Кораблекрушение Докоса - Dokos shipwreck
В Кораблекрушение Докоса является старейшим открытием подводных кораблекрушений, известным археологи.[1] Место крушения датировано вторым Протоэлладский период, 2700–2200 гг. До н. Э.[2]
Остатки кораблекрушения находятся примерно в 15–30 метрах под водой у берегов южного побережья. Греция возле острова Докос (древнее название Аперопия) в Эгейское море.[3] Остров Докос находится примерно в 60 милях к востоку от Спарта, Пелопоннес.[4]
Сам корабль давно ушел, как и все биоразлагаемый был взят обратно морем. Остатки на морском дне грузовой площадки сотен глиняных ваз и других керамических изделий свидетельствуют о кораблекрушении.[1] Древнее кораблекрушение, которому четыре тысячи лет, было обнаружено Питер Трокмортон 23 августа 1975 г.[5][6]
Место крушения Докоса было обширно раскопано в 1989–1992 годах Греческим институтом морской археологии (HIMA).[7] Археолог доктор Джордж Папатанасопулос, президент HIMA, провел первые в Греции полномасштабные раскопки древнего кораблекрушения. Из-за неровности морского дна для построения и картирования подводных находок была использована новая система Sonic High Accuracy Ranging and Positioning (SHARPS). Были проведены дополнительные исследования, и Ранний элладский период было подтверждено.[8]
Свидетельство
Согласно HIMA, Кикладский керамика доказательства датируются примерно 2200 годом до нашей эры и являются самым старым из известных подводных кораблекрушений, когда-либо обнаруженных.[9] В глина горшки кажутся товарами древнего Арголида производственный цех.[4] Предполагается, что они предназначались для торговли в небольших прибрежных деревнях вокруг залива Аргос и Миртоанское море. Грузовой объект состоит из одной из крупнейших известных коллекций керамики ранней Эллады II. Эта гончарная технология в Элладе была еще до изобретения гончарный круг.[8]
Глиняная посуда состояла из сотен керамических предметов, включая чашки, кухонные принадлежности и урны. Было обнаружено более 500 глиняных ваз, относящихся к раннему элладскому периоду. Было множество соусников, разных форм и размеров. Чаши и соусники раннего элладского периода были наиболее распространенными типами, найденными в южной и центральной Греции. После дальнейшего осмотра лодок предполагается, что эти типы напоминают лодки из Аскитарио в Аттике, также сопоставимы с лодками из Лерны и Киклад. Это свидетельство показывает, что затонувшее судно могло находиться на морском торговом пути из Южной Эвбеи в Саронический и Арголидский заливы. Было много амфоры найдено, а также бассейны, баночки с широким горлышком, жаровни, противни, аскои, пифои и обычная домашняя утварь.[10]
Каменные якоря также были обнаружены в 40 метрах от места крушения. Якоря состояли из двух больших валунов с просверленными отверстиями, вероятно, они были брошены до того, как корабль затонул.[4] Также были обнаружены свинцовые слитки, используемые для торговли.[4] На торговом корабле был широкий выбор посуды, и предполагается, что он торговал по всему региону.[11]
Во время раскопок HIMA с 1989 по 1992 год здесь было произведено более 15000 керамических изделий. черепки и артефакты. Они также нашли много жернова на участке, который предположительно использовался как часть груза корабля или, возможно, как балласт. Эти артефакты и предметы были подняты со дна моря и перевезены в Музей Спецес. Там они будут изучены и поставлены на консервацию.[10]
Примечания
- ^ а б Анзовина, пр. 5396, стр. 385: Самым старым подводным кораблекрушением, известным археологам, является затонувший корабль Докос, расположенный в водах от 60 до 85 футов (от 18 до 26 метров) глубиной в Эгейском море у острова Докос в Греции.
- ^ HomeboyMediaNews - «Попытка приобрести охраняемый остров Докос», 17 апреля 2007 г..
- ^ Новости Гидры: «Попытки приобрести охраняемый остров Докос», 17 апреля 2007 г. В архиве 8 сентября 2008 г. Wayback Machine.
- ^ а б c d Анастаси, стр. 1–2.
- ^ Раннее элладское кораблекрушение (1992) В архиве 24 июля 2011 г. Wayback Machine.
- ^ Направление Докос В архиве 21 июля 2011 г. Wayback Machine
- ^ Докос Кораблекрушение В архиве 21 июля 2011 г. Wayback Machine
- ^ а б Греческий институт морской археологии В архиве 21 января 2008 г. Wayback Machine
- ^ Греческий институт морской археологии (HIMA) В архиве 7 марта 2016 г. Wayback Machine
- ^ а б Сайт Dokos Cargo
- ^ Двигатели нашей изобретательности: минойская катастрофа, Джон Х. Линхард
Источники
- Анастаси П. «Дно Эгейского моря дает подсказки для первых греческих торговцев». Нью-Йорк Таймс, 2 января 1989 г.
- Анзовин, Стивен и др. Известные первые факты (международное издание), Компания H. W. Wilson, 2000, ISBN 0-8242-0958-3
- Enalia Annual 1990, Vol 2 (опубл. 1992). HIMA, Афины
- Ваксманн, Шелли. Морские корабли и морское дело в Леванте бронзового века. Колледж-Стейшн: Издательство Техасского университета A&M, 1998. Интернет
дальнейшее чтение
- Краткая история подводной археологии в Греции
- Хадсон, Кеннет и др. Книга кораблекрушений. Макмиллан, 1979 г., ISBN 0-333-22092-7