Эдуард Щенснович - Eduard Schensnovich

Эдуард Щенснович
Эдвард Щеснович.jpg
Эдуард Щенснович
Родившийся(1853-01-06)6 января 1853 г.
Архангельск, Россия
Умер3 января 1911 г.(1911-01-03) (57 лет)
Санкт-Петербург. Россия
Верность Российская империя
Служба/ответвляться Императорский флот России
Годы службы1871–1910
КлассифицироватьВице-адмирал
Битвы / войныРусско-японская война
Награды

Эдуард Николаевич Щенснович (русский: Эдуа́рд Никола́евич Щенсно́вич) Эдуард Николаевич Щенснович, иногда транслитерируемый как Польский: Эдвард Николайевич Щенснович) (6 января 1852 - 3 января 1911) был адмиралом в Императорский флот России.

биография

Щенснович родился в Архангельск в этническое польское дворянство в Российской империи. Его отец, Николай Щенснович, был кадровым военно-морским офицером, сосланным в Архангельск в 1833 г. за участие в Ноябрьское восстание. Семья переехала в Кронштадт в 1862 г. Щенснович поступил на военную службу в 1867 г. Морской кадетский корпус в Петроград, получив высшее образование мичман в 1871 году. Его первое назначение было в клипер Жемчужина в Тихий океан в 1871 году, после чего он присоединился к канонерская лодка Смерч как мичман. В 1876 г. он был отправлен в Черноморский флот служил на борту торпедных катеров, в 1877 году получил звание лейтенанта. Русско-турецкая война 1877 г. он служил минная война специалист. В 1878 году он поступил в школу минной войны Балтийский флот России и представлял Россию на Выставка Universelle (1878) в Париж, а позже в том же году продолжил изучение последних разработок на шахтах во Франции и Англии. В 1880–1885 гг. Он провел многочисленные эксперименты с военно-морскими минами в составе технического отдела Военно-морского флота России, написал множество технических статей и был награжден за успехи в разработке нового оружия.

В 1885 году Щенснович был произведен в Капитан 2 ранга и командовал дивизией эсминцев Тихоокеанский флот России. В 1886 году он вернулся на Балтийский флот и командовал канонерскими лодками и эсминцами, а также участвовал в разработке тактики и боевых планов для возможного использования против Императорский флот Германии в случае конфликта. В 1895 г. был командиром базы в г. Владивосток.

В 1898 г. Щенснович был произведен в капитаны 1 ранга и отправлен в Филадельфия руководить постройкой линкора Ретвизан и крейсер Варяг в Америке. Он вернулся в Россию в 1902 году на борту Ретвизан которой он командовал на протяжении всей ее карьеры в ВМФ России. 21 сентября 1902 г. Ретвизан и Варяг были направлены на Дальний Восток и прибыли в Порт-Артур 20 апреля 1903 года.

Вовремя Русско-японская война 1904-1905 гг., Щенснович базировался в Порт-Артур. В Ретвизан был поражен японцами торпеды во время одного из стартовых вылетов Битва при Порт-Артуре. После аварийного ремонта Щенснович принял участие в Битва у желтого моря где, пытаясь протаранить японцев флагман, он оказался гораздо более агрессивным капитаном, чем многие его коллеги. Во время боя Ретвизан получил много ранений, и Щенснович был тяжело ранен в живот. шрапнель. Он так и не оправился от этой травмы. Капитан Шенснович подписал 2 января 1905 года капитуляцию Порт-Артура перед Российским императорским флотом.[1]

После репатриации после войны Щенснович базировался на Балтийском флоте и в 1905 году был произведен в контр-адмиралы. Специальным приказом царя Николай II 19 марта 1906 г. назначен командиром базы в г. Libau и командующий первым ВМФ России подводная лодка эскадрильи, отвечающей за развитие всех аспектов подводная война. С 1908 года он был произведен в вице-адмиралы и стал членом Адмиралтейской коллегии, руководя комитетом по переписыванию правил и правил поведения Императорского российского флота и издавая многочисленные меморандумы о недостатках российской судостроительной промышленности и тактике во время войны. Русско-японская война. Его здоровье продолжало ухудшаться, и он умер в 1911 году.

Почести

Источники

  • В эту статью включены материалы, переведенные из русской и польской статей Википедии.
  • Форчик, Роберт (2009). Русский линкор против японского линкора, Желтое море 1904–05. Скопа. ISBN  978-1-84603-330-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Маклафлин, Стивен (2000). Престон, Энтони (ред.). Ретвизан, американский линкор для царя. Военный корабль. 2000–2001 гг. Лондон: Conway Maritime Press. С. 48–65. ISBN  0-85177-791-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Лех Травицки: Polacy na Rietwizanie w: Morza, Statki i Okręty 3/2004, s. 43–48 (польский язык)
  • Статья на русском языке

Примечания