр. 794–795.
  22. ^ Бутлин и Щедвин (1977), стр. 795–796.
  23. ^ Бутлин и Щедвин (1977), стр. 796
  24. ^ а б Бутлин и Щедвин (1977), стр. 797
  25. ^ Бутлин и Щедвин (1977), стр. 797–798.
  26. ^ а б Бутлин и Щедвин (1977), стр. 798

Рекомендации

  • Адам-Смит, Пэтси (1984). Австралийские женщины на войне. Мельбурн: Томас Нельсон Австралия. ISBN  0-17-006408-5.
  • Butlin, S.J .; Щедвин, К. Б. (1977). Военная экономика, 1942–1945 гг.. Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 4 - Гражданская. Канберра: Австралийский военный мемориал. ISBN  0-642-99406-4.
  • Деннис, Питер; и другие. (2008). Оксфордский компаньон по военной истории Австралии (Второе изд.). Мельбурн: Издательство Оксфордского университета, Австралия и Новая Зеландия. ISBN  978-0-19-551784-2.
  • Грей, Джеффри (2001). Австралийская армия. Австралийская столетняя история обороны. Мельбурн: Издательство Оксфордского университета. ISBN  0-19-554114-6.
  • Грей, Джеффри (2008). Военная история Австралии (Третье изд.). Порт Мельбурн: издательство Кембриджского университета. ISBN  978-0-521-69791-0.
  • Hasluck, Пол (1970). Правительство и народ 1942–1945 гг.. Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 4 - Гражданская. Канберра: Австралийский военный мемориал. 6429367X.
  • Джеймс, Карл (2009). «Солдаты гражданам». Военное время. Канберра: Австралийский военный мемориал (45): 14–17. ISSN  1328-2727.
  • Лонг, Гэвин (1973). Шестилетняя война. Краткая история Австралии во время войны 1939–1945 годов. Канберра: Австралийский военный мемориал и Служба печати правительства Австралии. ISBN  0-642-99375-0.
  • Стивенс, Алан (2006) [2001]. Королевские ВВС Австралии: история. Мельбурн: Издательство Оксфордского университета. ISBN  0-19-555541-4.
  • Стивенс, Дэвид, изд. (2006). Королевский флот Австралии. История (Мягкая обложка ред.). Мельбурн: Издательство Оксфордского университета. ISBN  978-0-19-555542-4.
  • Уокер, Аллан С (1961). Медицинские службы Королевского военно-морского флота Австралии и Королевских военно-воздушных сил Австралии с отделом по женщинам в армейской медицинской службе. Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 5 - Медицинская. Канберра: Австралийский военный мемориал.

дальнейшее чтение

  • Макинтайр, Стюарт (2015). Самый смелый эксперимент Австралии: война и реконструкция 1940-х годов. Сидней: Нью-Саут. ISBN  9781742231129.