Мост Ист-Блумсберг - Википедия - East Bloomsburg Bridge

Мост Ист-Блумсберг
Мост Ист-Блумсберг.PNG
Мост Ист-Блумсбург незадолго до 1915 г.
Координаты40 ° 59'N 76 ° 26'з.д. / 40,99 ° с. Ш. 76,44 ° з. / 40.99; -76.44
НесетПенсильвания Маршрут 487
КрестыРека Саскуэханна
LocaleБлумсберг, штат Пенсильвания, и городок Катависса, штат Пенсильвания
Характеристики
Общая длина1150 футов
Место расположения

В Мост Ист-Блумсберг был мост в Блумсбург, Пенсильвания, в Соединенные Штаты. Он нес трафик Пенсильвания Маршрут 487,[1] которая в то время известна как Ферри-Роуд.[2] Мост пересек Река Саскуэханна.[1] Он был построен в 1894 году и снесен в 1987 году. Мост Ист-Блумсбург находится на Исторический американский технический рекорд и Обзор исторических зданий Америки, по состоянию на 1992 год.[3]

Описание

Мост Ист-Блумсберг был длиной 350 м. До сноса и реконструкции мост состоял из шести штыревой через ферму пролеты. Каждый из этих пролетов имеет длину 190 футов (58 м). Каждый пролет состоял из десяти панелей длиной 19 футов (5,8 м) каждая. Панели изготовлены из кованое железо и стали. Штифты на мосту были сделаны из стали. Пол моста был сделан из 2,5 дюймов (6 сантиметров). дуб. Первоначальная конструкция моста была такой, что он мог выдерживать статическая нагрузка 732 фунта (332 кг) на погонный фут и нагрузку качения 1440 фунтов (650 кг) на погонный фут. Первоначальный предел веса моста составлял 13 тонн, но позже он был уменьшен до 10 тонн.[1] Незадолго до сноса мост имел две полосы движения по 2,51 м (8,25 фута). Он имел просвет 16 футов (4,9 м) в начале моста и 16,92 футов (5,16 м) в центре.[2]

Мост Ист-Блумсбург пересекает реку Саскуэханна между городами Блумсбург и Catawissa Township.[1] Мост расположен в USG.S. Катависса Четырехугольник.[2]

Мост Ист-Блумсбург был построен с Фермы в стиле Пенсильвании, также известные как фермы Petit. Они были основаны на Ферма Пратта, но имел несколько модификаций. К ним относятся преобразование верхнего аккорда в многоугольный формировать и разделять и углублять панели.[2]

История и строительство

23 августа 1892 года группа горожан создала петиция прося свободный уездный мост будет построен через реку Саскуэханна в окрестностях Блумсбурга. Граждане передали это ходатайство в ближайший суд. Однако 21 сентября 1892 г. группа граждан из г. Катависса создал петицию с просьбой, чтобы деньги, которые должны были быть использованы для моста Ист-Блумсбург, вместо этого были бы использованы для строительства замены существующему мосту в Катависе, который в то время находился в плохом состоянии. На основании ходатайства противной суд в Блумсбурге прекратил планы строительства моста в Блумсбурге. Однако, несмотря на множество аргументов противников запланированного моста в Блумсбурге, суд отменил свое решение 9 ноября 1893 года, заявив, что «упомянутый мост необходим как уездный мост».[1]

Первоначальные планы моста Ист-Блумсбург были составлены 29 ноября 1893 года.[1]

Мост Ист-Блумсбург был построен в 1894 году. Точное место, выбранное для него, находилось недалеко от перевозить пересек реку Саскуэханна. Это стоило $ 73299,67 для постройки. Стоимость надстройки составила 35 500 долларов США, подконструкции - 35 415,46 долларов США, а стоимость заполнения и разрывание было 2384,21 доллара. В Компания King Bridge отвечал за строительство моста надстройка и Джозеф Хендлер отвечал за строительство основание.[1] Дж. К. Браун построил планы моста, а также инженер-надзор.[2]

Мост Ист-Блумсбург был серьезно поврежден во время наводнения в 1904 году, часть моста была полностью снесена.[4]

Мост Ист-Блумсбург активно использовался с момента его строительства до 1914 года. В 1914 году он был переодетый. Пол моста был преобразован в ламинированный дерево толщиной 4 дюйма (10 сантиметров), покрытое слоем битумный слой. В 1924 году 3 дюйма (7,6 сантиметра) толщиной белый дуб на мосту по диагонали были уложены доски. К 1954 году мост был в значительной степени разрушен, поэтому его снова обновили, на этот раз сталью. Поручни также были добавлены в этом году. К 1984 году у моста возникли проблемы с ржавчина и его предел веса был снижен до менее 10 тонн.[1]

К 1985 году право собственности на мост перешло к Департамент транспорта Пенсильвании.[2]

Было установлено, что мост имеет право на листинг на Национальный реестр исторических мест. Однако 3 декабря 1984 г. планировалось строительство моста. снос в 1987 г.[1] В том же году его полностью заменили новым мостом на том же месте.[5] Факторы, способствовавшие его сносу, включали его возраст и легкую конструкцию ферм.[6] Этот новый мост был назван «Мемориальным мостом ветеранов Форта МакКлюр» 5 декабря 1988 года.[7]

Мост, который заменил мост Ист-Блумсбург

В 2005 г. Геологическая служба США установил гидропост рядом с участком моста. В том числе были установлены микроволновая печь датчик для измерения расхода и скорости потока.[8]

Использование и наследие

После постройки моста Ист-Блумсбург стало легче получить прямой доступ к Угольный регион, Pottsville и центральная магистраль[примечание 1] из Блумсбурга. Примерно в это же время это также помогло городку Блумсберг отказаться от добыча железа в качестве основной отрасли, чтобы иметь текстиль мельницы в качестве основной отрасли. Мост добился этого, облегчив доступ к товарам. В 1987 году мост Ист-Блумсбург использовали 6000 человек. легковые автомобили в среднем каждый день. Мост обеспечивает доступ к Маршрут 11 США.[1]

По состоянию на 1987 год мост Ист-Блумсбург, возможно, был последним мостом в Пенсильвании с фермами в стиле Пенсильвании.[1]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Предшественник современности Пенсильвания Маршрут 61

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k Мост Ист-Блумсбург через реку Саскуэхайма в Пенсильвании (PDF), заархивировано из оригинал (PDF) на 2013-11-05, получено 2013 Проверить значения даты в: | accessdate = (помощь)
  2. ^ а б c d е ж Моджески и Мастерс (ноябрь 1985 г.), ВОСТОЧНЫЙ БЛУМСБУРГ МОСТ, КОЛУМБИЯ: ИСТОРИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ АМЕРИКАНСКОЙ ИНЖЕНЕРИИ, получено 30 сентября, 2013
  3. ^ Эрик ДеЛони (1993), Знаменитые американские мосты, ISBN  9780784473689, получено 30 сентября, 2013
  4. ^ Историческое и генеалогическое общество округа Колумбия (2009 г.), Раннее округ Колумбия, ISBN  9780738572017, получено 30 сентября, 2013
  5. ^ Блумсбург, Пенсильвания, получено 2013 Проверить значения даты в: | accessdate = (помощь)
  6. ^ Сьюзан Захар, Призыв к действию в поддержку мостов Пенсильвании, получено 30 августа, 2013
  7. ^ Роберт П. Кейси (5 декабря 1988 г.), МЕМОРИАЛЬНЫЙ МОСТ FORT MCCLURE VETERANS - НАЗНАЧЕНИЕ (PDF), получено 30 августа, 2013
  8. ^ Геологическая служба США добавит технологии на мост Ист-Блумсбург, 16 сентября 2005 г., получено в августе 2013 г. Проверить значения даты в: | accessdate = (помощь)

внешняя ссылка

Координаты: 40 ° 59′33 ″ с.ш. 76 ° 26′21 ″ з.д. / 40,9925 ° с.ш. 76,4393 ° з.д. / 40.9925; -76.4393