Королевский флот Малайзии - Royal Malaysian Navy

Королевский флот Малайзии
Тентера Лаут Дираджа Малайзия
تنترا لاوت دراج مليسيا
Знак Королевского военно-морского флота Малайзии.svg
Крест Королевского флота Малайзии
Основан27 апреля 1934 г.; 86 лет назад (1934-04-27)
Страна Малайзия
Верность Верховный глава Малайзии
Ответвляться Вооруженные силы Малайзии
ТипВоенно-морской (Зелено-водный флот )
РольМорская оборона
Размер15000 действующих сотрудников (2003 г.)[1][2]
2 подводные лодки
3 Фрегат + (5 шт.)
6 Корвет
8 морских патрульных судов + (2 ед. / С)
18 Быстрое атакующее судно
17 Быстрый перехватчик + (6 шт.)
4 Сапер
2 Многоцелевой корабль поддержки
3 Вспомогательное судно
1 подводное спасательное судно
3 учебных корабля
3 гидрографических судна
12 вертолетов
12 Беспилотный летательный аппарат (БПЛА)
Гарнизон / ШтабЛумут, Перак
Псевдоним (ы)TLDM (Тентера Лаут Дираджа Малайзия)
ПокровительЕго Величество Король Малайзии
Девиз (ы)«Седиа Беркорбан»
(Готовы к жертве)
марш"Самудера Рая"
(Великий океан)
Юбилеи27 апреля
Помолвки
Боевые почестиВторая мировая война (1941–1945)
Дарурат (1948–1960)
Конфронтаси (1963–1965)
Интернет сайтwww.военно-морской.mil.мой
Командиры
ГлавнокомандующийЕго Королевское Высочество султан Шарафуддин Идрис Шах из Селангор
Начальник ВМФАдмирал Тан Шри Мохд Реза Мохд Сани
Заместитель Главнокомандующего ВМФВице-адмирал Датук Абдул Рахман Хдж Айоб
Знаки отличия
Вымпел ввода в эксплуатациюВвод в эксплуатацию Вымпел Малайзии.svg
прапорщикВоенно-морской флаг Малайзии.svg
ДжекФлаг Малайзии.svg
ЛоготипЛоготип Королевского флота Малайзии.png
RoundelРундел Малайзии - Naval Aviation.svg

В Королевский флот Малайзии (RMN) малайский: Тентера Лаут Дираджа Малайзия; TLDM; Джави: تنترا لاوت دراج مليسيا) - военно-морское подразделение Вооруженные силы Малайзии. RMN является основным агентством, ответственным за морское наблюдение и оборону страны. Территория деятельности RMN составляет 603210 квадратных километров, охватывающих прибрежные районы страны и Исключительные экономические зоны (EEZ). RMN также несет ответственность за контроль основных Морские линии связи (SLOC), например Малаккский пролив и Проливы Сингапура а также отслеживает национальные интересы в областях с частично совпадающими требованиями, например, в Спратли.

История

Королевский военно-морской добровольческий заповедник Стрейтс Сетлмент

Корни Королевского военно-морского флота Малайзии восходят к формированию Королевского военно-морского добровольческого резерва Стрейтс-Сеттлмент (SSRNVR) в Сингапуре 27 апреля 1934 г. Британское колониальное правительство в Сингапуре. ССРНВР была создана для оказания помощи Королевский флот в защита Сингапура, на котором защита Малайский полуостров основывался. Также за его формированием стояли политические события в Азии, в частности, возвышение Японии, все более напористые в Азии. В 1938 г. к ССРНВР был открыт филиал в г. Пенанг. 18 января 1935 г. Адмиралтейство представил Сингапуру Акация-учебный класс шлюп HMSLaburnum, служить штабом заповедника и буровым кораблем. Он был пришвартован в бассейне Телок Айер. HMS Laburnum был потоплен в феврале 1942 г., до капитуляции Сингапура в начале Вторая мировая война деятельность в Тихом океане.

С началом Второй мировой войны в Европе SSRNVR увеличило набор в свои силы в основном местного персонала для усиления местной обороны, поскольку в Европе требовались ресурсы Королевского флота. Члены SSRNVR были призваны на действительную военную службу, а сила была увеличена членами малайской секции Королевского флота. Это составило основу военно-морского флота Малайи, названного малайским флотом, укомплектованного местными жителями. малайский персонал. (Точно так же малайцы были завербованы в молодые Малайский полк образован в 1936 г.). В малайском флоте насчитывалось 400 человек, которые прошли обучение в HMS Pelandok, учебном заведении Королевского флота в Малайе. Набор был увеличен, и в 1941 году, когда началась война в Азии, малайский флот насчитывал 1450 человек. На протяжении Второй мировой войны малайский флот служил с союзными войсками на индийском и тихоокеанском театрах военных действий. Когда война закончилась Японская капитуляция в 1945 году на сборы явилось всего 600 человек военно-морского флота Малайзии. Послевоенные экономические ограничения привели к расформированию малайского флота в 1947 году.

После Второй мировой войны - формирование малайских военно-морских сил

HMS Лох-Инш, который позже стал флагманом Малайзии.

ВМФ Малайзии был возобновлен 24 декабря 1948 г. Малайский Emergency, вдохновленная коммунистами повстанческая война против британского колониального правительства. Регламент малайских военно-морских сил (MNF) был опубликован 4 марта 1949 года колониальными властями и базировался на бывшемкоролевские воздушные силы базовая радиостанция в Woodlands, Сингапур. База называлась «Казармы MNF», но позже была переименована в HMS. Малая. Королевский военно-морской добровольческий резерв (RNVR) был преобразован в объединенные силы, состоящие из Сингапурского дивизиона и Федерального дивизиона, Постановлением, принятым в Сингапуре в 1952 году.[3] Основной задачей малайских военно-морских сил (MNF) было прибрежное патрулирование, чтобы помешать коммунистам получать припасы с моря. Кроме того, Силам было поручено охранять подходы к Сингапуру и другим портам. MNF был оснащен Ривер-класс фрегат, HMS Тест, который использовался как учебный корабль. К 1950 году флот MNF расширился за счет бывших японских заградитель HMS Laburnum, Десантный танк (LST) HMS Пеландок («Мышонок»), моторное рыболовное судно HMS Панглима («Маршал»), торпедно-эвакуационное судно HMS Simbang и несколько запуски двигателей обороны со стороны моря (SDML). В августе 1952 г. Елизавета II присвоил малайским военно-морским силам звание «Королевский флот Малайзии» в знак признания их безупречной службы в действиях во время чрезвычайной ситуации в Малайзии.

Независимость

Прапорщик (1957–1963).
Прапорщик (1963–1968).

12 июля 1958 года, вскоре после обретения независимости 31 августа 1957 года, Федерация Малайи переговоры с Британское правительство передать активы британского флота вновь сформированному Королевскому флоту Малайзии. С поднятием военно-морского флага Федерации - белого флага, измененного заменой на Союз Флаг с флагом Федерации в кантоне - Королевский флот Малайзии стал ответственным за морскую самооборону Малайи. «Королевский» в Королевском малайском флоте теперь имел в виду Ян ди-Пертуан Агонг, который стал Верховный главнокомандующий вооруженными силами Малайзии. Все корабли, сооружения и персонал, служащие в Королевском флоте Малайзии, были унаследованы малайским правительством. У новых сил была оперативная и учебная база в HMMS. Малая, и небольшой прибрежный флот из одного LCT, двух Ham-класс тральщики, один прибрежный минный заградитель и семь ML (бывшая 200-я патрульная эскадрилья RN), передаваемые из Королевского флота.

16 сентября 1963 года военно-морские силы были переименованы в Королевский флот Малайзии (RMN) после образования Малайзии. 14 Керис-класс были заказаны из Воспера и составляли основу военно-морского флота на долгие годы. Эти 103-футовые (31 м) лодки управлялись Maybach. дизели и способен на 27 узлы (50 км / ч; 31 миль / ч). В Керис патрульные катера использовались только для прибрежных патрулей и имели непродолжительный срок службы. Возможность наступления была приобретена после покупки четырех Восперов. Храбрый класс патрульные катера. Патрульные катера типа Perkasa были построены для РМН компанией Воспер Торникрофт в 1967 году на трех Rolls-Royce Газовые турбины Marine Proteus в качестве главной силовой установки с двумя вспомогательными дизельными двигателями для крейсерского плавания и маневрирования. Они были вооружены четырьмя 21-дюймовыми (53 см) торпеды, один Пушка Bofors 40 мм вперед и одна 20-мм пушка в корме. Они имели максимальную скорость 54 узла (100 км / ч) и приводились в движение тройным пропеллеры. Королевский флот передал Лох-класс фрегат HMSЛох-Инш в РМН в 1964 г. и переименован в КД (Капал Ди-Раджа, «Корабль Его Величества») Ханг Туах. В 1965 г. во время Индонезийское противостояние, Ханг Туах взял на себя обязанности по охране Тавау из HMASЯрра. Корабль служил флагман RMN, пока он не был выведен из эксплуатации в 1970-х и слом. РМН также использовала часть списанного корабля как часть военно-морского памятника. Этот магазин можно посетить по адресу Бандар Хилир, Малакка или на базе ВМС Лумут.

Малайзинизация

HMASЯрра, ВМС Австралии корабль, который охранял Малайзию во время Индонезийское противостояние.

После окончания Индонезийское противостояние в 1966 г., Тунку Абдул Рахман и его коллеги решили малайзировать высшие посты во флоте и военно-воздушных силах. Они предложили эти должности двум старшим генералам малайзийской армии, которые отказались по двум основным причинам. Во-первых, они чувствовали, что они не обладают профессиональной квалификацией, а во-вторых, потому, что не хотели рисковать своей собственной карьерой в армии. Затем Тунку и его коллеги решили, что они выберут двух офицеров, одного из военно-морских сил, а другого из военно-воздушных сил, и назначат их начальниками соответствующих служб. Они были полностью осведомлены о контр-адмирале. Датук К. Танабаласингам возраст - ему 31 год, он был холостяком - но решил назначить его и рискнул. При Танабаласингаме и с предвидением и волей Тунку Абдула Рахмана они были ответственны за начало постепенного преобразования военно-морского флота из прибрежного флота (силы коричневой воды) в морской флот (флот зеленой воды).

1970-е годы и позже

В 1977 году РМН приобрела фрегат. HMS Русалка из ВМС Великобритании на замену списанным Ханг Туах. Корабль также получил название KDХанг Туах, но сохранила HMS Русалка'номер вымпела F76. Ханг Туах легкий патрульный фрегат массой 2300 тонн, вооруженный спаренными 102-мм орудиями. Ханг Туах постепенно вернулся к обучающей роли и продолжает выполнять эту роль в RMN. KDРахмат (бывший-Hang Jebat) (F24) присоединился к RMN в 1972 году. 2300-тонный корабль был единственным в своем роде легким фрегатом Yarrow, разработанным для RMN. Первоначально корабль получил название KDHang Jebat но переименован после начальных проблем с движением во время до ввода в эксплуатацию испытания. Это было первое военно-морское судно Малайзии, оснащенное ракетой (Seacat ) система. Рахмат выведен из эксплуатации в 2004 году.

Lekiu-учебный класс фрегаты и Нимиц-учебный класс авианосец во время транзита Андаманское море.

РМН закупила несколько типов ракетных катеров в 1970-1980-х годах. Это было четыре Perdana-класс ракетные катера закуплены у Франции и четыре Хандалан-класс ракетные катера закуплены в Швеции. Оба класса были вооружены Exocet MM38 ракеты. RMN также приобрела два 1100-тонных Musytari-класс оффшорные патрульные суда Корейский дизайн. Требования к морским перевозкам были выполнены путем закупки нескольких бывшихВМС США Вторая Мировая Война -эра LST. KD Шри-Лангкави (A1500), бывшийUSSHunterdon County, КД Шри Банги (A1501), бывшийUSSГенри Каунти, и KD Раджа Джаром (A1502), бывшийUSSSedgwick County, были заменены на KD Шри Индера Пура (1505), Ньюпорт-учебный класс LST экс-USSСпартанбург Каунти. Модернизация РМН началась в 1994 году с закупки двух британских ракетных фрегатов.[4] Дополнительные возможности морских перевозок обеспечивают два корабля обеспечения грузоподъемностью 4300 тонн и длиной 100 метров. KD Шри Индера Шакти (1503) и KD Махавангса (1504). Возможности добычи полезных ископаемых обеспечиваются четырьмя Махамиру-учебный класс minehunters. Это корабли итальянской постройки на базе Леричи-класс но водоизмещением 610 тн. Гидрографический обязанности выполняет KD Перантау и КД Мутиара. Авиакрыло ВМС было также основано на покупку бывшего Королевского флота. Западные осы. Четыре корабля РМН выведены из эксплуатации и переданы в Агентство по обеспечению соблюдения морского законодательства Малайзии (MMEA). Суда сторожевые катера КД Лембинг и КД Шри Малака, и морские патрульные суда KD Марих и КД Musytari. MMEA получило 17 судов из флота RMN для проведения операций по обеспечению соблюдения. Шесть судов были переданы в августе 2005 года, семь - в январе 2006 года.[5]

Усилия по борьбе с пиратством

Основные статьи: Пиратство у берегов Сомали, Пиратство в Малаккском проливе, и Пиратство в море Сулу

Королевский флот Малайзии был патрулирование Аденского залива с целью предотвращения пиратства с 2009 года.[6] В январе 2011 года флот предотвратил попытку угона против флага Малайзии химовоз MT Bunga Laurel транспортировка смазочного масла и этилендихлорид.[7][8] Военно-морской корабль KA Бунга Мас 5 ответил после получения сигнала бедствия с корабля. А Фенек ударный вертолет был использован для того, чтобы придавить пиратский базовый корабль, когда коммандос поднялись на борт танкера. Коммандос ранили трех пиратов в битве, чтобы снова захватить корабль. Были спасены 23 моряка и задержаны семь сомалийских пиратов. Согласно онлайн-обновлению последних новостей от 11 февраля 2011 г. CNN Брэд Лендон, семеро сомалийцев, в том числе трое юношей до 15 лет, могут быть приговорены к смертной казни, если будут осуждены по обвинению в стрельбе по малазийским вооруженным силам - военно-морским спецназовцам - при попытке захватить корабль. Эти семеро были приговорены Высоким судом Малайзии к тюремному заключению на срок от четырех до семи лет 2 сентября 2013 года.[9] Корабль был спасен в 555 километрах (300 морских миль; 345 миль) от побережья Оман.[10][11]

Королевский флот Малайзии также участвовал в операции по освобождению MTOrkim Harmony что было угнанный в 2015 году группой индонезийских пиратов. Все пираты были схвачены с помощью Вьетнамские пограничные силы (VBDF), Вьетнамская береговая охрана (VCG),[12] Королевские ВВС Австралии[13] и Индонезийский флот.[14]

KD Перак, то Kedah-учебный класс морское патрульное судно участвовал в блокаде во время противостояния Лахад Дату.

Вторжение боевиков Сулу на Сабах

Основная статья: Противостояние Лахад Дату 2013

После вторжения боевиков Сулу с 11 февраля по 24 марта 2013 года продолжалось военное противостояние.[15] после 235 боевиков, большинство из которых были вооружены,[16] прибыл на лодках в Лахад Дату, Сабах, Малайзия из Симунул остров Тави-Тави на юге Филиппин 11 февраля 2013 г.[17][18][19] Группа, называющая себя «Королевскими силами безопасности Султаната Сулу и Северного Борнео», была отправлена Джамалул Кирам III, один из претендентов на престол Султанат Сулу.[17] Кирам заявил, что их цель заключалась в утверждении нерешенных территориальное требование Филиппин до восточной части Сабаха (бывшего Северное Борнео ).[20]

Силы безопасности Малайзии окружили деревню Тандуо в Лахад-Дату, где собралась группа, и после нескольких недель переговоров и нарушения сроков вывода злоумышленников силы безопасности вторглись и разгромили боевиков. Королевский флот Малайзии ввел военно-морскую блокаду во время и после противостояния, чтобы гарантировать, что боевики Сулу не смогут достичь Сабаха. Активы, выделенные для блокады, включали KDДжебат, KD Перак, KD Тодак, среди многих других. RMN также предоставил военно-морское специальное боевое подразделение для совместных операций с армией, авиацией и полицейскими спецназовцами по отслеживанию и нейтрализации боевиков, оставшихся после столкновения.

Командиры

RMN Organisation.jpg

Список начальников Королевского флота Малайзии

Источник.[21]

НетИмяСрок началаСрок закончился
1Коммодор Эдвард Дадли Норман15 мая 1957 года7 февраля 1960 г.
2Капитан У. Дж. Доверс8 февраля 1960 г.13 июля 1962 г.
3Коммодор ЯВЛЯЮСЬ. Synnot14 июля 1962 г.Март 1965 г.
4Коммодор А. ДолларМарт 1965 г.30 ноября 1967 г.
5Контр-адмирал Тан Шри Дато Сери К. Танабаласингам1 декабря 1967 г.31 декабря 1976 г.
6Вице-адмирал Дато Мохаммад Зайн Мохаммад Саллех1 января 1977 г.31 января 1986 г.
7Вице-адмирал Тан Шри Абдул Вахаб Хдж Нави1 февраля 1986 г.31 октября 1990 г.
8Вице-адмирал Тан Шри Мохаммад Шариф Исхак1 ноября 1990 г.12 октября 1995 г.
9Вице-адмирал Тан Шри Ахмад Рамли Хдж Мохд Нор13 октября 1995 г.14 октября 1998 г.
10Адмирал Тан Шри Дато Сери Абу Бакар Абдул Джамал14 октября 1998 г.12 августа 2002 г.
11Адмирал Датук Мохаммад Рамли Абу Бакар13 августа 2002 г.12 августа 2003 г.
12Адмирал Тан Шри Дато Сери Мохаммад Анвар Хдж Мохд Нор13 августа 2003 г.27 апреля 2005 г.
13Адмирал Тан Шри Ильяс Хдж Дин28 апреля 2005 г.14 ноября 2006 г.
14Адмирал Тан Шри Рамлан Мохамед Али15 ноября 2006 г.31 марта 2008 г.
15Адмирал Тан Шри Дато Сери Абдул Азиз Хдж Джафар1 апреля 2008 г.18 ноября 2015 г.
16Адмирал Тан Шри Ахмад Камарулзаман Хдж Ахмад Бадаруддин18 ноября 2015 г.29 ноября 2018 г.
17Адмирал Тан Шри Мохд Реза Мохд Сани30 ноября 2018 г.Текущий

  • Адмирал Тан Шри Рамлан Мохамед Али в Испании.

  • Адмирал Тан Шри Ахмад Камарулзаман Хдж Ахмад Бадаруддин в Индии.

Ранги

Основная статья: Малазийские воинские звания

Нарукавные знаки отличия были похожи на знаки Королевского флота, но редко использовались, особенно для зарубежных визитов.

Эквивалент
Код НАТО		OF-10OF-9OF-8OF-7OF-6OF-5OF-4OF-3OF-2OF-1OF (D) и студент-офицер
 Королевский флот Малайзии
[ ]
Малайзия-флот-OF-10.svgМалайзия-флот-OF-9.svgМалайзия-флот-OF-8.svgМалайзия-флот-OF-7.svgМалайзия-флот-OF-6.svgGeneric-Navy-O7.svgGeneric-Navy-O5.svgGeneric-Navy-O4.svgGeneric-Navy-O3.svgGeneric-Navy-O2.svgGeneric-Navy-O1.svgГардемарин Королевского флота Малайзии.pngОфицер-кадет Королевского флота Малайзии.png
Лакшамана Армада
Адмирал флота		Лакшамана
Адмирал		Лакшамана Мадья
Вице-адмирал		Лакшамана Муда
Контр-адмирал		Лакшамана Пертама
Адмирал флотилии (Коммодор )		Kepten
Капитан		Командер
Командир		Лефтенан Командер
Лейтенант командир		Лефтенан
Лейтенант		Лефтенан Мадья
Лейтенант (младший разряд)		Лефтенан Муда
прапорщик		Кадет Канан
Мичман		Pegawai Kadet
Офицер-кадет

В Султан Селангора, так как Главнокомандующий RMN, имеет звание почетного контр-адмирала и носит обычную форму контр-адмирала.

Эквивалент
Код НАТО		ИЛИ-9ИЛИ-8ИЛИ-7ИЛИ-6ИЛИ-5ИЛИ-4ИЛИ-3ИЛИ-2ИЛИ-1
 Королевский флот Малайзии
[ ]
Малайзия-Navy-OR-9 New.svgМалайзия-ВМС-OR-8 New.svgМалайзия-Navy-OR-7 New.svgМалайзия-Navy-OR-6 New.svgНет эквивалентаМалайзия-Navy-OR-4 New.svgМалайзия-ВМС-OR-3 New.svgМалайзия-Navy-OR-2 New.svgМалайзия-ВМС-OR-1.svgБез знаков различия
Пегавай Варен I
Прапорщик 1 класса		Пегавай Варен II
Прапорщик 2 класса		Бинтара Канан
Главный старшина		Бинтара Муда
Старшина		Ласкар Канан
Ведущий моряк		Ласкар Келас I
Опытный моряк		Ласкар Келас II
Обычный моряк		Ласкар Муда
Моряк		Пераджурит Муда
Набор моряков

Эскадрильи

RMN Подводная лодка типа "Скорпен".
RMN Вертолет Super Lynx ASW.
  • Эскадрилья подводной лодки
  • Эскадрилья 23 Фрегат
  • Корвет 22-й эскадрильи
  • Эскадрилья 24 Корвет
  • Эскадрилья 11 PV
  • Эскадрилья 17 PV
  • Эскадрилья 13 ПК
  • Эскадрилья 1 КВС
  • Эскадрилья 2 КВС
  • 6-я эскадрилья FAC
  • Эскадрилья быстроходных войск
  • Судно противоминной эскадрильи 26
  • 31-я эскадрилья MPCSS
  • Эскадрилья 32 Sealift
  • Эскадрилья 36 Hydro
  • Учебное судно эскадрильи 27
  • Эскадрилья Дайвинг тендер
  • Эскадрилья Буксир
  • Эскадрилья 501 Супер Рысь
  • Эскадрилья 502 Фенек
  • Эскадрилья 601 БПЛА

Базы

Базы Королевского флота Малайзии.

Штаб флота RMN называется KD. Малая, в Лумут, Перак. Остальные базы расположены по адресу Танджунг Геланг, Куантан, Паханг, который также служит штаб-квартирой военно-морского региона I и KD Султан Исмаил в Танджунг Пенгелих, Джохор, где находится Учебный центр рекрутов. Базы также расположены в Сандакан, Сабах. Главный база подводных лодок находится в Телук Сепанггар, Сабах, который также служит штаб-квартирой военно-морского региона II.

Еще одна база строится на Пулау Лангкави, Kedah для обеспечения более быстрого доступа RMN в Индийский океан. Готовый выход в Тихий океан доступен через существующую базу на Лабуан и Семпорна, Сабах.

Список военно-морских баз

Полуостров Малайзия

Учебный корабль РМН KDХанг Туах (слева) и KDМахавангса (справа) пришвартовался у Военно-морская база Лумут.

Восточная Малайзия

Оффшорные базы

База RMN в Сепанггар Залив, Кота-Кинабалу, Сабах.

Пять военно-морских баз Королевского флота Малайзии первоначально были построены на удаленных атоллах, причем наиболее развитые из них Станция Лима теперь он расширен до комфортно обитаемой военно-морской базы, а также популярного места для дайвинга в регионе, в отличие от суровых первоначальных условий в 1983 году. 21 июня 1980 года на острове была установлена ​​табличка с заявлением о претензиях, а три года спустя - восемнадцать. ПАСКАЛЬ мужчины сошли на берег в мае 1983 года, чтобы построить первый лагерь, несмотря на стихию. В то время единственной доступной инфраструктурой была вертолетная площадка для переброски персонала, и солдатам приходилось разбивать лагерь под открытым небом на голом рифе. Когда шесть лет спустя была построена собственно военно-морская база вместе со строительством небольших жилых и производственных помещений, было также решено, что увеличенный остров, которым стал атолл, также будет развиваться как туристическая достопримечательность, так что туристический потенциал остров можно было эксплуатировать.

Таким образом, к 1995 году было добавлено больше зданий, включая два жилых блока с кондиционерами, взлетно-посадочную полосу для самолетов, два ангара, радиолокационную станцию, диспетчерскую вышку, сторожевые вышки и причал. Авиационные объекты на острове позволяют эксплуатировать C-130 Геркулес транспортные самолеты и CN-235 морской патрульный самолет, эксплуатируемый Королевские ВВС Малайзии. Эти сооружения сделали остров настоящей островной станцией под кодовым названием Станция Лима. Патрули военно-морских сил в CB90 боевые корабли и большие патрульные катера, такие как Морские патрульные суда класса Kedah проводятся по всему острову. В Королевские ВВС Малайзии также часто работают на взлетно-посадочной полосе. Несколько противокорабельных и зенитных орудий размещены на нескольких участках острова, и персонал RMAF управляет Звездообразование система противовоздушной обороны для предотвращения атак с малых высот. Остальные станции были первоначально плавучими модулями обитания барж, построенными на материковой части Малайзии. Выбор места и размещение модулей производились во время прилива, чтобы их было легче закрепить во время отлива, и после того, как они были признаны удовлетворительными, модули были высажены и засыпаны цементом и камнями для усиления их крепления. Все они также оснащены радаром и причалом для кораблей, а также оборудованием для производства воды и электроэнергии. На всех станциях расквартированы солдаты.

Морские станции

Силы особого назначения

Основная статья: ПАСКАЛЬ
Силы специальных операций РМН ПАСКАЛЬ.

Спецназ RMN известен как PASKAL (Pasukan Khas Laut или Военно-морские силы специального назначения). В мирное время перед подразделением возложена задача реагировать на инциденты с захватом морских судов, а также обеспечивать защиту многочисленных морских нефтегазовых платформ Малайзии. Его функции в военное время включают проникновение с моря, саботаж военно-морских сил и сооружений противника, а также защиту судов и баз RMN. Этот блок аналогичен Морские котики США. 15 апреля 2009 года PASKAL был переименован в KD Panglima Hitam (KD является эквивалентом HMS в Королевском флоте). Церемония была проведена в штаб-квартире RMN Lumut, чтобы отдать дань уважения храбрости и преданности ПАСКАЛА народу. Панглима Хитам - это имя, данное храбрым и верным малайским воинам, которые служили в золотой век малайских правителей (султанов и раджей). Перак, Селангор, Джохор и Негери Сембилан.[24]

Оборудование

Основная статья: Список оборудования Королевских ВМС Малайзии

Настоящее развитие

ПАСКАЛЬ член команды, использующий спуск с Вертолет Super Lynx ASW во время 82-й годовщины РМН.

В конце 80-х годов прошлого века Королевский флот Малайзии (RMN) провел очередную реконструкцию. Четыре Лакшамана-класс корветы были куплены из Италии. Эти компактные корабли изначально были построены для Ирака, но не были доставлены из-за международных санкций, введенных против Ирака. Заметным дополнением к флоту стали два Lekiu-учебный класс фрегаты. Основанные на конструкции Yarrow F2000, два 2300-тонных фрегата вооружены Exocet MM40 II ССМ и Морской волк ЗРК точечной защиты VLS с размещением на одного Westland Супер Рысь вертолет. Малайзия планировала добавить новую партию Lekiu фрегатов, но он был отменен в августе 2009 года. В дополнение к двум Lekiu фрегатов - два немецких Кастури-класса корветов которые были доставлены в начале 1980-х годов. RMN также приобрела шесть Kedah-учебный класс оффшорные патрульные суда и партия Керискорабли прибрежного класса для увеличения флота. Кроме того, строительство шести новых Махараджа Лелафрегат класса также сделает RMN грозной силой в регионе.

Kedah-класса Патрульное судно нового поколения

Основная статья: Морское патрульное судно класса Kedah

В 1996 году RMN планировала приобрести в общей сложности 27 патрульных судов нового поколения (NGPV), чтобы полностью удовлетворить свои будущие потребности. Немец Blohm + Voss МЕКО 100 В 2003 году был выбран базовый проект, и в 2003 году был подписан контракт на шесть газотранспортных насосов. Однако из-за неудач руководства главного подрядчика, PSC-Naval Dockyard Sdn Bhd (PSC-ND), реализация проекта была серьезно задержана, что привело к кризису программы. Это также может повлиять на первоначальное запланированное общее количество NGPV, которое будет уменьшено. Однако, при вмешательстве правительства Малайзии, Boustead Heavy Industries Corporation (BHIC) взяла на себя управление PSC-ND, тем самым вернув импульс программе. После 18 месяцев ожидания первые два корпуса, KD Kedah введен в эксплуатацию в июне 2006 г. и KD Паханг введен в эксплуатацию в августе 2006 года. По состоянию на июль 2009 года все шесть судов спущены на воду. Впоследствии хорошее продвижение программы вернуло интерес малайзийских руководителей, которые заказали вторую партию из шести NGPV. Главнокомандующий ВМС адмирал Датук Абдул Азиз бин Джаафар недавно заявил, что военно-морской флот заинтересован в второй партии NGPV. ASW настроен. Ожидается, что NGPV, сконфигурированный противолодочной обороны, сможет координировать операции с подводными лодками Scorpène. Корабли также будут модернизированы ракетами.[25]

Подводные лодки типа "Скорпен"

Два Скорпион-класс подводные лодки были заказаны RMN 5 июня 2002 года по контракту на 1,04 миллиарда евро (около 4,78 миллиарда ринггитов).[26] Две подводные лодки Scorpène были построены совместно французским кораблестроителем, DCNS, и его испанский партнер, Навантия. Они вооружены торпедами с проводным наведением Blackshark и Exocet SM-39 подводные противокорабельные ракеты.[27][28] Программа подводных лодок также включала передислокацию Агостаподводная лодка списана с Французский флот, для обучения экипажей подводных лодок. Обучение 150 малазийских моряков, в основном Брест, Франция, представляет собой важный аспект программы. В 2006 году RMN объявило общенациональный конкурс по выбору названий для первых двух малазийских подводных лодок. 26 июля RMN объявил, что эти суда будут названы в честь исторических малазийцев. Назовем первый корпус KD Тунку Абдул Рахман и второй корпус KD Тун Абдул Разак. Эти суда классифицируются как Пердана Ментери класс в эксплуатации с РМН.[2] Первое судно, КД Тунку Абдул Рахман спущен на воду 24 октября 2007 г. на верфи DCNS, Шербур, Франция.[29]

3 сентября 2009 года первая подводная лодка Малайзии Scorpène KD Тунку Абдул Рахманприбыл на военно-морскую базу Порт-Кланг на западном побережье полуострова Малайзия после 54-дневного плавания из Франции. Другая база также строится на Пулау-Лангкави, Кедах, чтобы предоставить RMN более удобный доступ в Индийский океан. Доступ в Тихий океан возможен через существующую базу в Семпорне, Сабах. На подводных лодках были обнаружены дефекты и проблемы, такие как невозможность погружения и неисправности в системе теплоносителя первой подводной лодки, что привело к задержкам в доставке второй подводной лодки.[30] В октябре 2012 года командующий ВМС Малайзии Тан Шри Абдул Азиз Джаафар заявил, что подводные лодки находятся в хорошем состоянии и находятся в рабочем состоянии после устранения всех дефектов на заводе-изготовителе.[31]

Противолодочный вертолет

Правительство Малайзии также рассматривает возможность увеличения общего количества вертолетов для RMN с помощью AW-159, Sikorsky MH-60R Сихок или Airbus Helicopters H225M. В 2016 году итальянская компания аэрокосмической обороны Finmeccanica подписал соглашение о сотрудничестве с малазийской оборонной автомобильной компанией Global Komited о совместном распределении вертолетов AgustaWestland AW159, если он будет выбран правительством Малайзии. Глава военно-морского флота адмирал Датук Абдул Азиз Джаафар объявил о намерении военно-морского флота приобрести как минимум шесть вертолетов. ASW вертолеты в качестве дополнения к фрегату класса Maharaja Lela, который скоро будет сдан в эксплуатацию.[32][33]

Многоцелевой корабль поддержки (MRSS)

Основная статья: Многоцелевой корабль поддержки (MRSS)

У RMN есть остающиеся невыполненные требования к судну многоцелевой поддержки (MRSS) для замены KDШри Индерапура. MRSS должен был быть включен в Девятый малазийский план но был отложен из-за финансовый кризис 2008 года.

Махараджа Лела-класса фрегат / морской боевой корабль (LCS)

Основная статья: Фрегат типа Махараджа Лела

Малайзия начала программу по закупке современных фрегатов нового класса. Программа называется «Патрульное судно второго поколения». В 2014 году Малайзия подписала контракт на сумму 9 млрд малайзийских ринггитов (2,2 млрд долларов США). Boustead Heavy Industries Corporation (BHIC) построить шесть фрегатов по программе. Корабли будут построены на базе Корвет Gowind 2500 разработан французским кораблестроителем DCNS.

КерисLittoral Mission Ship (LMS) класса

Основная статья: Прибрежный миссионерский корабль типа Керис

В 2016 году Малайзия и Китай договорились о совместной разработке прибрежного миссионерского корабля, два корабля которого будут построены в Китае компанией China Shipbuilding & Offshore International, остальные будут построены в Малайзии местной компанией. Boustead Heavy Industries Corporation (BHIC). Всего запланировано 18 кораблей этого класса. Первый корабль будет доставлен к 2019 году, второй и третий - к 2020 году, а четвертый - к 2021 году для первой партии.

Программа продления срока службы (SLEP)

Военно-морское подразделение THALES было выбрано в качестве подрядчика Программы продления срока службы (SLEP) с участием Кастури-класса корветов[34] - КД Кастури, КД Лекир и два Махамиру (Леричи) -класс майнхантеры - KD Махамиру, КД Леданг. Корветы получат радар и улучшенную систему управления огнем, а минные охотники получат новый широкополосный гидролокатор CAPTAS-2.[35] Программа направлена ​​на продление срока службы этих надводных боевых машин еще на 10 лет.[36][37] В будущем RMN также планировал предоставить SLEP для других кораблей флота, чтобы продлить срок службы старых кораблей.

15 до 5 программ

RMN предприняла решительный подход, запустив Программу трансформации флота «15 на 5», чтобы гарантировать, что организация продолжает оставаться одной из держав в регионе. Программа RMN Future Fleet 15–5 направлена ​​на оснащение RMN подводными лодками класса Scorpène, Махараджа Лелафрегаты класса, Kedahморские патрульные суда класса, Керискорабли прибрежных миссий и многоцелевое судно поддержки (MRSS).[38]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Вооруженные силы Малайзии». Глобальная безопасность. В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 1 марта 2016.
  2. ^ а б Шахрияр Пасандидех (24 августа 2015 г.). «Королевский флот Малайзии: оценка». НАТО (Атлантический совет Канады ). Архивировано из оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 3 марта 2016.
  3. ^ «Военный прапорщик (Малайзия) - Королевский флот Малайзии». CRW Флаги. 6 ноября 2003 г. В архиве из оригинала 17 сентября 2011 г.. Получено 2 июля 2011.
  4. ^ Чарльз А. Меконис; Майкл Д. Уоллес (2000). Приобретение военно-морского вооружения в Восточной Азии в 90-е годы: причины, последствия и ответные меры. Издательская группа «Гринвуд». С. 82–. ISBN  978-0-275-96251-7.
  5. ^ «Четыре корабля ВМФ переданы агентству». Звезда. 27 июня 2006 г. Архивировано с оригинал 11 мая 2008 г.. Получено 28 июн 2006.
  6. ^ Фейсал Азиз; Дин Йейтс (1 января 2009 г.). «Малазийский вертолет спасает корабль от сомалийских пиратов». Рейтер. В архиве с оригинала 10 мая 2017 г.. Получено 2 января 2009.
  7. ^ «ВМС Малайзии пресекают попытку захвата корабля, захватывают пиратов». Новости BBC. 22 января 2011 г. В архиве из оригинала 23 января 2011 г.. Получено 23 января 2011.
  8. ^ Джон Гарофано; Андреа Дж. Дью (29 апреля 2013 г.). Глубокие течения и приливы: Индийский океан и международная безопасность. Издательство Джорджтаунского университета. С. 58–. ISBN  978-1-58901-968-3.
  9. ^ Сити Азиэлах Вахи (2 сентября 2013 г.). «7 ланун Сомали дипенджара» (на малайском). Синар Хариан. В архиве из оригинала 4 января 2014 г.. Получено 15 января 2014.
  10. ^ Алекс Ричардсон (22 января 2011 г.). «ВМС Малайзии пресекают попытку угона самолета у побережья Омана». Рейтер. Независимый. В архиве из оригинала 24 января 2011 г.. Получено 23 января 2011.
  11. ^ «ВМС Малайзии освобождают захваченный танкер». Аль-Джазира. 22 января 2011 г. В архиве из оригинала 6 марта 2013 г.. Получено 23 января 2011.
  12. ^ «Все на борту MT Orkim Harmony Safe, пираты, захваченные вьетнамскими властями». Бернама. 19 июня 2015. Архивировано с оригинал 19 июня 2015 г.. Получено 19 июн 2015.
  13. ^ Фарра Наз Карим; Тасним Локман (22 июня 2015 г.). "ЭКСКЛЮЗИВНО: 'Корабль прошел впервые'". Новые времена пролива. В архиве из оригинала 22 июня 2015 г.. Получено 22 июн 2015.
  14. ^ Титус Чжэн (1 сентября 2015 г.). «ВМС Индонезии арестовали подозреваемого в угоне танкера». IHS Maritime 360. В архиве из оригинала 2 сентября 2015 г.. Получено 2 сентября 2015.
  15. ^ Kronologi pencerobohon Lahad Datu (видео) (на малайском). Astro Awani. 15 февраля 2014 года. Событие происходит в 1:20. В архиве из оригинала 2 марта 2014 г.. Получено 27 февраля 2014.
  16. ^ «Филиппинский Акино призывает к переговорам по Сабаху». Агентство Франс-Пресс. Yahoo! Новости. 17 марта 2013 г. В архиве из оригинала 19 марта 2013 г.. Получено 17 марта 2013.
  17. ^ а б «Наследники султана Сулу сами преследуют претензии Сабаха». Филиппинский Daily Inquirer. 16 февраля 2013 г. В архиве из оригинала 21 февраля 2013 г.. Получено 20 февраля 2013.
  18. ^ Майкл Убак; Донья З. Паццибуган (3 марта 2013 г.). «Не сдаваться, мы остаемся». Philippine Daily Inquirer. В архиве из оригинала 4 марта 2013 г.. Получено 3 марта 2013.
  19. ^ Джетро Маллен (15 февраля 2013 г.). «Филиппинская группа на Борнео утверждает, что представляет султанат, - заявляет Малайзия». CNN. В архиве из оригинала 23 февраля 2013 г.. Получено 25 февраля 2013.
  20. ^ Майк Фриальде (23 февраля 2013 г.). «Султанат Сулу хочет, чтобы Сабах вернулся во Фл». Филиппинская звезда. В архиве из оригинала 24 февраля 2013 г.. Получено 24 февраля 2013.
  21. ^ "Мантан Панглима Тентера Лаут" (на малайском). Королевский флот Малайзии. Архивировано из оригинал 26 января 2016 г.. Получено 7 февраля 2016.
  22. ^ «Малайзия открывает новую морскую базу в Мидл-Рокс, недалеко от Педра-Бранка». Канал НовостиАзия. 5 августа 2017. В архиве с оригинала 8 августа 2017 г.. Получено 13 августа 2017.
  23. ^ Дзирхан Махадзир (15 октября 2013 г.). «Малайзия создаст корпус морской пехоты, военно-морскую базу недалеко от Джеймса Шоала». IHS Jane's 360. Архивировано с оригинал 22 октября 2013 г.. Получено 16 октября 2013.
  24. ^ "KD Panglima Hitam Nama Baru PASKAL TLDM" (на малайском). Королевский флот Малайзии. 18 апреля 2009 г. Архивировано с оригинал 8 августа 2010 г.. Получено 18 апреля 2009.
  25. ^ Ридзван Рахмат (23 апреля 2015 г.). «Малайзия планирует модернизировать четыре корвета типа Kedah для противолодочной обороны». IHS Джейн 360. В архиве из оригинала 24 апреля 2015 г.. Получено 23 апреля 2015.
  26. ^ «Малайзия покупает две новые подводные лодки». Утусанская Малайзия. 6 июня 2002 г. Архивировано с оригинал 8 марта 2016 г.. Получено 22 января 2015.
  27. ^ «Малазийская подводная лодка делает первый выстрел». Звезда. 1 ноября 2014 г. В архиве из оригинала от 9 января 2015 г.. Получено 22 января 2015.
  28. ^ Захари Кек (16 июля 2013 г.). «Гонка подводных лодок в Малакканском проливе». Дипломат. В архиве из оригинала 8 января 2015 г.. Получено 22 января 2015.
  29. ^ Чхве Так Во (24 октября 2007 г.). «Спущена на воду первая малазийская подводная лодка». Звезда. Архивировано из оригинал 24 октября 2007 г.. Получено 22 января 2015.
  30. ^ «Малайзийская подводная лодка Scorpene отказывается погружаться». Мир обороны. 16 февраля 2010. Архивировано с оригинал 23 июля 2011 г.. Получено 22 января 2015.
  31. ^ Сандра Сокиал (16 октября 2012 г.). «Подводные лодки не бракованные - начальник ВМФ». Почта Борнео. В архиве из оригинала 2 ноября 2014 г.. Получено 22 января 2015.
  32. ^ Шива Говиндасами (25 апреля 2008 г.). «ВМС Малайзии будут искать финансирование для вертолетов противолодочной обороны». Flightglobal. В архиве из оригинала 25 марта 2015 г.. Получено 22 января 2015.
  33. ^ Карл Тайер (23 января 2015 г.). «Филиппины, Малайзия и Вьетнам стремятся к модернизации обороны Южно-Китайского моря». Дипломат. В архиве из оригинала 24 января 2015 г.. Получено 23 января 2015.
  34. ^ "Корветы класса Кастури, Малайзия". naval-technology.com. В архиве из оригинала 24 декабря 2014 г.. Получено 3 марта 2016.
  35. ^ "Thales на борту прибрежных боевых кораблей Королевского военно-морского флота Малайзии". Thales Group. 18 февраля 2014. Архивировано с оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 3 марта 2016.
  36. ^ «2006 国防部 年度 报告 书 之一 ： 马来西亚 采购 6 FN-6 2 批 护卫 成本 介于 35 令吉 至 50 亿» (на китайском языке). KL Security Review. 2006. Архивировано с оригинал 22 октября 2013 г.. Получено 22 января 2015.
  37. ^ "Малайзия покупает европейские воздушные, противовоздушные и военно-морские фронты". Ежедневник оборонной промышленности. 9 декабря 2005. Архивировано с оригинал 25 февраля 2016 г.. Получено 22 января 2015.
  38. ^ «Промышленность - экспортные рынки (оборонная, аэрокосмическая и морская промышленность в Малайзию)». Austrade. 13 марта 2014 г. Архивировано с оригинал 3 марта 2016 г.. Получено 22 января 2015.

внешняя ссылка