Компания King Bridge - King Bridge Company
Карьерный мост через Река Айова.
Исторический маркер компании King Iron Bridge в г. Piermont, Нью-Йорк
В King Iron Bridge & Производственная компания был концом 19 века строительство моста компания, расположенная в Кливленд, Огайо. Он был основан Зенас Кинг (1818–1892) в 1858 году и впоследствии до середины 1920-х годов управлялся его сыновьями Джеймсом А. Кингом и Гарри У. Кингом, а затем его внуком Норманом К. Кингом. Многие из мостов, построенных компанией, использовались во время экспансии Америки на запад в конце 19-го и начале 20-го века, и некоторые из этих мостов все еще стоят.
Остальные примеры
- Крам-роуд мост (1875), Уокерсвилл, Мэриленд
- Мост через реку Скунс (1876), Стори Каунти, Айова. Первоначально расположенный над Skunk River в Кембридж, Айова, переместился к юго-востоку от Эймс, Айова в 1916 году. Освобожден в 1990 году, внесен в списки NRHP в 1998 году.[1]
- Марматонский мост (1878), Форт Скотт, Канзас, 1 миля к северо-востоку от Форт-Скотт, внесен в список NRHP[2]
- Тетива-ферменный мост (1878 г.), около Айронто, Вирджиния[3]
- Железный мост на половину шанса (1880), Округ Маренго, Алабама
- Подъемный мост Спаркилл Крик (1880), Piermont, Нью-Йорк
- Адельский мост (1882), Адель, Айова. NRHP внесен в список в 2002[4]
- Мост Картрайт-Крик (1884), около Спрингфилд, Кентукки, Зарегистрирован в NRHP
- Старый мост Альтона (1884), Округ Дентон, Техас
- Карьерный мост (1885), County Road I-4 над Река Айова, Карьер, Айова. Внесен в список NRHP[5]
- Мост на второй улице (1886), Аллеган, Мичиган, Зарегистрирован в NRHP
- Мост Монсруд (1887), Вотервиль, Айова переехал в Государственный лес Желтой реки в 2004 году, зарегистрированные в NRHP[6]
- Мост на улице Мерриам (1887), Миннеаполис, Миннесота (первоначально построенный в 1887 году как Мост на Бродвей-авеню, один пролет переехал на остров Николет в 1987 г.)
- Разводной мост на площадке нового моста (1888 г.), Main Street и Old New Bridge Rd. над Река Хакенсак, в Teaneck и Ривер Эдж, Нью-Джерси Внесен в список NRHP
- Мост Олд Ричардсвилл-Роуд (1889 г.) Боулинг-Грин, Кентукки над Бесплодная река. Bridge внесен в список NRHP.[7]
- Bennies Hill Road Bridge (1889), Фредерик Каунти, Мэриленд
- Мост Министерства транспорта Южной Дакоты № 14-088-170 (1890), Вермиллион, Южная Дакота, местная дорога через Клэй-Крик-Дитч, внесен в список NRHP[8]
- Мост Клир Крик (1891), Twp. Rd. над Clear Cr., 5,8 миль. Северо-запад от Беллвуда, Беллвуд, Небраска Внесен в список NRHP
- Мост на Уэйверли-стрит (1892), Уэйверли-стрит в Джорджес-Крик, Вестернпорт, Мэриленд. Внесен в список NRHP
- Хогбэк-Бридж (1893), Карвенсвилл, Пенсильвания
- Поющий мост (1894), Франкфорт, Кентукки, также известный как мост на Сент-Клер-стрит[9][10]
- Ellsworth Ranch Bridge (1895), 130-я улица, над развилкой E. Де-Мойн Р., Армстронг, Айова Внесен в список NRHP
- Розендейл эстакада (1895–96), Rosendale, Нью-Йорк
- Высокий мост через реку Дирборн (1897), 15 миль. Юго-запад от Огасты на Бин-Лейк-роуд, Огаста, Монтана Внесен в список NRHP
- Виадук Манхассет (1898), несет Филиал Порт Вашингтон из Железная дорога Лонг-Айленда над Manhasset Bay между Деревня Томастон и Гамлет Манхассет.[11]
- Мост через реку Ниантик (1907 г.), округ Нью-Лондон, Коннектикут (1907 г., заменяется в 2010-2012 гг.), В 1987 г. был признан правомочным в NRHP, но окончательно не внесен в список NRHP из-за возражений владельца
- Ферменный мост Робиду-Крик-Пратт (1910), Франкфорт, Канзас, на улице Подсолнечник над ручьем Робиду, внесен в список NRHP[12]
- Детройт-Верхний мост (1918), Кливленд, Огайо
Дополнительные мосты, спроектированные и / или построенные компанией (и многие из них, вероятно, уцелели):
Заброшенный железнодорожный мост Рок-Ривер в Рокфорде, штат Иллинойс. Сейчас используется как рельсовый путь.
- Заброшенный Иллинойс Железнодорожный (IR) Через ферменный мост через Rock River, Рокфорд, Иллинойс. Построен в 1890-х годах, переехал на нынешнее место в 1916-1918 годах.[13] Перепрофилирован в пешеходный железнодорожный путь в 2016 году.[14]
Снесенные мосты
- KY 2541 Мост (1884), Гринап, Кентукки над Маленькая песчаная река, Зарегистрированный в NRHP,[15] снесли 2012 и заменили
- Мост через северную развилку реки Роанок (1892 г.), около Айронто, Вирджиния, снесен в 1995-1996 гг.
- Уильямс-стрит мост (1894), Хелена, Монтана, Улица Уильямс, пересекающая ручей Тен-Майл-Крик, северная часть района. Уильямс-стрит и Бродвотер-авеню, внесенные в список NRHP. Заменен новый мост в 2010 году.
- Транспортный мост Департамента Южной Дакоты № 29-221-060 (1894), Каслвуд, Южная Дакота, местная дорога через Река Биг Су, Зарегистрированный в NRHP,[16] снесен и заменен 1999
Рекомендации
- ^ «Мост через реку Скунс». Исторические мосты Айовы. Департамент транспорта Айовы. Получено 2012-03-25.
- ^ «Информационная система Национального реестра - (№ 82002652)». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.
- ^ Энтони Ф. Опперман (май 2008 г.). «Национальный реестр исторических мест, инвентаризация / номинация: мост с ферменной тетивой» (PDF). Департамент исторических ресурсов Вирджинии.
- ^ Элизабет Фостер, Клейтон Фрейзер). «Мост Адель» (PDF). Служба национальных парков. Получено 2016-04-03.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
- ^ «Мост Монсруд». Департамент транспорта Айовы. Получено 2016-08-17.
- ^ «Информационная система Национального реестра - (№ 80004496)». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.
- ^ «Информационная система Национального реестра - (# 99001689)». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.
- ^ «Поющий мост во Франкфурте, Кентукки». Музей компании King Bridge Company. Получено 16 сентября, 2010.
- ^ «Местоположение и география». Город Франкфорт. Архивировано из оригинал 26 августа 2010 г.. Получено 16 сентября, 2010.
- ^ "LIRR - Виадук Манхассет". Bridgehunter.com. Получено 2020-08-13.
- ^ «Информационная система Национального реестра - (№ 03000474)». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.
- ^ «Рокфордский железнодорожный мост». Bridgehunter.com. Получено 19 июня, 2020.
- ^ О'Брайен, Эрик. «Старый, неиспользуемый железнодорожный мост перепрофилирован в пешеходный». www.wifr.com. Получено 2016-06-02.
- ^ «Информационная система Национального реестра - (№ 87002446)». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.
- ^ «Информационная система Национального реестра - (№ 93001291)». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.
внешняя ссылка
- Музей Королевского моста
- King Iron Bridge & Производственная компания в Кливлендской цифровой библиотеке