Эдвард Феннесси - Edward Fennessy

Эдвард «Нед» Феннесси

Сэр Эдвард «Нед» Феннесси (17 января 1912 - 21 ноября 2009) был англичанином инженер электроники который помог руководить несколькими разработками ранних радар системы под Роберт Уотсон-Ватт и продолжал руководить разработкой множества радионавигация системы. В послевоенное время он руководил разработкой Система Decca Navigator и последующее расширение компании, чтобы стать лидером в морских радарных системах. Позже он работал в Плесси, прежде чем стать управляющим директором Британские телекоммуникационные исследования а затем стал заместителем председателя Главное почтовое отделение. Он также известен как рекрутер Артур Кларк в качестве радиолокационного техника во время войны.[1]

Перед войной

Феннесси родился в Вест Хэм, Эссекс и получил образование в Средняя школа Святого Бонавентуры в Лесные ворота.[2] Его ранняя академическая карьера не была впечатляющей, и он закончил со степенью второй степени Колледж Восточного Лондона в 1934 году. Он активно экспериментировал с электрооборудованием с 10 лет, и это оказалось полезным во время поиска работы. Он и Джеффри Робертс присоединились Стандартные телефоны и кабели вскоре после окончания учебы.[1] Здесь он работал над «усилителями звуковой локации».[2]

Военные усилия

В 1937 году Робертс был призван работать с Роберт Уотсон-Ватт в секретном центре разработки радаров Ватта в Усадьба Боудси, Саффолк. Он, очевидно, призвал Феннесси присоединиться к нему, но Феннесси изначально был отклонен как неподходящий. Когда эксперименты переросли в разработку, возникла потребность в инженерах, и Феннесси был вызван в Боудси в 1938 году, вскоре после женитьбы на Мэрион Бэнкс (умерла в 1983 году), от которой у него было двое детей.[1]

29 октября 1938 года Робертс и Феннесси совершили знаменитый «ночной рывок» из Боудси, чтобы встретиться с главнокомандующим авиации сэром Хью Даудинг в ночь открытия Мюнхенский кризис. Объясняя проблемы, связанные с координацией информации с радара, и преимущества, которые это даст РАФ Если эта проблема будет решена, эти двое убедили Даудинга оборудовать знаменитую боевую комнату истребителей в подвале штаба истребительного командования. Все это было выполнено всего за 36 часов.[1] На тот момент всего пять Сеть Главная станции были в рабочем состоянии, некоторые из них Робертс считал едва работоспособными, и Феннесси обратил свое внимание на быстрое строительство новых станций, чтобы завершить сеть.[нужна цитата ]

Когда началась война, Ватт обеспокоился тем, что его расположение на восточном побережье делает Боудси открытым для атаки, и предложил перенести весь центр в Данди, Шотландия. Феннесси настаивал на том, чтобы теперь действующие секции были отделены от исследовательской группы. Это привело к созданию «60-й группы РАФ» в г. Лейтон Баззард, Бедфордшир, недалеко от Лондона.[1] В течение следующих нескольких лет исследовательское подразделение Уатта несколько раз менялось, прежде чем стать Учреждение телекоммуникационных исследований в Malvern.[3]

В 60 Group Феннесси руководил оперативным развертыванием многих радаров и радионавигационных систем. Они включали разработку портативных радиолокационных систем, и обе Ну и дела и Гобой системы навигации. Одно особенно ироничное событие касается Sonne система дальней радионавигации, созданная Люфтваффе. Sonne оказался настолько полезным для Прибрежное командование Королевских ВВС что, когда союзники оттеснили линию фронта, Германия больше не имела доступа к Испании, Феннесси организовал доставку запасных частей расположенным там радиовещательным компаниям Sonne.[4]

В конце 1943 года Феннесси подготовил план для систем навигации и определения пути для поддержки высадки десанта на континенте. Он выбрал Нормандия в качестве примера местоположения, и когда он представил план, он был задержан Провост Маршалы пока он не убедил их, что это было случайно. Он тогда был "фанатичный «в планировании вторжения, и ему была поставлена ​​задача претворить этот план в жизнь. Упоминается в депешах и назначен в Орден Британской Империи (OBE) в 1944 году, командующий Орденом Британской империи (CBE) в 1957 году и посвящен в рыцари в 1975 году.[2]

После войны

Феннесси был демобилизован капитаном группы в Волонтерский заповедник РАФ в 1945 г.[1] В течение пяти лет он командовал РЛС № 3700 (Лондонский Сити).[2] В 1946 году он занял позицию в компании Decca Navigator, недавней дочерней компании Decca Records создан для коммерциализации Система Decca Navigator построенный компанией во время войны. К 1950 году Fennessy завершила разработку недорогих радарных систем, что привело к созданию еще одного дочернего предприятия, Decca Radar, с Феннесси в качестве управляющего директора.[2]

Decca на протяжении многих лет занимала лидирующее положение в мире гражданских морских радаров Великобритании и была крупным игроком во всем мире. В 1952 году он возглавил усилия, которые в конечном итоге выиграли контракт на создание для ВВС Великобритании "РЛС Тип 80".[2] и открыл большой завод в Cowes на Остров Уайт производить их.[5] Этот завод на протяжении всей своей истории оставался крупным заводом радаров.

В 1965 году Decca Radar был продан компании Плесси чтобы стать компанией Plessey Radar. Феннесси остался управляющим директором новой компании.[1] Он занялся исследованиями в области телекоммуникаций, когда Плесси и GEC сформировали совместные усилия по созданию наземных спутниковых станций.[2] В 1969 году Феннесси стал управляющим директором Британские телекоммуникационные исследования, часть Главное почтовое отделение.[1]

В 1975 году его повысили до должности заместителя председателя почтового отделения, где он возглавил работу по внедрению телефонов в поле. В то время список ожидания телефонов составлял 225 000 человек, в основном из-за отсутствия возможности переключения. Он решил эту проблему, установив мобильные коммутаторы на грузовиках, которые раньше использовались военными. В том же году он подарил 20-миллионный телефон в Великобритании, который также стал 5-миллионным в Лондоне.[2]

Последние годы / смерть

После выхода на пенсию в 1977 году он работал консультантом; включая IMA Microwave Products и British Medical Data Systems, среди прочего. Овдовев в 1983 году, он женился на Леоноре Патриции Биркетт в следующем году. У него остались вторая жена, двое детей от первого брака и четверо внуков, одним из которых является канадская писательница Камилла Гибб.[2]

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ а б c d е ж грамм час Такер 2010.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Телеграф 2009.
  3. ^ Ян Браун, «Краткая история Британского исследовательского центра электросвязи (TRE)» В архиве 1 апреля 2009 г. Wayback Machine, Исторический радиолокационный архив. Проверено 10 мая 2014.
  4. ^ В. Бланшар, "СОННЕ / КОНСОЛ", Журнал навигации, Том 44 номер 3; Сентябрь 1991 г.
  5. ^ Эдди Гроув и Рон Берр, "Наследие Декки", 2010, Глава 3.2
Библиография
  • (Телеграф), "Сэр Эдвард Феннесси", Телеграф, 15 декабря 2009 г.
  • Дэвид Робертсон, "Письмо: некролог Эдварду Феннесси", Хранитель, 26 января 2010 г.
  • Энтони Такер, «Некролог сэру Эдварду Феннесси: пионер радиолокации, чьи навыки сыграли решающую роль в военных действиях», Хранитель, 20 января 2010 г.