Железнодорожный коридор Истсайд - Eastside Rail Corridor

Eastrail
Eastside Rail Corridor.png
Маршрут Восточного железнодорожного коридора
Длина15,6 миль (25,1 км)
Место расположенияВосточная сторона King County Округ Снохомиш, Вашингтон, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ
СледыРентон (южный вокзал)
Город Снохомиш возле Снохомиш Джанкшен (северная конечная остановка)
ИспользоватьПешие прогулки / Велосипед, Грузовая железная дорога
Высота
Высшая точка200 футов (61 м), Киркланд возле Питера Кирк Элем.
Низшая точка20 футов (6,1 м), береговая линия озера Вашингтон
Детали похода
Право отвода"Поясная линия" северной части Тихого океана и "Берлингтон-Норт" Подразделение Woodinville
Интернет сайтснохомиш.gov/561/ Истсайд-Рейл-Проект

В Железнодорожный коридор Истсайд, официально Eastrail, это рельс Право отвода где железнодорожный путь находится в стадии разработки в Восточная сторона пригород Сиэтл, Вашингтон. Коридор следует по тропе бывшего Подразделение Woodinville из Рентон к Город Снохомиш на Снохомиш-Джанкшен.[1] Северная часть все еще эксплуатировалась в 2017 г. Истсайдская грузовая железная дорога.

История

Приобретение

Пересеките коридор Киркланд в 2013 году, до снятия рельсов и замены покрытия

В Порт Сиэтла приобрела преимущественное право бывшего подразделения Woodinville у BNSF Железная дорога путем покупки и дарения в 2008 году.[2] 10 декабря 2012 г. Совет графства Кинг одобрила покупку 15,6 миль (25,1 км) полосы отчуждения из порта Сиэтл.[3] Часть центрального коридора, получившего название Коридор Кросс-Киркленд, принадлежит Город Киркланд;[4] отвод в Редмонд, названный Redmond Central Connector, принадлежит Город Редмонд;[5] часть в центре Бельвью была куплена Звуковой транзит, [6] и северная часть коридора остается собственностью порта для двойного использования в качестве тропы и грузовой линии. Некоторые жители штата подали иск против порта Сиэтла, поскольку покупка не была полностью использована для перевозки грузов.[7][нуждается в обновлении ] В 2016 году округ Снохомиш получил преимущественное право проезда от линии округа Кинг-Снохомиш в Вудинвилле на север до города Снохомиш.[8]

Открытие

Пересеките коридор Киркланд после официального открытия в 2015 году

В январе 2015 года участок Киркленда протяженностью 5,75 миль (9,25 км) Восточного железнодорожного коридора с покрытием из утрамбованного гравия был открыт для пешеходов и велосипедистов.[9][10]

Участок Киркланд – Бельвью был открыт в июле 2018 года, соединяя Государственная трасса 520 (и его велосипедная дорожка) к Spring District.[11] 20 июля 2019 года он был назван Истрейлом.[12]

Eastside Greenway Alliance

В январе 2016 года лидеры сообщества собрались в Белвью, Вашингтон, для однодневного саммита о преобразовании 28-мильного (45 км) железнодорожного коридора Истсайд в многоцелевой маршрут. Это был далеко не первый подобный разговор; Фактически, планирование и строительство различных сегментов коридора велось годами.

Группа предполагала партнерство авторитетных и авторитетных региональных и национальных некоммерческих организаций для коллективной защиты следа. Первоначально Альянс будет возглавлять Cascade Bicycle Club и The Trust for Public Land.[13]

Города и связи

Города, через которые проходит коридор, включают:

  • Рентон
  • Ньюкасл
  • Bellevue
  • Киркланд (Пересеките коридор Киркланд)[4]
  • Редмонд (центральный соединитель Редмонда)[5]
  • Woodinville
  • Снохомиш

Маршрутные соединения

Если бы они были построены в соответствии с предложением округа Кинг, эти другие маршруты могли бы соединиться с железнодорожным коридором Истсайд:[14][9]

Участие железных дорог

BNSF продал права на управление Tom Payne, GNP Railway, между Woodinville и Snohomish в связи с продажей в порту Сиэтла.[15]Партнер ВНП, Баллард Терминал Железная дорога, приняла на себя грузовые перевозки от BNSF Железная дорога в январе 2010 года. К 2011 году компания Ballard Terminal Railroad подала другим кредиторам в суд по делам о банкротстве США иск о принудительной реорганизации GNP.[16]

А короткая линия конечная железная дорога действующий в Сиэтле, Баллард Терминал Железная дорога подала иск в Окружной суд США Западного округа Вашингтона и подал прошение Совет по наземному транспорту 1 апреля 2013 г. пытается помешать городу Киркланд убирать железнодорожные пути для запланированного маршрута. В компании Ballard Terminal Railroad заявляют, что хотят сохранить нетронутыми пути для будущего использования железнодорожных грузовых перевозок.[17] 3 мая 2013 года судья Федерального окружного суда Марша Печман удовлетворила ходатайство города Киркланд о прекращении дела, поданного компанией Ballard Terminal Railroad Company с целью предотвращения аварийно-спасательных работ на железнодорожном пути на Кросс-Кирклендском коридоре. В своем устном решении судья Печман заявила, что Федеральный окружной суд не обладает юрисдикцией рассматривать временный запретительный судебный приказ Балларда и что Совет наземного транспорта является надлежащим форумом для рассмотрения исков Балларда. 1 августа 2013 г. Управление наземного транспорта отклонило запрос компании Ballard Terminal Railroad Company о блокировании удаления рельсов вдоль коридора Кросс-Киркленд.

Рекомендации

  1. ^ "Столетняя тропа Юг", Округ Снохомиш, Вашингтон, губернатор, 15 декабря, 2016, получено 29 июня, 2017
  2. ^ Железнодорожный коридор Истсайд, Порт Сиэтла
  3. ^ Железнодорожный коридор Истсайд, Совет графства Метрополитен Кинг, 10 декабря 2012 г., получено 2012-12-14
  4. ^ а б Пересеките коридор Киркланд, Город Киркланд, 2012 г.
  5. ^ а б Центральный соединитель Redmond, фаза 1, Город Редмонд, получено 2013-03-06
  6. ^ Железнодорожный коридор Истсайд, Округ Кинг, Вашингтон, 19 февраля 2013 г.
  7. ^ Скотт Гутьеррес (30 августа 2010 г.). «Судебный процесс: покупка железнодорожного коридора Истсайд была незаконной». Сиэтл Пост-Интеллидженсер. Получено 2012-12-14.
  8. ^ Столетняя тропа Юг, Округ Снохомиш
  9. ^ а б Алекса Вон (31 января 2015 г.), «В Киркленде открывается самый длинный отрезок железнодорожного коридора Истсайд», Сиэтл Таймс, получено 2019-07-09
  10. ^ Том Фуколоро (2 февраля 2015 г.), «Новый след Киркланда меняет все», Блог о велосипедах в Сиэтле
  11. ^ Папас, Эван (5 июля 2018 г.). «Округ Кинг открывает первую секцию железнодорожного коридора Истсайд». Киркланд Репортер. Получено 6 июля, 2018.
  12. ^ «Открытие Eastrail - ранее известного как Eastside Rail Corridor - и нового партнерства по завершению 42-мильного маршрута, соединенного со скоростной железной дорогой Link» (Пресс-релиз). Графство Кинг. 20 июля 2019 г.,. Получено 22 июля, 2019.
  13. ^ Eastside Greenway Alliance, 17 мая 2017
  14. ^ «Восточный коридор железнодорожных путей». Исполнительный директор округа Кинг. 26 января 2009 г.. Получено 2012-12-14.
  15. ^ «На правильном ли пути находится железнодорожный проект Snohomish?», Everett Herald, 1 августа 2009 г., получено 29 июня, 2017
  16. ^ «Кредиторы Истсайдской железной дороги добиваются реорганизации», Сиэтл Таймс, 4 февраля 2011 г., получено 29 июня, 2017
  17. ^ «Переезд железной дороги через коридор Киркленд остановлен, грозит федеральный иск», Киркленд Репортер, 2 апреля 2013 г., получено 2 апреля, 2013

дальнейшее чтение

внешняя ссылка