Управление береговой охраны (Тайвань) - Википедия - Coast Guard Administration (Taiwan)

Управление береговой охраны
海巡署
Hǎixúnshǔ (Мандарин )
Хой-сон-су (Хакка )
Логотип Управления береговой охраны
Логотип Управления береговой охраны
Гоночная полоса
Флаг
Флаг
СокращениеCGA
Обзор агентства
Сформирован1 февраля 2000 г.
Сотрудники13,061 (2015)[1]
Юрисдикционная структура
Национальное агентствоТайвань
Юрисдикция операцийТайвань
Учредительный инструмент
  • Закон о береговой охране[2]
Специализированная юрисдикция
  • Прибрежный патруль, охрана морской границы, морской поиск и спасание.
Операционная структура
Штаб-квартираВэньшань, Тайбэй
Руководители агентства
  • Президент Цай Ин-вэнь, Главнокомандующий
  • Чэнь Го-эн[3], Генеральный директор
Материнское агентствоСовет по делам океана
Интернет сайт
www.cga.gov.tw
102 Wei Hsung, патрульное судно водоизмещением 1800 тонн, построенное для Управления береговой охраны

В Управление береговой охраны Совета по делам океана (CGA; Китайский : 海洋 委員會 海巡署; пиньинь : Hǎiyángwěiyuánhuì Hǎixúnshǔ; Peh-e-jī : Hái-iûⁿ Úi-oân-hōe Hái-sûn-sú), также известный как Береговая охрана Тайваня или же R.O.C. Береговая охрана, отвечает за поддержание правопорядка, охрану ресурсов территориальных вод Китайской Республики (Тайвань ), который окружает Тайвань, Пэнху, Цзиньмэнь, Острова Мацу, Зеленый остров, Остров орхидей, Остров Пратас (Дунша / Дунша) и Острова Наньша а также обеспечение первой линии обороны вдоль прибрежных районов от контрабандистов и нелегальных иммигрантов. CGA считается гражданским правоохранительным органом под управлением Совет по делам океана из Исполнительный юань, хотя во время чрезвычайных ситуаций он может быть включен как часть Вооруженные силы Китайской Республики.[4]

Организация

Управление береговой охраны возглавляют один министр и три заместителя министра. В состав CGA входят восемь департаментов, один офис и пять целевых групп, а также Главное управление морского патрулирования и Главное управление прибрежного патрулирования. Его юрисдикция охватывает воды, окружающие Цзиньмэнь, Мацу, Пэнху и главный остров Тайвань, чтобы обеспечить надлежащую защиту 1819,8 км береговой линии и 540 000 квадратных километров «Голубой территории», которая в 15 раз больше, чем остров Тайвань.[5]

Главное управление морского патрулирования

Главное управление морского патрулирования отвечает за все морское патрулирование и операции на море.[5][6]

  • 1-16 оффшорные флотилии
  • Северный, Южный, Центральный и Восточный секторы флотилии

Главное управление береговой охраны

Главное управление прибрежного патрулирования отвечает за наземные операции, в первую очередь за патрулирование гаваней, пляжей и других прибрежных территорий.[5][6]

  • Северные, Южные, Центральные и Восточные прибрежные патрульные службы

Группа специального назначения

Основная статья: Группа специального назначения

В Группа специального назначения это элитный спецназ CGA, похожий на Рота специальной службы военной полиции или Национального полицейского агентства Громовой отряд.[7] Во время 36-й ежегодной Хань Куанг упражнения они участвовали вместе с подразделениями специальных операций из других филиалов в антиобезглавливание сверла.[8]

Объем

Статья 2 Закона о береговой охране разделяет обязанности CGA на три зоны: их основная зона (от береговой линии до конца исключительной экономической зоны), водные ресурсы, временно или предварительно находящиеся в зоне действия правоохранительных органов, и патрулирование рыболовства в международных водах.[9]

Основная область

Сюда входят все земли в пределах 500 метров от линии прилива, Территориальные воды (на расстоянии 12 морских миль от береговой линии), Прилежащая зона (протяженностью 24 морских миль от берега), а Исключительная экономическая зона (на расстоянии 200 морских миль от берега).[9]

Водные ресурсы временно или предположительно находятся в зоне действия правоохранительных органов.

Это воды в исключительной экономической зоне (ИЭЗ), где тайваньские ИЭЗ частично совпадают с ИЭЗ соседних стран, «где переговоры о делимитации еще не достигли консенсуса».[9]

Международные воды

CGA проводит патрули рыболовства в международные воды, особенно на севере и среднем западе Тихий океан.[9]

История

Здание Управления береговой охраны.
CGA Cutter участвовал в межучрежденческой контр-гибридная война упражнение

CGA была создана 1 февраля 2000 г.[10] объединяя Командование береговой охраны (ранее входившее в состав Министерства обороны), Бюро морской полиции (ранее входившее в Управление национальной полиции, Министерство внутренних дел) и несколько закройщиков из Главного таможенного управления Тайваня Министерства финансов. CGA формально объединяет прибрежные и морские правоохранительные органы.[11]

Молодое агентство активно участвовало в многочисленных мероприятиях. поиск и спасение и операции по борьбе с контрабандой. Администрация береговой охраны также недавно участвовала в сопровождении тайваньских рыбацких лодок в водах, оспариваемых с Японией, которые обе стороны утверждают как часть их исключительных экономических зон.[6]

В мае 2019 года CGA задержало два китайских рыболовных судна за незаконный промысел в территориальных водах Тайваня. Одно судно находилось в 0,4 морских милях от берега Тайваня, а другое - в 2,1 морских мили от берега.[12]

В мае 2019 года CGA спасла шестерых рыбаков на борту горящей лодки в девятнадцати милях от берега.[13] Пятеро рыбаков были подобраны катером, а наиболее тяжело раненых доставили в больницу на вертолете. Все рыбаки пережили это испытание, хотя троим потребовалась госпитализация.[14]

1 марта 2020 года три катера береговой охраны, расчищавшие незаконные рыболовные сети у острова Литтл-Цзиньмэнь, были атакованы китайскими рыбацкими лодками, которые пришлось отбивать предупредительными выстрелами из дробовика.[15]

16 марта 2020 года патрульные катера СР-1022 и СР-2006 9-й морской флотилии базирования Цзиньмэнь были атакованы десятью китайскими катерами. Они помогали патрульному катеру Государственного научно-исследовательского института рыболовства округа Цзиньмэнь расчищать рыболовные сети, незаконно оставленные в тайваньских водах китайскими рыбаками, когда они подверглись нападению со стороны людей на скоростных катерах, бросавших камни и бутылки. Во время инцидента CP-1022 был протаранен на большой скорости и потерял работу двух из трех двигателей, а его корпус был поврежден.[15] CGA ответила на атаку менее смертоносными средствами, включая оглушающие гранаты и раунды фасоли что заставило атакующие лодки отступить.[16]

В июле 2020 года CGA арестовала всех 18 членов экипажа китайского рыболовного судна, незаконно ловившего рыбу в тайваньских водах. Запрет последовал за увеличением незаконного промысла в тайваньских водах китайскими рыболовными судами.[17]

В период с января по июль 2020 года CGA изгнала 2988 китайских дноуглубительных судов из тайваньских вод. В июле 2020 года CGA захватила дноуглубительное судно и арестовала восемь членов его команды в качестве предупреждения остальным.[18]

В августе 2020 года CGA задержала маленького китайца. нефтяной танкер которые незаконно вошли в воды Тайваня. Нефтяной танкер был обнаружен во время усиленного патрулирования биозащиты в связи с пандемией COVID-19.[19]

Функция интеллекта

Некоторые люди на Тайване[ВОЗ? ] до сих пор рассматривают Управление береговой охраны как разведывательное агентство из-за его корня. Действительно, земельный участок Управления береговой охраны унаследован от бывшего Тайваньское командование гарнизона. В результате многие сотрудники разведки из Командование военной полиции или поздно Тайваньское командование гарнизона все еще в ROCCGA.

Есть несколько мобильных следственных групп, подчиненных четырем соответствующим областям ответственности Главного управления прибрежного патрулирования. Всем мобильным следственным группам Управления береговой охраны поручено выполнять разведывательную миссию государственной безопасности. Выполняя такую ​​функцию сбора разведывательной информации, Управление береговой охраны находится под контролем и координацией со стороны Бюро национальной безопасности.[20]

Международное сотрудничество

CGA сотрудничает с Японией, Филиппинами, Малайзией, Таиландом, Индонезией и Вьетнамом в операциях по борьбе с торговлей людьми и контрабандой наркотиков. CGA и Береговая охрана Японии проводят ежегодные учения и посещения. CGA и береговая охрана Филиппин провели настольные учения и тренировки. CGA и Береговая охрана США сотрудничают в области мониторинга ярусного промысла, обеспечения соблюдения законов на море, торговли людьми и контрабанды наркотиков.[21]

В 2010 году CGA провела свои первые учения с китайскими Морской поисково-спасательный центр. Учения, имитирующие аварию на пароме между Цзиньмэнь и Сямэнь, включали 14 судов, 3 вертолета и 400 человек личного состава. Из-за напряженных отношений между двумя странами участвующие силы использовали флаги учений вместо своих национальных флагов и гербов. Во втором учении в 2012 году участвовали 18 судов и два вертолета из Тайваня, а также 11 судов и один вертолет из Китая. В третьем учении в 2014 году участвовали 33 судна, четыре вертолета и 550 человек.[21]

Будущее CGA

По состоянию на 2019 год CGA планировала построить в общей сложности 141 корабль, в том числе четыре 4000-тонных, шесть 1000-тонных, 12 600-тонных, 17 100-тонных, 52 35-тонных патрульных корабля и 50 прибрежных многоцелевых кораблей. 2027 г.[22]

Флот

Катера и патрульные катера

Катера береговой охраны пришвартованы в гавани Килунг.
600-тонное судно береговой охраны ОКР Хуалянь
Катер на 2000 тонн береговой охраны ОКР Xinbei
Мост на 1000-тонный катер Сунь Ху # 7
Катер на 1000 тонн береговой охраны ОКР Пиндун
500-тонное судно береговой охраны ОКР Lienchiang
Катер на 3000 тонн береговой охраны ОКР Гаосюн
Сунь Ху # 7 Катер реагирования на кормовой спусковой рампе
Более 100 тонов
ИмяНомер корпусаУчебный классВодоизмещение (полная нагрузка)СтроительГод поступленияГод вывода из эксплуатации
Хо-СинCG1011800-тонный класс1823 тонаКитайская судостроительная корпорация1992
Вэй-СинCG1021992
Mo-HsingCG105800-тонный класс917 тоновWilton-Fijenoord1988
Fu-HsingCG1061988
Пао-СинCG107500-тонный класс (Пао-Син)694 тонаКитайская судостроительная корпорация19802008
Чин-СинCG10819852010
Te-HsingCG109500-тонный класс (Te-Hsing)701 тонУСУКИ СУДОВЕРФЬ, ООО.19772014
Hsun-HsingCG110300-тонный класс264 тонаКитайская судостроительная корпорация19862005
ТайбэйCG116500-тонный класс (Тайбэй)742 тонаСудостроительная компания Jong Shyn2001
ТайчжунCG117600-тонный класс827 тоновЧинг Фу Судостроение2001
КилингCG1182001
ХуаляньCG1192001
ПэнхуCG1202001
НаньтоуCG122500-тонный класс (Наньтоу)742 тонаСудостроительная компания Jong Shyn2005
КимменCG123500-тонный класс (Киммен)688 тонов2008
LienchiangCG1252008
ТайнаньCG1262000-тонный класс2105 тонов2011
XinbeiCG1272077 тоновКорпорация CSBC2013
ИланьCG128Патрульное судно типа Илань (класс 3000 тонн)3719 тонн[23]Судостроительная компания Jong Shyn2015
ГаосюнCG1292015
МяолиCG1311000-тонный класс1899 тонов2015
ТаоюаньCG1322015
ТайдунCG1332016
ПиндунCG1352016
АньпингCG601Морское патрульное судно класса Anping (класс 600 тонн)[22](Подлежит уточнению)2020
Ченг КунгCG602Запущен
(Подлежит уточнению)CG603В разработке
(Подлежит уточнению)CG605В разработке
(Подлежит уточнению)CG606В разработке
(Подлежит уточнению)CG607В разработке
(Подлежит уточнению)CG608В разработке
(Подлежит уточнению)CG609В разработке
(Подлежит уточнению)CG610В разработке
(Подлежит уточнению)C611В разработке
(Подлежит уточнению)CG612В разработке
(Подлежит уточнению)CG615В разработке
ЦзяиCG5001Патрульное судно класса Chiayi (класс 4000 тонн)[24](Подлежит уточнению)Корпорация CSBC2020
(Подлежит уточнению)CG5002В разработке
(Подлежит уточнению)CG5003В разработке
(Подлежит уточнению)CG5005В разработке
(Подлежит уточнению)CG10011000-тонный класс[25](Подлежит уточнению)(Подлежит уточнению)В стадии планирования
(Подлежит уточнению)CG1002В стадии планирования
(Подлежит уточнению)CG1003В стадии планирования
(Подлежит уточнению)CG1005В стадии планирования
(Подлежит уточнению)CG1006В стадии планирования
(Подлежит уточнению)CG1007В стадии планирования
Сюнь-Ху №1800-тонный класс1127 тоновUnited Shipbuilding (Тайвань)1992
Сюнь-Ху №2400-тонный класс839 тоновСудостроительная компания Jong Shyn19922013
Сюнь-Ху №319922013
Сюнь-Ху № 5100-тонный класс140 тоновФэн-Куо Судостроение19922014
Сюнь-Ху №6300-тонный класс228 тоновФэн-Куо Судостроение1992
Сюнь-Ху №71000-тонный класс1915 тоновСудостроительная компания Jong Shyn2011
Сюнь-Ху №82013
Сюнь-Ху №92013
Патрульные катера ROCCGA
Менее 100 тонов
Учебный классВ сервисеНомера корпусаВодоизмещение (полная нагрузка)Строитель
100-тонный класс 1-го поколения тип 18ПП-10001
ПП-10002
ПП-10005
ПП-10006
ПП-10007
ПП-10008
ПП-10009
ПП-10010		103 тонаСудостроительная компания Jong Shyn
100-тонный класс 1-го поколения тип 210ПП-10011
ПП-10013
ПП-10015
ПП-10016
ПП-10017
ПП-10018
ПП-10019
ПП-10020
ПП-10022
ПП-10023		103 тонаСудостроительная компания Jong Shyn
Лунг Тех Судостроительная Компания, ООО
100-тонный класс 2-го поколения3ПП-10025
ПП-10026
ПП-10027		118 тоновСудостроительная компания Jong Shyn
100-тонный класс 3-го поколения тип 13ПП-10028
ПП-10029
ПП-10031		95 тоновЛунг Тех Судостроительная Компания, ООО
100-тонный класс 3-го поколения тип 221
(всего 35 в будущем)		ПП-10032
ПП-10033
ПП-10035
ПП-10037
ПП-10038
ПП-10039
ПП-10050
PP-10051
PP-10052
PP-10053
ПП-10055
ПП-10056
ПП-10057
ПП-10059
ПП-10060
ПП-10061
ПП-10062
ПП-10063
ПП-10065
ПП-10066
ПП-10068		95 тоновЧинг Фу Судостроение
60-тонный класс5ПП-6001, ПП-6002, ПП-6005, ПП-6006, ПП-600768 тоновЛунг Тех Судостроительная Компания, ООО
55-тонный класс10ПП-5501, ПП-5502, ПП-5503, ПП-5505, ПП-5506, ПП-5507, ПП-5508, ПП-5509, ПП-5510, ПП-551182 тона(неизвестный)
50-тонный класс 1-го поколения тип 113ПП-5001, ПП-5002, ПП-5003, ПП-5005, ПП-5006, ПП-5007, ПП-5008, ПП-5010, ПП-5011, ПП-5012, ПП-5013, ПП-5015, ПП- 501656 тоновЛунг Тех Судостроительная Компания, ООО
50-тонный класс 1-го поколения тип 214ПП-5017, ПП-5019, ПП-5020, ПП-5021, ПП-5022, ПП-5023, ПП-5025, ПП-5026, ПП-5027, ПП-5028, ПП-5029, ПП-5030, ПП- 5031, ПП-503276 тоновTC Yachts
50-тонный класс 2-го поколения9ПП-5033, ПП-5035, ПП-5037, ПП-5038, ПП-5039, ПП-5050, ПП-5051, ПП-5052, ПП-505356 тоновЛунг Тех Судостроительная Компания, ООО
35-тонный класс 1-го поколения28ПП-3501, ПП-3502, ПП-3503, ПП-3505, ПП-3506, ПП-3507, ПП-3508, ПП-3509, ПП-3510, ПП-3511, ПП-3512, ПП-3513, ПП- 3516, ПП-3517, ПП-3518, ПП-3519, ПП-3520, ПП-3521, ПП-3522, ПП-3523, ПП-3525, ПП-3526, ПП-3527, ПП-3528, ПП-3529, ПП-3530, ПП-3531, ПП-353229 тонов(неизвестный)
35-тонный класс 2-го поколения24ПП-3535, ПП-3536, ПП-3537, ПП-3538, ПП-3539, ПП-3550, ПП-3552, ПП-3553, ПП-3555, ПП-3556, ПП-3557, ПП-3558, ПП- 3559, ПП-3560, ПП-3561, ПП-3562, ПП-3563, ПП-3565, ПП-3566, ПП-3567, ПП-3568, ПП-3572, ПП-3576, ПП-358033 тонаЛунг Тех Судостроительная Компания, ООО
30-тонный класс13ПП-3002, ПП-3003, ПП-3005, ПП-3006, ПП-3007, ПП-3009, ПП-3011, ПП-3012, ПП-3015, ПП-3016, ПП-3017, ПП-3018, ПП- 301929 тоновЛунг Тех Судостроительная Компания, ООО
20-тонный класс45PP-2001, PP-2003, PP-2005, PP-2006, PP-2007, PP-2008, PP-2009, PP-2010, PP-2012, PP-2013, PP-2015, PP -‐ 2016, PP -2017, ПП-2018, ПП-2019, ПП-2021, ПП-2022, ПП -‐ 2023, ПП-2025, ПП-2027, ПП-2028, ПП-2029, ПП-2030, ПП-2031, ПП- 2032, PP-2033, PP-2035, PP-2036, PP-2037, PP-2038, PP-2050, PP-2051, PP-2052, PP-2053, PP-2055, PP-2056, PP-2058, ПП-2059, ПП-2060, ПП-2061, ПП-2062, ПП-2063, ПП-2065, ПП-2066, ПП-206721 тонЛунг Тех Судостроительная Компания, ООО
  • РБ-01 (поисково-спасательный катер)
  • РБ-02 (поисково-спасательный катер)
  • РБ-03 (поисково-спасательный катер)
  • Тип CP-1001 (резиновый плот) x9
  • Тип SF-801 (скоростной катер) x6
  • Тип ПП-601 (Скоростной катер) x9

Оборудование

Вертолеты и дроны

Патрульные суда CGA и вертолет NASC за пределами порта Гаосюн

Небольшие руки

Система пустельги

Лидеры

Министры (CGA при Исполнительном Юане)

№ИмяСрок полномочийДнейПремьер
4Ван Гинн-Ван
王進旺		25 января 2006 г.7 декабря 2014 г.3238Су Цзэн-чан
Чанг Чун-сюн II
Лю Чао-шиуань
У Дэн-Йих
Шон Чен
Цзян И-хуа
5Ван Чун-И
王崇 儀		8 декабря 2014 г.19 мая 2016528Мао Чи-куо
Чанг Сань-ченг
6Ли Чунг-вэй
李仲威		20 мая 201627 апреля 2018 г.1671Линь Чуань
Уильям Лай
Су Цзэн-чан II

Председатели (CGA при Совете по делам океана)

№ИмяСрок полномочийДнейПремьер
1Ли Чунг-вэй
李仲威		28 апреля 2018 г.13 февраля 2019 г.291Уильям Лай
Су Цзэн-чан II
1Чен Го-эн
陳國恩		19 февраля 2019 г.Действующий666Су Цзэн-чан II

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Моррис, Лайл Дж. «История и текущие события в отношении администрации береговой охраны Тайваня». www.rand.org. RAND. Получено 4 июля 2020.
  2. ^ «Закон о береговой охране». действовать из 2019. База данных законов и правил Китайской Республики.
  3. ^ "Профиль". www.cga.gov.tw. CGA. 2016-05-18. Получено 8 июля 2019.
  4. ^ Долбоу, Джим (август 2016 г.). «Береговая охрана мира - Тайваньская CGA привержена морской безопасности». www.usni.org. Военно-морской институт США. Получено 8 июля 2019.
  5. ^ а б c "Организации". www.cga.gov.tw. CGA. 2009-11-24. Получено 7 июля 2019.
  6. ^ а б c Дж. Моррис, Лайл (15 февраля 2017 г.). «История и текущие события в отношении администрации береговой охраны Тайваня». www.rand.org. RAND. Получено 8 июля 2019.
  7. ^ Чен, Кельвин. «Группы специального назначения проведут совместные учения во время 36-го учения Хан Куанг». www.taiwannews.com.tw. Новости Тайваня. Получено 9 августа 2020.
  8. ^ Сун, Брайан. «Хан Куанг демонстрирует прогресс». www.taipeitimes.com. Тайбэй Таймс. Получено 9 августа 2020.
  9. ^ а б c d «Сфера применения». www.cga.gov.tw. CGA. 2015-01-14. Получено 8 июля 2019.
  10. ^ Лу, Майра (28 января 2000 г.). «Патрулирует воды, запущено новое агентство береговой охраны». Тайвань сегодня. Архивировано из оригинал 30 октября 2016 г.. Получено 30 октября 2016.
  11. ^ "Истоки". www.cga.gov.tw. CGA. 2015-01-14. Получено 7 июля 2019.
  12. ^ Фэн Шао-фу и Чи Джо-яо. «Две китайские лодки задержаны за рыбалку в водах Тайваня». focustaiwan.tw. Фокус Тайвань. Получено 23 мая 2019.
  13. ^ Шэнь Цзюй-фэн и Уильям Йен. «6 членов экипажа спасены после того, как бросили горящую рыболовную лодку: CGA». focustaiwan.tw. Фокус Тайвань. Получено 23 мая 2019.
  14. ^ Asia Times, Персонал (2019-05-03). «Индонезийцы спасены после пожара на рыболовецком судне». asiatimes.com. Asia Times. Получено 23 мая 2019.
  15. ^ а б Пан, Джейсон. «Произведены выстрелы, когда китайские лодки таранят корабль береговой охраны». www.taipeitimes.com. Тайбэй Таймс. Получено 27 марта 2020.
  16. ^ Панда, Анкит. «Тайваньская береговая охрана сообщает о преследовании китайских скоростных катеров возле Цзиньмэнь». thediplomat.com. Дипломат. Получено 25 марта 2020.
  17. ^ Ляо, Джордж. "www.taiwannews.com.tw". www.taiwannews.com.tw. Новости Тайваня. Получено 28 июля 2020.
  18. ^ Цзянь-пан, Лю; Линь, Ко. «8 человек на борту китайского катера арестованы за выемку морского песка у побережья Пэнху». focustaiwan.tw. Фокус Тайвань. Получено 31 июля 2020.
  19. ^ Ли-янь, Чао; Као, Эвелин. «Китайский нефтяной танкер задержан за незаконный заход в воды Тайваня». focustaiwan.tw. Фокус Тайвань. Получено 9 августа 2020.
  20. ^ "Услуги". www.cga.gov.tw. CGA. 2015-01-14. Получено 7 июля 2019.
  21. ^ а б Глейзер, Бонни С .; Вителло, Жаклин А. «Маргинальная роль Тайваня в международной безопасности» (PDF). csis-website-prod.s3.amazonaws.com. Центр стратегических и международных исследований. Получено 16 ноября 2020.
  22. ^ а б курица Чи-фэн и Уильям Йен. «Строительные работы для 600-тонного судна CGA начинаются в Гаосюне». focustaiwan.tw. Фокус Тайвань. Получено 23 мая 2019.
  23. ^ «ИЛАНЬ (CG128)». www.cga.gov.tw. CGA. Получено 4 июля 2020.
  24. ^ Рахмат, Ридзван. «Kaohsiung Maritime 2018: Тайваньская береговая охрана приобретает четыре 125-метровых судна у местного судостроителя». www.janes.com. Джейнс. Получено 8 июля 2019.
  25. ^ Джонатан Чин, Ло Тьен-пин и (2019-01-08). «Береговая охрана досрочно приступит к работе на судах». www.taipeitimes.com. Тайбэй Таймс. Получено 8 июля 2019.
  26. ^ Ау, Чарльз. «Береговая охрана Тайваня отбирает БПЛА». www.shephardmedia.com. Шепард Медиа. Получено 8 июля 2019.
  27. ^ Чен, Фрэнк (2018-10-08). «Тайвань будет покупать больше оружия местного производства». cms.ati.ms. ATI. Получено 1 июля 2019.

внешняя ссылка