Эдвард Дадли Норман - Википедия - Edward Dudley Norman

Ян Бербахагия

Эдвард Дадли Норман

DSO DSC PJM ПКБ
1-й Главнокомандующий ВМФ (Малайя)
В офисе
15 мая 1957 - 7 февраля 1960
МонархЯн ди-Пертуан Агонг Туанку Абдул Рахман
премьер-министрТунку Абдул Рахман
ПредшествуетКапитан H.E.H. Николс RN
ПреемникКапитан Уильям Джон Доверс РАН
Личная информация
Родившийся(1910-08-02)2 августа 1910 г.
Бертон Брэдсток, Дорсет, Англия
Умер1998 (87–88 лет)
НациональностьБританский
ОтецВице-адмирал А. Х. Норман RN
Альма-матерКолледж штаба вооруженных сил
Род занятийБывший старший офицер
Военная служба
Верностьобъединенное Королевство
Федерация Малайи
Филиал / служба
Годы службы1934–1960
Классифицировать
Единица измеренияПодводная служба Королевского флота
Команды
Битвы / войны
Награды

Коммодор Эдвард Дадли Норман DSO DSC PJM ПКБ (2 августа 1910 - 1998 гг., В г. Дорсет ) был выдающимся Вторая Мировая Война командир подводной лодки, старший Королевский флот офицер и старший офицер Королевского малайского флота (ныне известный как Королевский флот Малайзии ) офицер.[1] Он первый Начальник ВМФ за Федерация Малайи (теперь известный как Малайзия ).[2]

Ранние годы

Норман родился 2 августа 1910 г. в г. Бертон Брэдсток Альфреду Хедли Норману (б. 1881; d. 1973), Королевский флот Лейтенант (потом Вице-адмирал ).[3] Родился в семье военно-морского флота, Норман присоединился к Королевскому флоту в качестве кадета, а затем был назначен лейтенантом в 1934 году.[2][1]

Военная карьера

Королевский флот

Норман был назначен в Подводная служба Королевского флота и командовал шестью подводными лодками Вторая Мировая Война. Его первая подводная лодка была HMSH44, которым он принял командование 12 марта 1940 г. Его миссия с H44 должен был вести боевое патрулирование в Северном море. Под его командованием H44 потопил вражеское судно у норвежского побережья, за что Норман был награжден Крест за выдающиеся заслуги.[3] Затем он был назначен на HMSOtway до декабря 1940 г.[4]

Норман получил новое задание - взять на себя командование базирующейся на Мальте подводной лодкой HMS. Вертикально. Затем он был вовлечен в Осада Мальты с другими девятью подводными лодками Королевского флота. Вертикально а остальные девять подводных лодок были позже названы «Боевой десятой». Их история была задокументирована в «Битвах Десятого: Десятая флотилия подводных лодок и Осада Мальты », книга Джона Уингейта 2003 года. 5 февраля 1941 г. Вертикально совершил торпедную атаку итальянского конвоя возле Kerkenah, Тунис. Но атака не удалась, и все четыре выпущенные торпеды не попали в цель. Охота на вражеский конвой продолжалась, и 23 февраля Вертикально торпедировал и потопил итальянское торговое судно SS Сильвия Трипкович.[5] Двумя днями позже, 25 февраля, Вертикально атаковал итальянский конвой. Вертикально удалось торпедировать и потопить итальянский крейсер Армандо Диас; однако они упустили более крупный приз, разрушитель. За успешную атаку вражеского конвоя и осады Норман был награжден Заказ на выдающиеся услуги.[3][2][6][7]

Затем Норман принял командование сдавшимся немцем. Тип VIIC Подводная лодка, U-570, сдавшаяся ВВС Великобритании Самолет Hudson к югу от Исландия в августе. Затем подлодку переименовали в HMSГрафик. Норман командовал График в течение одного года и на основе своего опыта он дал ценную информацию Силы союзников о конструкции, характеристиках и вооружении стандартной лодки Тип VII. После График- скомандовал Норман. HMSТунец и HMSАлсид, обе патрульные подводные лодки дальнего действия класса А, для Тихий океан область, край.[3]

Норман оставил подводную службу в 1947 году и был назначен на Адмиралтейство в Лондон а позже как исполнительный директор из HMS Цапля (ныне известный как RNAS Yeovilton), военно-морской аэродром, где он научился летать. Позже Норман принял командование HMS. Нереида, а шлюп на Южноафриканском вокзале.[3][2]

Королевский малайский флот

До 1957 года Норман работал с HMS. Нереида на Южном Атлантический. После обретения независимости от Соединенного Королевства в 1957 году малайское правительство начало закупать тральщики Королевского флота, и Норман получил звание капитан Королевским флотом для оказания помощи недавно сформированному Королевскому малайскому флоту в качестве командующего Королевского малайского военно-морского флота, сменив капитана Е. Николс CBE DSC RN. Когда 1 июля 1958 года малайское правительство полностью приняло Королевский малайский флот у Королевского флота, Нормана взяли в аренду в новый флот.[3][8]

Затем малайское правительство повысило Нормана до Коммодор и в то же время назначил его первым Начальник ВМФ.[2]

Коммодор Норман сыграл очень важную роль в создании будущего Королевского малайского флота. Все его настройки очень помогают малайцу во время Индонезийско-малайзийское противостояние. Под его командованием коммодор Норман поощряет местные жители занять важную роль и офицерские должности в Королевском малайском флоте. При нем также реализуются новые планы набора, поэтому многие местные жители хотят присоединиться к флоту.[8]

Выход на пенсию из армии

Коммодор Э. Д. Норман ушел в отставку из Королевского малайского флота 7 февраля 1960 года и из Королевского флота 2 августа 1960 года в звании коммодора (Королевский флот Малайзии) и капитана (Королевский флот).[3][2][6][8]

Почести

Норман получил множество наград за участие в Вторая Мировая Война и Малайский Emergency. Среди полученных им наград - Орден за выдающиеся заслуги (DSO), Крест за выдающиеся заслуги (DSC), Коронационная медаль королевы Елизаветы II, Медаль за действительную службу (Малайя) (малайский: Пингат Хидмат Бербакти - ПКБ) и Пингат Джаса Малайзия (PJM).[3]

Позже работа

После выхода на пенсию Норман стал секретарем Королевский яхт-клуб Мальты и сыграл важную роль в создании первого Кругосветная яхтенная гонка Whitbread (теперь известная как Volvo Ocean Race).[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Дербишир, Том (5 мая 2017 г.). «Семейная медальонная группа на аукционе показывает, как торпеды изменили военно-морскую войну». Вестник торговли антиквариатом.
  2. ^ а б c d е ж "Panglima Tentera Laut Pertama". Официальный портал Королевского военно-морского флота Малайзии (на малайском). 6 ноября 2013 г.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я «Замечательная семейная группа, вице-адмиралу А.Х. Норману, CMG, MID, Королевский флот и его сыну лейтенанту». Доминик Уинтер Аукционеры. 12 мая 2017.
  4. ^ "Командиры союзных кораблей: Эдвард Дадли Норман DSO, DSC, RN". uboat.net.
  5. ^ Влеггерт, Нико (1 мая 2008 г.). "СС Сильвия Трипкович [+1941]". Wrecksite.
  6. ^ а б "Личные бумаги капитана Э. Д. Нормана DSO DSC RN (Документы 9079)". Имперский военный музей.
  7. ^ Клейтон, Тим (2011). Морские волки: необычная история британских подводных лодок времен Второй мировой войны. Лондон: Hachette. ISBN  978-0-748-11936-3.
  8. ^ а б c "Тугас Песисиран дан Менджеланг Кемердекаан". Официальный портал Королевского военно-морского флота Малайзии (на малайском). 24 апреля 2017.