Деора (кастомный автомобиль) - Википедия - Deora (custom car)

Додж Деора
Dodge Deora.jpg
Обзор
Производительуклоняться (Chrysler )
(изменено Александром Бразерсом)[1]
Производство1965-7
ДизайнерГарри Бентли Брэдли
Кузов и шасси
Учебный классАвтомобиль на заказ
МакетПередний-средний двигатель, задний привод
СвязанныйDodge A100
Трансмиссия
Двигатель170ci (2,8 л) Наклон-6
Передача инфекции3-х ступенчатая механика

В Деора это 1965 год Dodge A100 пикап, который был сильно индивидуальный Майк и Ларри Александер в Детройте в 1967 году. Детройт Autorama. Получив множество наград, в том числе Ридлер в 1967 году он стал прототипом Горячие колеса автомобиль и пластиковый модельный комплект. Он был продан на аукционе в 2009 году за 324 500 долларов США.

Дизайн

Братья Александр заказали дизайн у Гарри Бентли Брэдли в 1964 году. Он был открыт в их родном городе во время Detroit Autorama в 1967 году, где он получил девять наград, включая Премия Ридлера. Deora основана на компактном Dodge A100 подбирать.[2] Задний люк универсала Ford 1960 года выпуска служил лобовым стеклом. Он был разрезан, разрезан и направлен, чтобы создать полностью функциональный пикап футуристического вида. Наклонный шестицилиндровый двигатель и трехступенчатая механическая трансмиссия были перемещены назад на 15 дюймов, из кабины в кровать и покрыты жесткой тонно. Чтобы попасть в салон с золотой краской, нужно приподнять лобовое стекло, повернуть нижнюю дверцу и войти через переднюю часть.

Название Деора пришло из конкурса именования автомобилей AMT. Гарри Брэдли предложил назвать его XTAB (что означает «Экспериментальный грузовик братьев Александра»).[3] Победителем стал 13-летний мальчик. Идея названия «Деора» возникла из-за того, что буква «b» была взята у Деборы, его подруги в то время, хотя многие люди предполагают, что оно произошло от слова «золотой» и является технически неправильной версией испанского слова «золотой».[4]

Крайслеру настолько понравился получившийся грузовик, что они взяли его в аренду на два года для демонстрации вместе с другими заводскими концепт-карами. Затем он был помещен на склад после продажи Элу Дэвису. Его сын забрал Деору из хранилища в 1998 году, и Гарри Брэдли попросили помочь восстановить ее. Завершенная реставрация участвовала в праздновании 50-летия Detroit Autorama в 2002 году в рамках специальной демонстрации классических обычаев братьев Александра.

В 2009 году Deora была выставлена ​​на аукцион в Калифорнии и была продана за 324 500 долларов (что эквивалентно 387 000 долларов в 2019 году). Он был описан как имеющий 101 л.с. (75 кВт; 102 л.с.) 6-цилиндровый двигатель объемом 170 куб. См (2800 куб. См).[5]

Горячие колеса

Деора также является крупным игроком в Горячие колеса история. Он был частью самой первой линейки Hot Wheels в 1968 году. В 2000 году Hot Wheels выпустила Deora II, обновленную версию оригинала.

Три года спустя, в рамках подготовки к 35-летию Hot Wheels, была представлена ​​полноразмерная Deora II. Он был построен Чип Фуз и 5-осевой, и спортивный Двигатель Cadillac Northstar V8.[6]

Рекомендации

  1. ^ "Братья Александра". Kustomrama. Получено 5 сентября 2012.
  2. ^ «Драйв: Dodge Deora Gold Rush: самый крутой скейтборд в мире». Motor Trend. Получено 29 мая 2012.
  3. ^ "Додж Деора 1967 года". Книги по автомобильной технике. Получено 29 мая 2012.
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-02-14. Получено 2013-02-19.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  5. ^ "ИКОНЫ СКОРОСТИ И СТИЛЯ АУКЦИОНА". RM аукционы. Архивировано из оригинал 1 августа 2013 г.. Получено 29 мая 2012.
  6. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал в 2012-07-30. Получено 2013-02-19.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)