К.Д. Рахмат - KD Rahmat
KD Рахмат как корабль-музей | |
История | |
---|---|
Малайзия | |
Имя: | KD Рахмат |
Оператор: | Королевский флот Малайзии |
Строитель: | Тысячелистник Судостроители, Глазго |
Выложено: | Февраль 1966 г. |
Запущен: | 18 декабря 1967 г. |
Введен в эксплуатацию: | 13 сентября 1971 г. |
Списано: | 2004 |
Идентификация: | F24 |
Положение дел: | Корабль-музей (2011-2017) Слом в 2017 году |
Общие характеристики [1] | |
Тип: | Фрегат |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: | 10,4 м (34 футов) |
Проект: | 4,5 м (15 футов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Экипаж: | 140 |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
Авиационные объекты: | Платформа для посадки вертолета |
KD (Капал Дираджа = Королевский корабль) Рахмат (вымпел F24) был фрегат управляемый Королевский флот Малайзии Корабль был заказан в 1966 г. Hang Jebat.
Разработка
Дизайн подчеркивал простоту и экономичность, но имел необычную компоновку оборудования с газовой турбиной и дизельным двигателем, приводящим в движение два гребных винта через коробку передач в КОДОГ (Комбинированный дизель или газ) компоновка.[1]
Конструкция корабля послужила основой для HTMS Макут Раджакумарн построен Ярроузом для ВМС Таиланда.[2] KD Рахмат также был первым кораблем в регионе, оснащенным ракетным комплексом земля-воздух. В Морской кот Зенитный ракетный комплекс был удален во время переоборудования в 1982 году и заменен дополнительной 40-мм пушкой Bofors.[3]
Первоначально настроен как противолодочная война (ASW) фрегат, корабль также использовался в качестве второй учебной платформы военно-морского флота для офицеров и рядовых после планового ремонта в 2000 году. Чтобы повысить его роль в качестве учебного судна и предоставить больше места для размещения курсантов, его вооружение и гидроакустические системы были снято при переоборудовании. Корабль был списан в 2004 году и передан правительству Перака в 2008 году.
Судьба
Корабль переоборудовали в корабль-музей в Лумут в 2011 году. В июне 2017 года на судне произошла утечка, и он начал заходить в порт. Корабль вернули на место в течение нескольких дней. В феврале 2018 года у корабля снова произошла утечка, и он перешел на правый борт. На этот раз корабль признали невозвратным и отправили в металлолом.
Рекомендации
Источники
- Бейкер, А. Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира 1998–1999 гг.. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института, 1998. ISBN 1-55750-111-4.
- Гардинер, Роберт и Стивен Чамбли. Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, Мэриленд США: Naval Institute Press, 1995. ISBN 1-55750-132-7.
- Мур, Джон. Боевые корабли Джейн 1979–80. Лондон: Ежегодники Джейн, 1979. ISBN 0 354 00587 1.