Вьетнамская береговая охрана - Vietnam Coast Guard
Вьетнамская береговая охрана | |
---|---|
Cảnh sát biển Việt Nam | |
Печать береговой охраны Вьетнама | |
Основан | 28 августа 1998 г. |
Страна | Вьетнам |
Верность | Коммунистическая партия Вьетнама[1] |
Тип | Силы береговой обороны |
Роль | Вьетнамские морские правоохранительные органы, патрулирование, пограничный контроль, поиск и спасание, защита побережья |
Часть | Вьетнамская Народная Армия |
Штаб-квартира | Ханой, Вьетнам |
Цвета | Синий, белый, оранжевый |
Юбилеи | 28 августа |
Флот | 49 Патрульный катер 3 морское патрульное судно 6 Транспортные суда 5 Буксир-спасатель 4 поисково-спасательное судно |
Помолвки | MT Zafirah угон Угон самолета MT Orkim Harmony |
Украшения | |
Интернет сайт | Canhsatbien |
Командиры | |
Главнокомандующий | Нгуен Фу Чонг |
Командир | генерал-лейтенант Нгуен Ван Сон |
Политический комиссар | Генерал майор Bùi Quốc Oai |
Начальник штаба | Генерал майор Phạm Kim Hu |
Знаки отличия | |
Гоночная полоса | |
Эмблема | |
Награды | |
Самолет летал | |
Патруль | 3 х CASA C-212 Авиокар |
Вьетнамская береговая охрана (VCG; вьетнамский: Cảnh sát biển Việt Nam, горит «Морская полиция Вьетнама») - береговая охрана Вьетнама. Это подразделение вооруженных сил Вьетнама, Народной армии Вьетнама, и находится под управлением Министерство обороны Вьетнама. С момента своего создания в конце 1990-х годов береговая охрана Вьетнама играет важную роль в поддержании безопасности на море и защите морских территорий. исключительная экономическая зона (ИЭЗ) и граница континентального шельфа. Он направил войска в воды в районах, пересекающихся между Вьетнамом и зарубежными странами, обеспечивая защиту и помощь местным рыбакам, когда это необходимо. Кроме того, береговая охрана Вьетнама выполняет поисково-спасательные работы, а также пресекает и предотвращает контрабанду, пиратство и торговое мошенничество в водах Вьетнама.
Происхождение
Береговая охрана Вьетнама была впервые создана на основании приказа президента Чан Дык Луонга № 3-L / CTN (7 апреля 1998 г.), в котором было объявлено Постановление о береговой охране Вьетнама, которое было принято Десятым комитетом. Национальное собрание Вьетнама 28 марта 1998 г.[2]
Ранее в Социалистической Республике Вьетнам не было специальной береговой охраны; Военно-морской флот использовался для морского патрулирования и связанной с ним военной деятельности вместе с Управлением пограничного патрулирования (Bộ Tư Lệnh Biên Phòng), у которого есть контрольно-пропускные пункты в устьевых и прибрежных районах. Эти тела были оснащены небольшими лодками для непродолжительного преследования и соответствующим оборудованием, предназначенным для краткосрочной охраны. Вся ответственность за речное патрулирование принадлежит речной полиции (Cục Cảnh sát giao thông đường thủy - код бюро: C25), контролируемой провинциальным и / или местным полицейским управлением (Министерство общественной безопасности - Bộ Công An), а иногда и Вьетнамской таможней. (Hải Quan), в зависимости от конкретной географической ответственности (только речная или пресная вода).
Береговая охрана Вьетнама стала независимой от ВМС Вьетнама 1 марта 2008 года. Она имеет разведывательные данные, основанные на международном обмене и сотрудничестве с ее АСЕАН контрабандой и в операциях по пресечению наркотиков на море. Как организация, созданная для борьбы с незаконным оборотом, она стремилась начать со свежего имиджа, оснащенного соответствующими технологиями и оборудованием, для эффективного развертывания для различных конкретных задач. Текущая организационная структура послужит образцом для подражания для будущих расширенных проектов.
Цели
- Развитие и поддержание оперативного потенциала для обеспечения национального морского суверенитета.
- Быть признанным нацией стражем безопасности на море.
- Станьте ведущим агентством морской безопасности в Юго-Восточной Азии.
- Развивать и улучшать способность реагировать на требования морского поиска и спасания во всей зоне ответственности.
- Развивать и улучшать способность сохранять и защищать морскую среду.
- Постоянно улучшайте организацию и работу агентства.
Миссия
В своих внутренних водах, территориальных водах, прилежащей зоне, исключительной экономической зоне и континентальном шельфе Вьетнама у береговой охраны Вьетнама есть миссия по патрулированию и обеспечению соблюдения законов в соответствии с законами Вьетнама и соответствующими международными договорами. Вьетнам является участником договора по соглашениям (таким как The Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву (UNCLOS)) о защите суверенитета, юрисдикции, защите природных ресурсов, предотвращении загрязнения окружающей среды; выявление, предотвращение и пресечение актов контрабанды; пиратство, незаконный оборот и транспортировка наркотиков. Кроме того, у береговой охраны Вьетнама есть миссия патрулировать все моря в регионе Юго-Восточной Азии, чтобы защитить свободу судоходства на море.
Береговая охрана Вьетнама отвечает за сотрудничество с функциональными агентствами для выполнения своей миссии. Если какой-либо инцидент происходит в море, береговая охрана Вьетнама обязана информировать функциональные агентства и координировать действия с зарубежными странами для решения проблемы. Генерал-лейтенант Фам Ок Линь сказал на 7-м заседании глав агентств береговой охраны Азии (HACGAM - 7) в июле 2011 года: «Вьетнамская береговая охрана используется на пересекающихся морских территориях между Вьетнамом и зарубежными странами. Местные рыбаки будут лучше защищены и оказали помощь в случае необходимости, и мы напомним местным рыбакам не переходить в воды зарубежных стран ».[3] В октябре 2013 года ВМП были переданы из состава ВМФ береговой охране, очевидно, для того, чтобы претендовать на помощь японской техники.[4]
Береговая охрана Вьетнама отвечает за защиту береговой линии Вьетнама и решает такие проблемы, как:
- Контрабанда наркотиков
- Торговля людьми
- Противодействие терроризму
- Захоронение промышленных радиоактивных и токсичных отходов
- Защита морской среды
- Надзор за незаконными операциями иностранных рыболовных судов
- Вьетнамские морские правоохранительные органы
- Морская помощь
- Международные отношения
- Поиск и спасание (SAR)
- Национальная оборона - наряду с Вьетнамский народный флот[2]
В дополнение к своей роли, в феврале 2008 года береговая охрана Вьетнама переместила свою штаб-квартиру из Хайфон в Ханой в связи с текущими потребностями в решении этих задач. В настоящее время штаб-квартира находится по адресу: улица Ле Лой, 94, приход Нгуен Трай, район Ха Донг, Ханой. Их учебная база и объекты материально-технического снабжения остаются в Хайфоне.
Учреждение
Организационная система
1. Команда береговой охраны[5]
2. Подразделения Департамента береговой охраны:
- Региональная береговая охрана: аналогично региональному флоту. В составе регионального флота есть флоты, флотилии и отряды морской полиции;
- Флот береговой охраны;
- Разведывательная база №1 и №2;
- №1, 2, 3, и 4 База задач по борьбе с наркотиками и преступностью;
- Центр информации береговой охраны;
- Центр подготовки береговой охраны.
Региональная береговая охрана
- 1-я региональная береговая охрана: управляется от реки Ка Лонг, провинция Куангнинь, до острова Кон Ко, провинция Куангчи. Базируется в Хайфонге;
- 2-я региональная береговая охрана: управляется от острова Кон Ко, Куанг Три до острова Ксань, провинции Бинь Динь и Южно-Китайского моря. Базируется в провинции Куангнам;
- 3-я региональная береговая охрана: управляется от островка Ксань, Бинь Динь до гавани Динь Ан, провинции Тра Винь и Южно-Китайского моря. Базируется в провинции Ба Риа – Вунгтау;
- 4-я региональная береговая охрана: управляется из гавани Динь Ан, Тра Винь в Хатьен, провинцию Кьензянг и Сиамский залив. Находится в Камау.
Международное сотрудничество
Береговая охрана Вьетнама и Филиппинская береговая охрана подписали принципиальное соглашение о создании горячей линии. В ближайшем будущем они разработают подробные правила для оперативной координации действий в случае возникновения ситуации на море.[6]
14 июля 2012 г. Министр иностранных дел Японии Коитиро Генба и заместитель премьер-министра Вьетнама Фам Бинь Минь провел встречу в Ханое. В Береговая охрана Японии готов помочь Вьетнаму расширить возможности прибрежного патрулирования, включая организацию операций и обучение персонала.[нужна цитата ]
Береговая охрана Вьетнама планирует оснастить современным оборудованием для эффективного выполнения своих задач по поддержанию безопасности, порядка и безопасности в территориальных водах и исключительной экономической зоне в тесном сотрудничестве с региональной береговой охраной стран региона.[7] Для решения таких проблем, как пиратство, контрабанда, торговое мошенничество и транспортировка людей, незаконные наркотики, поиск и спасение при стихийных бедствиях, Вьетнамская береговая охрана сотрудничает с несколькими странами в сетевых учениях.
Развитие
Был подписан контракт между Вьетнамом и США на Береговая охрана США для помощи в обучении береговой охраны Вьетнама, начиная с 2009 года. Береговая охрана США начал свою партнерскую программу с Вьетнамской береговой охраной в рамках программы экспортного контроля и безопасности границ, проведя две сессии курса для офицеров морского правопорядка в Хайфон и Фукуок, 12–23 октября 2009 г. Это было первое Береговая охрана США взаимодействие с береговой охраной Вьетнама в рамках их новой партнерской программы. Его положительные результаты служат хорошим предзнаменованием для будущего сотрудничества между двумя силами. Учебные курсы привлекли большое внимание руководства береговой охраны Вьетнама, а также Министерство обороны (Вьетнам), с участием высокопоставленных представителей Министерства обороны США на церемониях открытия и закрытия, а также на прощальных обедах и ужинах. Рекомендации руководства береговой охраны Вьетнама относительно будущего обучения будут не только очень полезны для целей планирования, но и явятся четкими сигналами о том, что они готовы к дальнейшему сотрудничеству. Продолжая план партнерства, Береговая охрана США пригласил одного офицера VMP для участия в 15-недельных курсах международных морских офицеров, которые начнутся в марте 2010 г. Береговая охрана США Учебный центр в Йорктаун, Вирджиния.[8]
Береговая охрана Вьетнама также сотрудничала с голландскими Damen Group строить большие суда по голландской лицензии в Вьетнам компаниями, включая компанию Song Thu и компанию 189. Завершенные сосуды включают один морское патрульное судно (9014), один гидрографическая съемка судно (6613) и четыре аварийных буксира.[9]
В 2008 году береговая охрана Вьетнама получила трех морских часовых. CASA C-212 Авиокар - Турбовинтовые самолеты Series 400, оснащенные системами MSS 6000 от Airbus Military.[10]
Правительство Вьетнама планировало инвестировать в модернизацию оборудования для сил, включая современные корабли, которые могут работать в плохую погоду и оставаться в море более длительное время. Кроме того, силы также оснащены вертолетами для усиления операций на границе континентальный шельф и исключительная экономическая зона Вьетнама, чтобы защитить территориальные воды и вьетнамские рыбаки. Это особенно важно в условиях продолжающихся споров о суверенитете в водах Вьетнама и вокруг них.[6][7]
Оборудование
Суда береговой охраны Вьетнама имеют специализированные функции (почти все суда береговой охраны Вьетнама собственного производства):
- Для патрулирования и охраны побережья с использованием судов от 120 до 400 тонн, пронумерованных начиная с 00, 10, 20, 30 и т. Д .;
- Для обеспечения поисково-спасательных операций с использованием судов от 1000 до 2000 тонн, пронумерованных начиная с 600 числа;
- Для проведения морского патрулирования с использованием судов водоизмещением более 2500 тонн с вертолетами на палубе, пронумерованных начиная с 800 числа;
- Проводить поиск и спасение операции с использованием судов, обозначенных SAR или 900 числа.
Почти все суда береговой охраны Вьетнама начинаются с именного обозначения. CSB (сокращенно вьетнамскими словами: Cảnh Sát Bin - Береговая охрана).
Корабли (99 в строю) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Фото | Тип | Строитель | Роль | Количество | Заметки |
DN 4000 4000 тонн | Вьетнам | Патруль | (2) | Два корабля под заказ.[11] | |
DN 2000 (класс Damen 9014) 2500 тонн | Вьетнам | Патруль | 4[нужна цитата ] | CSB-8001, CSB-8002, CSB-8004, CSB-8005 | |
Резак класса Гамильтон 3250 тонн | Соединенные Штаты | Патруль | 2[12][13] | CSB-8020 (бывший USCGC Morgenthau (WHEC-722). Еще один корабль планируют перебросить из Америки в конце этого года (бывший USCGC Джон Миджетт (WHEC 726).[14][13] | |
Морское патрульное судно 1500 тонн | Южная Корея | Патруль | 1 | CSB-8003 | |
Морское патрульное судно 1200 тонн | Вьетнам | Патруль | 2 | CSB-6006, CSB-6007 | |
Патрульное судно класса асо 1200 тонн | Япония | Патруль | Шесть кораблей под заказ.[15] | ||
ТТ-400 400 тонн | Вьетнам | Патруль | 9 | CSB-4031, CSB-4032, CSB-4033, CSB-4034, CSB-4035, CSB-4036, CSB-4037, CSB-4038, CSB-4039 | |
ТТ-200 200 тонн | Вьетнам | Патруль | 14 | CSB-2001, CSB-2002, CSB-2003, CSB-2004, CSB-2005, CSB-2006, CSB-2007, CSB-2008, CSB-2009, CSB-2010, CSB-2011, CSB-2012, CSB- 2013, ЦСБ-2014 | |
TT-120 120 тонн | Вьетнам | Патруль | 14 | CSB 001, CSB-1011, CSB 1012, CSB 1013, CSB 1014, CSB-3001, CSB-3002, CSB-3003, CSB-3004, CSB-3005, CSB-3006, CSB-3007, CSB-3008, CSB- 3009 | |
Шершен класс 148 тонн | Советский Союз | Патруль | 4 | CSB-5011, CSB-5012, CSB-5013, CSB-5014 | |
ТС-500КВ 398 тонн | Вьетнам | Патруль / Поиск и спасение | 2 | CSB-6008, CSB-6009 | |
Класс Тешио (класс Нацуи) 600 тонн | Япония | Патруль / Транспорт | 5 | CSB-6001, CSB-6002, CSB-6003, CSB-6004, CSB-6005 | |
Патрульный катер 280 тонн | Южная Корея | Патруль | 2 | CSB-2015, CSB-2016 | |
Скоростной патрульный катер MS50S | Вьетнам | Патруль | 26 | CSB-426, CSB-427, CSB-603, CSB-604, CSB-605, CSB-606, CSB-607, CSB-608, CSB-609, CSB-610, CSB-611, CSB-612, CSB- 613, CSB-614, CSB-615, CSB-616, CSB-617, CSB-618, CSB-619, CSB-620, CSB-621, CSB-622, CSB-623, CSB-624, CSB-625, CSB-626 | |
Металлическая акула 45 Defiant | Соединенные Штаты | Патруль | 24[13] | CSB-701, CSB-702, CSB-703, CSB-704, CSB-705, CSB-706, CSB-707, CSB-708, CSB-709, CSB-710, CSB-711, CSB-712, CSB- 713, CSB-714, CSB-715, CSB-716, CSB-717, CSB-718 | |
Спасательный буксир Damen 1400 тонн | Нидерланды Вьетнам | Поиск и спасение | 5 | CSB-9001, CSB-9002, CSB-9003, CSB-9004, CSB-9005 | |
Патрульное судно Damen Stan 4100 | Нидерланды | Поиск и спасение | 3 | SAR-411, SAR-412, SAR-413 | |
H-222 2900 тонн | Вьетнам | Пополнение / Транспорт | 1 | CSB-7011 | |
Самолет (2 в строю) | |||||
Фото | Тип | Строитель | Роль | Количество | Заметки |
CASA C-212 Авиокар серия 400 | Испания | Патруль | 2 | 8981, 8982 Всего три самолета. Один погиб при поиске пропавшего истребителя Су-30.[нужна цитата ] |
Табель о рангах
Береговая охрана не использует военно-морские или морские звания. в отличие от Вьетнамский народный флот Береговая охрана не использует знаки различия на рукавах и манжетах для офицеров.
Офицеры флага | Офицеры полевого ранга | Должностные лица компании | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Trung Tng | Thiếu tướng | Đại tá | Thượng tá | Trung tá | Thiếu tá | I úy | Thượng úy | Trung úy | Thiếu úy | ||
генерал-лейтенант | Генерал майор | Старший полковник | Полковник | подполковник | Главный | Капитан | Лейтенант | Младший лейтенант | прапорщик |
Офицер-кадет | Унтер-офицеры | Моряки | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Học viên Sĩ quan | Thượng S | Trung sĩ | H sĩ | Binh nhất | Binh nhì | |
Офицер-кадет | Сержант-майор | Сержант | Капрал | Моряк первого класса | Моряк |
Смотрите также
- Вьетнамская Народная Армия
- Вьетнамский народный флот
- Общественная безопасность Вьетнама
- Наблюдение за рыбными ресурсами Вьетнама
использованная литература
- ^ Зиап, Во Нгуен (1970). Клятва чести. ISBN 9780853451938. Получено 31 октября 2015.
Незаслуженно жертвовать собой ради отечества, бороться за национальную независимость и социализм под руководством Рабочей партии Вьетнама ...
- ^ а б "Pháp Lệnh Lực Lượng Cảnh Sát Bin Việt Nam". Vpa.org.vn. Получено 12 декабря 2011.
- ^ «Морская полиция Вьетнама будет оснащена современной техникой». Ppa.edu.vn. Получено 12 декабря 2011.
- ^ Сасаки, Манабу; Макино, Йошихиро (2 июня 2014 г.). «Суда и оборудование береговой охраны Японии пользуются большим спросом в Юго-Восточной Азии и Африке». ajw.asahi.com. АСАХИ ШИМБУН. Получено 2 июн 2014.
- ^ "Cảnh sát biển m bảo an ninh vùng biển Việt Nam - Báo Khoa học i Sống Online, 21.10.2009 20:05:44". Bee.net.vn. 21 октября 2009 г.. Получено 12 декабря 2011.
- ^ а б "Cảnh sát Biển VN nâng phạm vi hoạt động - Tiền Phong Online". Tienphong.vn. Получено 12 декабря 2011.
- ^ а б «Укрепление международного сотрудничества Сил морской полиции Вьетнама - Quân đội nhân dân». Qdnd.vn. Получено 12 декабря 2011.
- ^ "Кабельный телезритель". Wikileaks.org. Получено 12 декабря 2011.
- ^ http://stopwapenhandel.org/node/1138
- ^ «Airbus Military доставляет самолет береговой охраны во Вьетнам - Airbus Military доставляет самолет береговой охраны во Вьетнам». Сайгон Таймс Интернет. 26 октября 2007 г.. Получено 12 декабря 2011.
- ^ m.soha.vn/tct-song-thu-dong-moi-2-tau-dn-4000-tau-tuan-tra-lon-va-hien-dai-nhat-cua-csbvn-20180125152146992.htm
- ^ https://www.seanews.com.tr/patrol-boat-transferred-to-vietnam-coastguard/166660/
- ^ а б c "Mỹ hỗ trợ 58 triệu USD chuyển giao 2 tàu tuần tra cỡ lớn cho Việt Nam". Бао Тхань Нинь (на вьетнамском языке). 29 июля 2020 г.. Получено 11 августа 2020.
- ^ https://www.bairdmaritime.com/work-boat-world/maritime-security-world/non-naval/vietnam-to-get-second-hamilton-class-cutter-from-us-in-2020/
- ^ "Tìm hiểu tàu tuần tra Nhật Bản óng cho Cảnh sát biển Việt Nam". Бао Тхань Нинь (на вьетнамском языке). 31 июля 2020 г.. Получено 11 августа 2020.
внешние ссылки
- Официальный веб-сайт (на вьетнамском языке)