Экономика Санкт-Петербурга - Economy of Saint Petersburg

Оживленные доки Санкт-Петербурга на рассвете

Санкт-Петербург крупные торговые ворота, финансовый и промышленный центр России, специализирующийся на торговле нефтью и газом, судостроительные верфи, аэрокосмический промышленность, радио и электроника, программного обеспечения и компьютеры; машиностроение, тяжелое машины и транспорт, включая танки и другую военную технику, добыча, инструмент производство черных и цветных металлов металлургия (изготовление алюминий сплавы), химикаты, фармацевтические препараты, медицинское оборудование, издательский и печать, еда и общественное питание, оптовая и розничная торговля, текстиль и одежда отрасли и многие другие предприятия.

10% мировой мощности турбины сделаны здесь, в ЛМЗ, которая построила более двух тысяч турбин для электростанций по всему миру. Основные местные отрасли промышленности Адмиралтейская верфь, Балтийский завод, ЛОМО, Кировский завод, Электросила, Ижорские Заводы; также зарегистрированы в Санкт-Петербурге Газпром нефть[нужна цитата ], Совкомфлот, Петербургская Топливная Компания и СИБУР среди других крупных российских и международных компаний.

В Санкт-Петербурге три крупных груза морские порты: Большой порт Санкт-Петербург, Кронштадт, и Ломоносов. Международные круизные лайнеры обслуживаются в пассажирском порту на Морской вокзал на западном конце Васильевский остров. Сложная система речных портов на обоих берегах Река Нева связаны с системой морских портов, что делает Санкт-Петербург основным звеном между Балтийское море и остальная часть России через Волго-Балтийский водный путь.

В Санкт-Петербургский монетный двор (Монетный двор), основанная в 1724 году, является одним из крупнейших мяты в мире это чеканка Российские монеты, медали и значки. В Санкт-Петербурге также находится старейший и крупнейший литейный завод России, Памятникскульптура, на котором изготовлены тысячи скульптур и статуй, которые сейчас украшают общественные парки Санкт-Петербурга, а также многих других городов. Памятники и бронзовые статуи царей, а также других важных исторических фигур и сановников, а также другие всемирно известные памятники, такие как скульптуры Петер Клодт фон Юргенсбург, Паоло Трубецкой, Павел Антокольский, и другие.

Toyota строит завод в Шуйшарах, одном из пригородов; General Motors и Nissan также подписали сделки с правительством России. Автомобильная промышленность и промышленность запчастей переживают здесь подъем в последнее десятилетие. Санкт-Петербург известен как «пивная столица» России из-за наличия и качества местной воды, на которую приходится более 30% внутреннего производства пива с пятью крупными пивоваренными заводами, включая вторую по величине пивоварню в Европе. Балтика, Vena (оба принадлежат BBH), Heineken Brewery, Степан Разин (оба принадлежат Heineken ) и пивоваренный завод Тинькофф (ВС-InBev ). Санкт-Петербург - вторая по величине строительная отрасль в России, включая коммерческое, жилищное и дорожное строительство.

В 2006 году бюджет города Санкт-Петербурга составлял 179,9 миллиарда рублей.[1] и планируется удвоить к 2012 году. валовой региональный продукт по состоянию на 2005 год было 667 905,4 млн. Российские рубли, занимает 4 место в России после Москва, Тюменская область, и Московская область,[2] или 145 503,3 рубля на душу населения, занимая 12 место среди субъектов Российской Федерации,[3] в основном это оптово-розничная торговля и ремонтные услуги (24,7%), а также обрабатывающая промышленность (20,9%) и транспорт и телекоммуникации (15,1%).[4]Среднемесячная чистая прибыль на душу населения в Санкт-Петербурге в целом на 20% больше, чем в среднем по России (22821 рубль в 2012 году по данным Росстата).

Транспорт

Город является крупным транспортным узлом. В 1837 году здесь была построена первая в России железная дорога. Сегодня Санкт-Петербург - конечный пункт Транссибирская магистраль и сеть междугородных и пригородных железных дорог, обслуживаемых пятью различными железнодорожными терминалами (Балтийский, Финляндский, Ладожский, Московский и Витебский ),[5] а также десятки нетерминальных вокзалов в пределах субъекта Федерации. Санкт-Петербург имеет международное железнодорожное сообщение с Хельсинки, Финляндия, Берлин, Германия, и все бывшие республики СССР. Хельсинкская железная дорога построен в 1870 г., 443 км, ходит 3 раза в день, около 5,5 ч. В железная дорога Санкт-Петербург-Москва открыт в 1851 г., 651 км, добираться до Москва составляет 3,5-9 ч.[6] Санкт-Петербург также обслуживается Международный аэропорт Пулково,[7] и три небольших коммерческих и грузовых аэропорта в пригородах. Между аэропортом Пулково и аэропортом Пулково есть регулярное круглосуточное автобусное сообщение без выходных. центр города.

Город также обслуживается пассажирским и грузовым морскими портами в Невской губе. Финский залив, Балтийское море, речной порт выше Невы и десятки небольших пассажирских станций по обоим берегам Невы. Это конечная точка Волго-Балтийский и Белое море-Балтика водные пути. В 2004 году появился первый высокий мост, который не нужно разводить, длиной 2824 м. Большой Обуховский мост, был открыт. Метеор подводные крылья связать центр города с прибрежными городами Кронштадт, Ломоносов, Петергоф, Сестрорецк и Зеленогорск с мая по октябрь.

Санкт-Петербург имеет разветвленную сеть городских общественный транспорт (автобусы, трамваи, троллейбусы ) и несколько сотен маршрутов, обслуживаемых маршрутные такси. Трамваи в Санкт-Петербурге раньше был основным транспортом; в 1980-х годах в Ленинграде была самая большая трамвайная сеть в мире, но многие трамвайные пути были демонтированы в 2000-х годах. Автобусы перевозят до 3 миллионов пассажиров ежедневно, обслуживая более 250 городских и ряд пригородных маршрутов. Санкт-Петербургский метрополитен подземная система скоростного транспорта открыта в 1955 году; Сейчас у него 5 линий с 64 станциями, которые соединяют все пять железнодорожных вокзалов и ежедневно перевозят 2,8 миллиона пассажиров. Станции метро отделаны мрамором и бронзой. Это 12-е место в мире по количеству пассажиров.

Пробки обычны в городе из-за узких[нужна цитата ] улицы, стоянки по краям, высокая ежедневная интенсивность движения между пригородными районами и центром города, междугороднее движение, а иногда и обильные снегопады зимой. Пять сегментов КАД Санкт-Петербурга были открыты в период с 2002 по 2006 год, а полное кольцо было завершено в августе 2011 года.

Санкт-Петербург является частью важного транспортного коридора, соединяющего Скандинавия в Россию и Восточная Европа. Город является узлом международные европейские маршруты E18 в направлении Хельсинки, E20 в направлении Таллинн, E95 в направлении Псков, Киев и Одесса и E105 в направлении Петрозаводск, Мурманск и Киркенес (север) и в сторону Москва и Харьков (юг).

использованная литература